E9-Forum | BMW CS Coupé

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Hallo Peter, ich kann Dir etwas (nicht alle) Input geben... - Ja; Glühbirnen sind Kaltleiter; d.h. der Widerstand steigt mit der Temperatur an. Darum geben die klassischen Glühbirnen auch meist beim Einschalten den Geist auf. - Wenn Du eindeutig den Fehler in der Motorraumbeleuchtung hattest; dann w...

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Hat sich erledigt.
Danke für die feedbacks !

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Hallo zusammen,
bei meinem Coupe hat der hintere Abgaskrümmer einen Riss.
Lt. ETK müsste der Krümmer an allen Coupes überall der selbe sein.
Ich habe den 3.0 NFL.
Hat jemand noch was rumliegen / einen zum Verkaufen ?

Danke und Grüsse;
Willy

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Hallo Ulli, ich habe mich an der Anleitung orientiert: https://www.mercedesscheune.de/workshops/oldtimer-holz-restaurieren Ich habe auch den Hesse Lignal PUR 2K Lack verwendet. Beim Nachlesen habe ich die Info gefunden, dass der zB auch für Gaststättentheken empfohlen wird. Ich habe (glaube ich) den...

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Wenn wir Peter nicht hätten !

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@ all: So; jetzt habe ich es wieder, worüber ich gestolpert bin. M.E. ist das referenzierte Bild falsch; es ist vergaserseitig A und B vertauscht: http://e9-driven.com/Public/Library/BMW-E9-Manual/pages/de/12110600.html#refertoc Gründe: Gemäß dem Bild hier ist Pos 2 die Spätverstellung; also genau a...

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Ich habe da auch geknobelt dn irgendwie war es auch nciht ganz widerspruchsfrei.
So ist es bei mir in Praxi nu ausgeführt. Man sieht in etwa die Zuordnung.

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Hallo,
schau mal...
..bei Bedarf kann ich morgen abend den Luftfilter abschrauben und dann mal ein paar Bilder machen...
Grüsse Willy

Vergaser.pdf: (270.49 KiB) 23-mal heruntergeladen

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Hallo Andre, die Zuordnung der Unterdruckanschlüsse / Zündverteiler findest Du hier (Seitenmitte): http://e9-driven.com/Public/Library/BMW-E9-Manual/pages/de/12110600.html#refertoc Beide Unterdruckanschlüsse sind am gleichen Vergaser; nämlich am vorderen (in Fahrtrichtung) Und dann gibt es noch die ...

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Ziehhammer ist eine gute Idee.

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Hallo Friedrich, die meinigen waren auch festgerostet; aber nicht so heftig. Ich hatte im Vorgriff auch gestöbert und wenn ich es noch recht weiß war die Aussage, dass man von innen nicht gescheit dran kommt. Ich hätte im nächsten Schritt einen Scherenwagenheber einseitig mit Holzunterlage eingesetz...

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Der Grund ist relativ einfach. Damals gab es noch keine Mikroprozessoren, bei denen man per Parameter eine Optimierung durchführen kann. Die Parameter liegen in einem ROM (Read only Memory); in den Anfängen als separates EPROM ausgeführt; heutzutage als Flash im Mikrocontroller integriert. Damals ha...

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Hallo, vielleicht noch ein weiterer Gedanke: Für mich sieht es so aus, als sei im Bereich Blechreparaturen doch einiges zu machen. Da kann man tun. Wenn man dann aber eines Tages das Coupe wieder verkaufen möchte, erzielt man wahrscheinlich nicht den Preis wie bei einem der eine originale Innenausst...

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Hallo Stefan, alle zusammen, ich hatte mir einen "Reibwertmesser" aus einem wassergefüllten Glas / befestigt an einer Schnur / gebaut. Gemäß WHB darf das Reibmoment max. 12cmkp betragen. Bei meinem 37cm Petrilenkrad (bis Mitte Kranz) ergibt das gemäß Hebelgesetz ein Gewicht von 540gr für das Glas. D...

