E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo Thomas, wegen der Gaze würde ich entweder zum Raumausstatter gehen, vielleicht gibt es passendes Vorhangmaterial. Im Prinzip gibt es das Material sicher noch, allerdings braucht man halt keine 5m... Oder, wenn die Gaze aus dem erste Hilfe Kasten vom Fadenabstand passt, einfach mal UHU draufsch...

Sieht schwer nach Erste-Hilfe-Kasten aus. Den sollten Ihr sowieso mal checken...

Grüße Luc

Hallo Uli, mit ziemlicher Sicherheit hat BMW da nichts selbst entwickelt. ABS kommt in Deutschland von TELDIX, dann Bosch und meines Wissens nach kam es zunächst im Mercedes 450 SEL 6,9 auf den Markt. Und soweit ich weiß, hat es sich im Rennsport erst viel später durchgesetzt. Guten Rutsch! Grüße Luc

In diesem Zusammenhang eine eher allgemeine Frage, getriggert durch den Unfallschaden: Die hinteren Seitenteile gibt es nirgendwo neu, oder? Genau wie vordere Kotflügel? (Ausnahme Glückstreffer in der Bucht oder sonstwo) Weiß jemand, ob eine Nachfertigung in Sicht ist? Viele Grüße und danke für eine...

Hallo Alex, wenn man das unverschämte Glück hat, so ein Auto zu bekommen, dann sollte man es auch behalten! Du hast die Geschichte des Autos der letzten dreißig Jahre, das ist schon mal überhaupt nicht selbstverständlich. Ich habe meinen 2800 CS auch schon über dreißig Jahre, man sieht es ihm auch a...

Hallo Thomas,

meine Auspuffhypothese gebe ich nur ungern auf...vielleicht mal mit dem Hammer an die Töpfe klopfen, ob was lose ist. Dann gebe ich mich geschlagen...

Radio entstört? Es ist ja drehzahl- und geschwindigkeitsunabhängig, da gibt es gar nicht so viel in einem E9.

Viel Erfolg!

Luc

Hallo Thomas, schönes Auto! Blödes Geräusch, würde mich auch wahnsinnig machen. Die 460 Hz haben mich eher verwirrt, das ist ziemlich hoch. Auf den Videos hört sich das viel tiefer an. Meine Hypothese: Da stößt entweder der Motor, wahrscheinlich aber der Auspuff irgendwo am Blech an. Ich würde mal d...

Oder besser: Spachtel drüber! Ansonsten sieht Deine KTL-Karosse schon klasse aus, eine tolle Basis zum Weiterschrauben! Vielleicht eine blöde Frage: Warum lackierst Du innen und am Boden eigentlich nicht selbst? Das ist doch auch für den Lackierer sicher recht zeitaufwendig (Entfetten, Anschleifen?)...

Servus Floh, total ärgerlich, ich leide mit! Eigentlich ist der Alexander Schwan ganz zugänglich, zumindest habe ich ihn vor Jahren so kennengelernt. Das sollte ihn eigentlich schon bei der Handwerkerehre packen! Das betrifft mich auch am Rande, weil so ohne weiteres kommt CarBlast jetzt für mich ni...

Hallo Uli,

schade drum, vor allem um die viele Arbeit! Zum Einen sind die Gleitstücke bei meinem Auto sicher auch verschlissen, zum Anderen sehen die Teile auf den Fotos wirklich schon gut aus!

Grüße

Luc

Liebes Forum, ein Vorschlag von meiner Seite: Die Halbwertszeit von Kostenangaben ist bei der derzeitigen Inflation ziemlich gering. Sinnvoller wären daher Stundenangaben beim Restaurieren und die Umrechnung von Ersatzteilpreisen in irgendwas anderes. Ich kenne ein Restaurierungsbuch für den Käfer, ...

An die Gurtfahrer: Zugebenermaßen habe ich keine Lösung für das Problem, nur einen Vorschlag: Wer Wert auf Unfallschutz durch einen Sicherheitsgurt legt, der sollte meines Erachtens auf Hosenträgergurte umrüsten. Alles schön symmetrisch, die Haltegurte sind sauber und korrekt positioniert und der Gu...

Klasse, ein echter Kermit!

Das sieht auch nicht anders aus als in den Modellbausätzen, die es früher zu Weihnachten gab- viel Spaß beim Zusammenbauen!

