E9-Forum | BMW CS Coupé

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Hallo zusammen, die Diodenplatte sitzt bei den Drehstromlimas in der Lima. Die Jungs; genannt Dioden; haben den job den erzeugten Wechselstrom in einen Gleichstrom umzuwandeln. Und dann ist es so, dass die erzeugte Spannung der Lima von der Drehzahl abhängig ist. (man erinnere sich: U ist proportion...

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Nu´ in den Schaltplan reineditiert:

Sumsum.pdf: (273.99 KiB) 6-mal heruntergeladen

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Hallo Frank,
falls wie auch immer Säure aus der Batterie ausgetreten ist,
würde ich das möglichst rasch mit Wasser abspülen.
Säure verätzt Dir zumindest den Lack.
Gruß; Willy

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Backofenreiniger wäre ein weiterer Tip.
Würde aber zunächst mal nur die Rückseite beglücken.
Grüsse; Willy

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Hallo Frank, würde mal ein paar Dinge sanieren; so dass Du wieder auf einen vernümftigem Stand kommst. - wenn Du an die volle Batterie eine 12V 55W Birne hängst<, sollte diese grob xxAh/4,5A brennen. Also zb 45Ah Batterie so grob 10h. Wenn Du da erheblich drunter bist > Batterie. - Multimeter wie ge...

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Hallo Andi,
da hast Du einfach recht. Ich hatte es völlig vergessen.
Grüsse; Willy

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Hallo Peter, kommend von meinen eigenen Erfahrungen: - Ich habe mir in der Mitte gute, verdeckte Lautsprecher eingebaut. 2 Wege. Der Klang ist aber, wenn man von der heutigen Welt kommt, eher bescheiden. - Ich habe ein älteres Radio drin. Es ist halt die Empfangstechnik der 70er. ..Knistert..Trennsc...

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Hallo Frank, wenn während des Startvorganges die Lämpchen im Kombi an /hell/ bleiben, ist es nicht die Batterie. - Es bleiben die elektrischen Verbindungen Plus und Masse zum Anlasser/Motor (wie von den anderen beschrieben) - Der Magnetschalter am Anlasser (falls kein Klacken hörbar ist) - daß der M...

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Hallo Patrik, wenn der Zündzeitpunkt springt, hatte ich nach viel Suchen eine weitere/andere Ursache gefunden. Die Verteilerantriebswelle in Verlängerung der Nockenwelle bei dem AT-Motor hatte 0,4mm axiales Spiel, was sich durch die Schrägverzahnung als springender ZZP äußerte. Bei e.... gabs dann s...

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Hallo Patrik, vielleicht noch ein Hinweis zum Schlagwort Zündverteiler. Wenn Du dann das Ganze am Laufen hast und die Zündung am oberen Punkt bei 1700 1/Min eingestellt hast; dann ist ja nochmals ein Prüfpunkt bei 1000 1/Min. Wenn Du dann im Sturzgas den Motor darauf runter lässt, muß die Feder der ...

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Hallo zusammen, ich hatte letzte Woche das Glück mit jemand reden zu können, der früher bei ZF bei den Lenkungen gearbeitet hat. Ich berichte hier mal über seine Einschätzungen und Erfahrungen. Ich hatte den Punkt "leichtes Spiel in der Hydro/Kugelumlauflenkung" eingebracht. - In der Regel sei das S...

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Das Bitumenzeug / auch Unterbodenschutz / habe ich mit dem Heissluftfön erhitzt und dann am besten mit einem Elektroschaber (Längsbewegung) wegbekommen. Ein Multitool mit der schnellen Oszillationsbwegung fand ich nicht so gut. In den Ecken auch mal eine kleine Flex mit Topfbürste; ist halt eine Sau...

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Hallo Peter,
von hinten am schwarzen Kunststoffrad gibt es ein Loch. Durch das kannst Du mit einem Inbus o.ä. die silberfarbene Abdeckung raus drücken.
Ich würde vielleicht mit einem Heissluftfön das Kunststoffrad zusätzlich erwärmen. (die Dinger werden halt im Lauf der Zeit hart).
Grüsse; Willy

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Hallo Uli,
für die Buchsenauswahl vielleicht noch ein kleiner Ideenlieferant:
viewtopic.php?f=2&t=28264&p=38262&hilit=shore#p38262
Grüsse; Willy

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Hallo zusammen, ich mach´mal eine eher technische Sicht. Ich habe mit meinem E9 so was wie eine schrittweise Restauration zum ersten Mal gemacht. Das Erleben war, dass alles was ich anfasste "Zuwendung" brauchte. Es ist das verharzte Fett in den Radlagern/Abtriebswellen, es sind die Gummilager an de...

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Andi hat richtig getippt ! ☺☺☺

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Hallo, meinst Du a) den Weg des Pedals oder b) die Kraft, die Du aufwenden musst, um die Bremswirkung zu erzielen ? Ich vermute a). Dazu fallen mir ein: - Luft im System - Seitenschlag der Bremsscheibe (müsste dann beim Bremsen rubbeln/pulsieren) - sehr viel Spiel im Radlager, das dynamisch zu einer...