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Ja; das ist richtig heftig viel Arbeit.
Auch ich wünsche Dir viel Durchhaltevermögen !
Grüsse; Willy

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Hallo Gunnar, ich habe mir das auch mal überlegt und dann aber doch nicht machen lassen. Mich stört einfach das ganz leichte Lenkungsspiel. Ich bin auf analoge Preise gekommen. Selber machen habe ich verworfen. Wenn Deines nur undicht ist, könnte man doch auch nur den/die Wellendichtringe ersetzen ?...

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Hallo Peter,
schau mal; so sieht das bei meinem Coupe aus.
Den Drehknopf hab eich kurz entfernt. Villeicht hilft es ebbes.
Ähnliche Muttern kenne ich aus der älteren Elektronik; zB für die Potibefestigung.
Grüsse; Willy

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Hallo Peter, ich hatte auch das Thema mit den leichten Anrostungen und dem Lösen an den Ecken. Ich glaube, dass es jeder E9 hat(te). Ich habe es verklebt. Es sieht nun wie auf dem Bild von Waldemar aus. Wenn Du es neu beziehen (lassen) würdest, wäre meine Erwartung, daß es ein bischen so wird wie be...

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Andi hat recht. Ich habe nochmals in den techn. Unterlagen geguggt. Beim 2800CS US Ausführung ist demgemäß (mit Ausnahme Modell 74) kein Widerstandskabel verbaut; sondern ein Vorwiderstand. Nur bei Modell 74 ist es so ich es gefunden hatte. Zumindest gemäß Unterlagen. Die Realität kann ja nochmals a...

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Hallo Simon, habe Dir einen Schaltplanauszug zur Lima beigefügt. Lima ist die No 20. Vorwiderstand: Gemäß Schaltbild wird die Zündspule über ein Widerstandskabel mit 0,9ohm/meter versorgt. Bei geschätzten 1,4m Länge sind das 1,26ohm bereits eingebauter Vorwiderstand. D.h. Du kannst die Zündspule ohn...

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Hallo Basti, ich weiß nicht, wie es ab Werk war. Ich würde auf jeden Fall das Metall vor dem Aufkleben der Matten grundieren. Eine Klebefläche hat ja in dem Sinne keine Korrrossionsschutzfunktion. In die Falze der Karrosseriebleche lasse ich gerne Owatrol Öl einziehen (zB unter das Verlängerungsblec...

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Hallo Simon,
es ist ein tolles Gefühl wenn man fertig ist. Meine Glückwünsche !
Ich finde Ihn gut und er muß Dir gefallen (und es ist hilfreich wenn er auch einer potentiell vorhandenen Regierung gefällt)
Grüsse; Willy

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Hallo zusammen,
- bei mir tut der Link auch.
- Ich habe ein gedrucktes WHB; es ist zu > 90% identisch mit dem im web.
Grüsse; Willy

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Yupp. Und nu´die Bilder....
.... und mit polierten Scheibenwischerhaltern (nicht Arme) von Christoph....

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Hallöchen, ich habe beide Teile in seidenmatt lackiert und bin damit sehr zufrieden. Das Verkehrsgrau B seidenmatt kann man als fertig angemischte 2K Sprüdose kaufen. 1 Dose reicht für genau für das Vergaserluftfiltergehäuse. @Gerhard: Ich hätte auch noch Bilder eingestellt; aber mein Kontigent hier...

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Hallo Felix, die Blasen kommen in der Regel daher, dass das Blech von innen nach aussen durchgerostet ist. Einen Kofferraumdeckel hättest Du noch mit begrenztem Aufwand ersetzen können. Beim Dach wird es schon eine andere Liga. Ich würde ein kürzlich lackiertes Coupe nur kaufen, wenn entsprechende N...