Grüße Luc

Hallo Uli, sieht klasse aus und ist bestimmt auch extrem zufriedenstellend, nach 4(?) Jahren Arbeit! Noch eine Frage, weil mir das vielleicht auch noch bevorsteht: Sollte man nicht in dem jetzigen Zustand die umlaufende Chromleiste und die Chromleisten über den Türen anpassen, vielleicht sogar Front...

Hallo Nik, Retro-Reifen habe ich auf einem Mercedes W116, das Preisverhältnis zu Michelin war auch so, wie von Dir beschrieben. Kurz gesagt, die Reifen rollen schön rund, sind griffig und sind deutlich besser als die 25 Jahre alten originalen Michelin, die vorher drauf waren. Der Tüv hat sich auch n...

Zum Thema richtiger Auspuff und in der Hoffnung, dass das nicht schön längst diskutiert wurde: Gibt es denn Erfahrungen mit der Anlage von Wolfgang Wurm (Bmw-cs.de) betreffend Sound und Haltbarkeit? Ehrlich gesagt ist der Fächerkrümmer zum Niederknien schön, da bin ich doch sehr versucht... Ansonste...

Hallo Gerhard,

dann gleich mal vielen Dank an den Administrator. Das Forum hat mir schon sehr geholfen und ist abgesehen davon zum Teil auch wirklich interessant, deswegen habe ich auch gleich mal gespendet..

Ich hoffe, das Forum läuft weiter so gut!

Viele Grüße

Luc

Auto oder ich? Also, das Wichtigste ist doch, dass das Auto den (Hitze)stau überlebt, sonst geht es ja nicht weiter, wenn sich der Stau auflöst! Deshalb, mit Erfolg und schweißnassem Rücken seit Jahren praktiziert: Lüftung voll an, alle Fenster auf und Heizung voll aufdrehen! Die Kühlwassertemperatu...

Hallo Floh, danke für die interessanten Ausführungen und Fotos. Vor einigen Jahren hatte mein Auto bei Carblast, allerdings nur Trockeneis am Unterboden und MikeSanderFett. Das hat damals einen sehr guten Eindruck gemacht. Ich bin gespannt, wie gut das Entrosten und KTL-Beschichten funktioniert. So ...

Kotflügelpuzzle trifft die Sache gut! Das ist ja echt die Meisterklasse, aus Schrott werden wieder ansehnliche Kotflügel. Das sieht sehr gut und nach sehr, sehr viel Arbeit aus...vor allem beim Anpassen.

Weiter viel Erfolg!

Grüße Luc

Hallo Floh, Donnerwetter, das geht ja rasend schnell! Jedenfalls im Vergleich zu meinem Tempo... Eine Frage zum Anpassen von Türe, Kotflügel und Motorhaube, da mir das irgendwann noch bevorsteht: Die hintere Seitenwand und damit die vordere Begrenzung der hinteren Seitenwand ist ja fest und kann nic...

Hallo Floh, erstmal große Anerkennung von mir für unendliche und sorgfältig ausgeführte Arbeit. Im Zusammenhang mit den Passungen aber eine Frage, da mir die Komplettrestaurierung noch bevorsteht. Werden die Achsaufhängungspunkte noch vermessen, wenn ja wie? Die Anlenkpunkte für die Hinterachse sind...

Donnerwetter! Eine schier unendliche Arbeit, weiter viel Erfolg!

Da zweifele ich sehr, ob ich mit dem Zerlegen meines 2800Cs überhaupt anfangen soll!

Viele Grüße und danke fürs Dokumentieren,

Luc

Hallo Uli, dass eine Kante beim stumpf Einschweißen entsteht, ist mir an beiden Türblättern und an der Motorhaube leider auch passiert. Ich würde es das nächste Mal so probieren, aber noch nicht ausprobiert: Die zu verschweißenden Kanten beide absetzen mit der Absetzzange, so dass die Kanten stabile...

Voll erwischt!

Weiter viel Erfolg, Luc

NEIN!!! Bloss nicht aufgeben! Um mich kurz vorzustellen: Ich habe einen 2800 CS aus 69, im Augenblick ein "10 Footer", also man darf nicht zu nahe hingehen. Ich habe das Auto in den achtzigern restauriert, halt mit den damaligen Möglichkeiten und Ansprüchen. Mir graut vor der jetzt wohl no...