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Hmmm...
die aufzubringende Kraft dürfte im Stand die größte sein
> max. erforderliches Reibmoment Riemen/Scheibe müsste im Stand sein
Wenn Du einfach mal den Riemen versuchshalber stärker vorspannst ?
Also richtig käftig ... ist dann der Effekt weg ?
Grüsse; Willy

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Die Schweller sehen innen überraschend gut aus ! Bei meinem CS hörte der Mittelschweller in halber Höhe einfach auf..... Ich arbeite auch mit dem Fluid Film und bin begeistert. Das einzige, was etwas nervt, ist im Sommer in der Sonne fängt das Zeug an zu Fliessen und macht dann Flecken. Ich fände es...

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Hallo Simon, ich mache mal mein Verständnis aufgrund der Bilder: Der Fahrzeugboden ist durchgerostet / Du brauchst neue Bodenbleche. Ich würde erwarten, dass Du dann auch eine Schwellersanierung incl A-Säule brauchst. Auch der Reserveradboden hat schon was. + ? Lackierung brauchst Du wahrscheinlich ...

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Hallo Michael, eine Teileliste habe ich leider nicht. Die Dichtheit an den Einspritzdüsen kannst Du leicht prüfen, indem Du mit Bemsenreiniger drauf sprühen tust. Wenn sich der LL irgendwie ändert, zieht er da Falschluft. Analoges gilt für den gesamten Ansaugtrakt. Neben/Falschluft wird sich vor all...

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Hallo, Ihr habt ja recht... war zu sehr auf em Vergasertrip. Sorry.

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In dem Artikel anbei ist weiter unten ein Bild mit 2 Zündverteilern. Man sieht dort die schwarze Kunststoffhülse, die auf die Verteilerwelle aufgeschoben ist. Das ist dann Bestandteil des Induktivgebersystems. Die Nocken spielen keine Rolle mehr. https://detzner-motorsport.shop/c/fulmax-r/fulmax-r-n...

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Hallo zusammen, ich habe die Fulmax drin. Es wird der Unterbrecher ersetzt. Der Kondensator entfällt. Der Nocken ist ohne Funktion. Bin damit (auch im Sinne von Preis/Leistung) sehr zufrieden. Für mich sehr nahe an der Originalauslegung. Das Ganze macht natürlich nur Sinn, wenn der Zündverteiler i.O...

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Hallo zusammen, hier noch ein Erfahrungsbericht. Mein Vergaser Coupe hat nach dem Abstellen immer wieder nach Sprit gerochen. Die Benzinschläuche hatte ich schon vor einiger Zeit ersetzt. Die Anschlüsse dicht. Schwimmer und Schwimmerventile gut. Und nun ? Sprit im Vergaser, der nach dem Abstellen er...

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Hallo Ingo, habe nochmals nachgeschaut / das Ding hat mich auch schon beschäftigt. Ab Werk war es so, dass unterhalb des vorderen Vergasers unten am Ansaugrohr ein Temperaturschalter sitzt. Der schaltet bei 17Grad und geht auf ein Relais, das hinter dem BKV sitzt. Das wiederum schaltet die beiden He...

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GREAT !!!

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Hallo Ingo,
glaube, dass Dir Bilder des teilverdeckten Minikabelbaums nicht viel helfen.
.. Vielleicht that ja noch jemand was rumliegen.
...Oder anders rum: was ist das Problem ? ..vielleicht kann man auch anders helfen ?
Grüsse; Willy

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Es gibt eine Reihe von kostenfreien Programmen, um Bilder in der Auflösung/Dateigröße zu rdeuzieren.
Ich nehme das einfache Irfanview auf dem PC

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Hallo,
also beim3.0CS ist es lt. Schaltbild so (soweit lesbar):
P GR
PL GR-SW
PR GR-GN
W SW
15 GN-SW
H BR-Sw
L BL-RT
R BL-SW
54 GN-GE

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Hallo Peter, das passt nun wieder in mein Weltbild. Ich war mir nicht sicher, ob die Lima separat über ein Massekabel angebunden ist. Zumindest in Deinem Fall scheint das so zu sein. Und wenn es keine dicke Masse (wie von Gerhard beschrieben) gibt dann wird´s der dünnen Leitung im Start ganz schön w...

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Hallo, würde in Ergänzung zu Gerhard auf 2 Fehler, die nacheinander auftraten, tippen. a) zuerst der Automatikschalter b) später eine unterbrochene Masse Motor / Karosserie ------------------ would assume that there are 2 failures in a sequence - First (and since a longer time) the problems with the...

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Welcome !

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Hallo Max, die Preise für einen guten CS hast Du sicherlich schon im web gesehen. Die Frage ist nach dem Zustand des Autos. - Nach 10 Jahren hat das Teil Standschäden. Reifen, festgerostete Kolben in den Bremssätteln... Dreht der Motor überhaupt ? - Wie groß ist der Reparaturstau ? Gummilager an den...