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Hallo Felix, mit einer Besichtigung kann ich Dir leider nicht dienen. Davon unabhängig und trotz der eher schlechten Bilder: Es sieht so aus, als hätte das Dach rund das SSD ein paar Blasen. Das würde auf ein durchgerostetes Dach hindeuten.... Auch der Kofferraumdeckel scheint die Blasenpest zu habe...

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Hallo, nun korrigiert (@Christian: Danke). ..man sollte so was nicht nebenbei zum Frühstück machen..... ---------------------- Lt. Classic Data für den 3.0CS "Marktwert"; so im Dezember-Heft der Auto Bild Klassik mit dem schönen Vergleichstest: 2: 68 000€ 3: 45 000€ 4: 21 000€ ----------------------...

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Hallo Martin,
Alternative: Epaper; gibt´s zb hier:
https://www.ikiosk.de/shop/epaper/auto- ... assik.html
Grüsse; Willy

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Hallo Martin; zunächst willkommen hier ! Offen gesagt, sieht man auf den (wenigen) Fotos nicht sehr viel und damit kann man auch wenig zu Originalität/Modifikationen sagen. Das Wichtigste an einem E9 ist das Thema Korrossion. Wenn Du etwas stöberst, findst Du viele Hinweise im Netz. Ich rate immer w...

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Hallo Uli, meines Wissens gibt es das nicht mehr neu. Im E9coupe Forum gibt es dazu auch ein paar Beiträge und in Amiland gibt es auch Firmen, die eine Aufarbeitung machen. Hier in D ist mir leider keine bekannt. Ich selbst habe die Leisten abgebeizt und neu lackiert. Die größte challenge war, den a...

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Hallo Simon, so lange Du die beiden Schläuche nicht vertauschst ist alles i.O. ...irgendwo gibt es auch ein Bild dazu; sag wenn Du das brauchst. Ich würde die alten Zündkabel komplett rauswerfen (kein Risiko zu Nebenableitungen) und analog wie Andi (?) sagte, ersetze auch den Verteiler bzw. die ganz...

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Hallo Michael, willkommen hier im Forum und ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Suche nach Deinem E9. Ich verfolge den Markt leicht über die Angebote. Die Coupes in der 30T€ Liga haben meist keine Aussage drin, ob die üblichen Rostzonen saniert sind oder nicht; d.h. eigentlich in der Regel eher nich...

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Hallo Simon, ja; sieht aus wie eine historische Transistorzündung .... Wenn Du den Zündverteiler eh schon raus hast: Ich würde die Elektrik zusammen bauen; Power drauf geben, von Hand am ausgebauten Zündverteiler drehen und dann müsstest Du einen Zündfunken bekommen. Wenn man einen Unterbrecher dran...

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Super Abeit ! Sehr professionell !

Grüsse; Willy

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Hallo Simon, in Ergänzung zu dem was Andi geschrieben hat. - Übel festsitzende Schrauben bekommst Du beispielsweise so lose: https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/schraubertipps/schrauben-loesen - Vorderachse zusätzlich: Die Bremsscheiben werden wohl fällig sein und ggf. sind auch die Kolben in den...

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Hallo, ja; Zusatzinfos wären gut. Wenn das nun relativ plötzlich gekommen ist, könnte auch der eher neue Thermostat hinüber sein oder Lüfter..... Thermostat (Verstopfung) wäre einfach festzustellen: Wenn er Betriebstemp. erreicht hat, muß irgendwann der obere Schlauch zum Kühler heiss werden. Grüsse...

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Oder so was ?
https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/p ... yp-e9.html

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Hallo Simon,
mir war das auch immer zu hochbockig; vor allem vorn.
Hinten habe ich dann gelassen.Vorne habe ich mir kürzere Federn gegönnt.
Gerhard hat(te) Nachbauten der "Mangold"-Federn und gefällt mir nun sehr gut.
Grüsse; Willy

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Hallo zusammen; sorry; habe keine Bilder gemacht. Denke aber, dass man mit "normalem" Schrauberverständnis Lager und Bürsten locker selbst wechseln kann. Beim Schleifring (falls verschlissen) muß man beachten, dass je Cu-Ring ein Draht angelötet ist und der eine zwischen Welle und Schleifring durchl...

