E9-Forum | BMW CS Coupé

So, geschafft. Das Gehäuse des Getriebes war eingedrückt - wie auch immer und eine der Schrauben des Getriebes war locker.
Durch das eingedrückte Gehäuse lief das Zahnrad im EFH-Getriebe schief, was zur Folge hatte, dass die „Kupplung“ den Kontakt zum Zahnrad immer wieder verlor.

Die zentrale Erkenntnis beim Ausbau der FH-Mechanik war, dass der Motor solange angeschlossen bleibt, dass man das Gestänge bzw. den Arm in die richtige Position zum a) Aushängen aus der Aufnahme am Fenster und b) Herausnehmen der FH-Mechanik aus der Tür bringen kann. Das hat die Sache auch beim Einbau sehr erleichtert.

Eine ganze Weile habe ich auch gebraucht, um die dritte Schraube am FH-Getriebe zu finden. Wenn man erstmal das Loch in der FH-Mechanik bzw. im großen Zahnrad entdeckt hat, wird einem schnell alles klar. Die Spiral/Schneckenfeder ist eine Sache für sich…die zu lösen hat mich fast den Daumen gekostet. Hier ist Obacht geboten. Habe auch gelernt, dass man beim Einbau erst das Getriebe des EFH montiert und dann die Feder wieder einhängt. Dafür ist sie jetzt wieder schön sauber und fettig ;-)

Jetzt läuft das Fenster wieder wie eine 1.

Vielen Dank nochmal für Eure Unterstützung!

Hallo Philipp

Wenn du die Türverkleidung entfernt hast, ergibt sich der Rest eigentlich von selbst. Der FH ist mit 4 Schrauben an der Tür befestigt und der Arm an der Fensterführung nur eingehängt. Sollte nur das Verbindungsgummi defekt sein, könnte man versuchen den Motor auszubauen und mit sehr gelenkigen Fingern das Teil zu ersetzen. Ansonsten muss der komplette Fensterheber raus, dann erst kann du das Getriebe ausbauen. Entgegen von Stefan vermute ich, dass das Kunststoffzahnrad im Getriebe verschlissen ist, und die Metallschnecke leer durchläuft.

Je nach dem wo der FH gerade steht, ist der Ausbau durch die Türausparung nicht immer einfach.....

Gruß Gerhard

Hi Stefan, danke für den Tip und die schnelle Antwort. Wirklich klasse, wie man sich hier gegenseitig hilft.
Habe nicht viel Erfahrung mit den EFH-Motor etc. Wie bekomme ich denn das Ding am elegantesten da raus?
Nur den Motor ausbauen, der alles samt Grundplatte und FH-Arm?
Danke im Voraus
Philipp

Hallo,
Wenn der eFH Motor dreht, das Schneckengetriebe aber nicht, ist ziemlich sicher das verbindende Element (Kupplung) defekt bzw verschlissen.
Gruß,
Stefan

Hallo liebe Forumsgemeinde,

Bei meinem E9 bewegt sich das Fenster auf der Fahrerseite nicht mehr. Der Motor läuft einwandfrei, hebt oder senkt das Fenster aber mittlerweile gar nicht mehr. Zuerst waren noch ein paar Zentimeter möglich, nun dreht nur noch der Motor.
Habe festgestellt, dass sich das Zahnrad des Schneckengetriebes nicht mehr dreht.

Daher bitte ich Euch um Rat, was zu tun ist. Ich habe noch ein Ersatz-Schneckengetriebe, leider aber keine Erfahrung, wie ich das Tausche bzw. Motor & Gestänge aus der Tür bringe.

Bin über jeden Tip dankbar. Euch noch einen schönen Abend!

Viele Grüße

Philipp