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Hallo Philipp. ein paar Dinge kann ich Dir vielleicht beitragen: - Im Normalbetrieb sind bei dieser Zündung beide Widerstände in Reihe wirksam. Die Stromversorgung wird über den Anschlußpunkt 15 am Zündungssteuergerät vorbei geführt. - Während des Startvorgangs sinkt die Batteriespannung durchaus au...

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Hallo Gerhard,
ja ich habe NFL.
Grüsse; Willy

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Bei mir hatte der Vorbesitzer einen mit 2 Stufen reingebastelt. Die langsame Stufe wird über einen dicken keramischen Vorwiderstand realisiert. Ich hatte ein bischen experimentiert. In der langsamen Stufe ist das Geräusch limitiert/erträglich und die Leistung reicht aus, um im Stand den weiteren Tem...

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alles gut.....hat sich nur überlappt....

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...oder so....
...jetzt habe ich extra fotografiert, reduziert und hochgeladen...nun poste ich es auch....

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Hallo Andre, ich bin da der etwas vorsichtige Mensch. Mit einem Endoskop würde ich die Zylinderlaufbahnen angucken, ob es da Korrossion gibt. Ich würde den Motor von Hand (ohne Zündkerzen) durchdrehen und auf abnorme Widerstände achten. Bevor ich auf Verbrennungsbetrieb gehen würde, würde ich ihn et...

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Hallo; ... interessant. Wenn unsere mechanischen Tachos nach dem Wirbelstromprinzip arbeiten, wäre eine der wenigen Erklärungen, dass die gegenwirkende Feder weglascht. Ein Vergrößerung des Drehmoments aus der Wirbelstromerzeugung ....schwer vorstellbar. ... außer durch zunehmendes Spiel und damit V...

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Hallo Philipp,
- es ist peterneuner
- Ich habe Dir ein Bild von dem Verteilergehäuse beigefügt. Da ist seiltich die Nummer (zumindest bei meinem) eingeprägt.
Besser geht es leider nicht, da davor der Kühler sitzt.
Grüsse; Willy

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Hallo Philipp, habe in meinem WHB nachgeschaut. Die Zenith Inat Vergaser haben in allen Modellen (vom 2.5l bis zum 3l) alle die gleichen Lufttrichter mit 24mm in der ersten Sufe und 30mm in der 2. Stufe. Die Unterschiede sind dann in der Düsenbestückung. Wenn Du nach der Nummer im web suchst, kommt ...

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Hi zusammen,
mein Bild:
wenn die Karrosserie i.O. ist, dann ist der mögliche Rückbau von Kofferraum etc. der kleinere Aufwand....
immer noch viel besser als ein Blender mit der braunen Pest unten drunter.
Und wenn dann auch noch der Preis stimmt ?
Grüsse; Willy

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Hallo Michael, also ich fange mal an: - im Motorraum fehlt die hintere Haubendichtung - ist alles eingetragen ? - Lt. Gerhard sind die CSL Federn für das normale Coupe zu schwach; alo ungeeignet - Federbeinaufnahmen sehen nicht so besonders schön aus / ist aber grundsätzlich "normal" so - Denke dass...

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Hallo, bezüglich der Kombiinstrumente müsstest Du hier im Form mal suchen. Das wurde schon ein paar mal diskutiert und ist ein bischen "tricky" Und dann gibt es noch eine unangenehme Sache. Die obere Abdeckung ist über Metallklammern ins Chassis verankert/verclipst. Das bekommt man auch eingermassen...

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Hallo zusammen, ganz so sensitiv sehe ich das net. Wenn man eine 60Ah Batterie mit einer 44er vergleicht, braucht man bei gleichen Ladebedingungen von ganz leer bis hin zu voll 33% mehr Zeit. Nach unten hin muß man schauen, dass die Batterie den Strom für den Kaltstart leisten kann. Auch das ist für...

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Hallo, ich würde vielleicht die Diagnose "Reibekupplung" noch etwas absichern. Etwas merkwürdig ist, dass das Ausgleichsgefäss wohl überläuft und dazu das Überdruckventil im Deckel anspreche muß. Absichern: > Motor läuft bei stehendem Fahrzeug > Temp. steigt an > Bei meinem Coupe ab halbe Distanz Mi...

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Hallo Ulli, bei meinem Coupe /Instrumente/ war der Kräusellack noch intakt / nur vergraut. Ein guter Lackierer hat mir dann eine hauchdünne Schicht auflackiert und das wurde wirklich gut. ... die "Tüten" müsste man zu überschaubaren Preisen mit intaktem Kräusellack von E9 Freunden noch bekommen... G...

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Ich hab ´ne USB Sondenkamera geschenkt bekommen und habe dann auch mal in einen der gerne verseuchten Hohlräume geschaut.
Man sieht den Rost; leicht glänzend; durchtränkt vom Fluid Film.....es beruhigt und gibt die Hoffnung dass es nicht mehr weiter macht...
Grüsse; Willy

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