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Hallo Peter,
insofern nur die üblichen Verschleißteile malade sind, kann man es ganz gut selbst machen. Das einzig diffiziele ist der Schleifring.
Für die Teile sind <50Euronen fällig (kann Dir gerne Adresse geben).
GRüsse; Willy

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Hallo Peter, ja; die Pcs können ganz schön nerven. Der Forumseditor ist nicht der komfortabelste...ich nehm ggf auch mal einen anderen Editor und kopiere Texte dann rüber.... Danke für die Info. Sieht dann ein bischen so aus, als hätten die BMW Entwickler auch experimentiert; iteriert und sind mit d...

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Hallo Peter, ich finde das einen tollen Beitrag Deinerseits, der viel in dem Kontext erklärt und zu meinem Weltbild passt. Ich denke, dass er dann auch ein guter Beitrag bei den Reparaturhilfen wäre. Wir brauchen an einer Stelle aber noch etwas Diskussion. An meinem CS3,0 von 1974 ist es in Praxi so...

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Hallo Peter, im Erleben: Das Lenkungsspiel ist von Stand/Fahren Motor an/aus unabhängig. Und soeben gemessen: Das Lenkungsspiel geradeaus / im Stand / sind 8mm. Meßmethode: 38cm Lenkrad; Markierung über Klebeband aufgebracht. Meterstab an A-Säule abgestützt und dann das Lenkrad verdreht, bis sich de...

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Hallo zusammen, habe soeben ergänzend noch im WHB nachgeguggt: http://e9-driven.com/Public/Library/BMW-E9-Manual/pages/de/61313360.html Zitat: Durch den Thermoschalter wird die Startautomatik erst ab + 17°C beheizt. D.h. aber auch, dass die Beheizung im normalen Farbetrieb (nach der Warmlaufphase) s...

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Hallo Peter, hallo die anderen, ich habe nun noch etwas im web gestöbert. Der Mercedes R107 hat auch eine Kugelumlauflenkung. Deren Zielreibwert an der Lenkradnabe ist 9-12kgm. Da ist ein ähnlicher Wert. Ich habe nun gut 10kgcm bei meinem CS eingestellt. In Summe habe ich nun: - spielfreie Spurstang...

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Hallo,
schaut mal hier:
https://oldtimer.tips/de/d-jetronic/druckfuehler
Grüsse; Willy

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Hallo Andy, ich habe soeben gemessen: - Aktueller 3er BMW: 25mm - Mein E9: 30mm Meßbedingungen: - Motor läuft - Messung des Weges von Ruhestellung bis zum Beginn des Druckaufbaus (mit der Hand; ca 3kg Druck) - Messung ca Mitte das Pedals Die Weglänge wird durch mehrere Faktoren bestimmt: - Weg des h...

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Hallo zusammen, gemäß WHB soll der Reibwert am Lenkrad max. 12cmkp betragen (beim Passieren der Mittelstellung) Einzustellen an der bekannten Schraube am Lenkgetriebe. Mir erscheint das sehr viel. Dabei ist die Mittelspurstange vom Lenkgetriebe abgezogen. In anderen Worten: Bei einem Lenkradradius v...

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Hallo Andy, zu Deiner Frage mit dem anderen HBZ kann ich nichts direktes sagen. Ich hatte bei mir den kleinen Pilzkopf, der auf der Stange aus dem BKV vorne Richtung HBZ geht, vergammelt. Dann ist der Pedalweg auch sehr lange. Im WHB ist gar eine Anleitung zur Einstellung mit Unterlegscheiben drin: ...

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