E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo zusammen, vor etwa 2 Jahren habe ich die Prototypen der dünnen vorderen CSL-Kotflügel bei Wolfgang Wurm in Königsbrunn (www.BMW-cs.de) gesehen. Die sahen für mich gut aus. Aber schon damals hieß es, es gäbe noch Probleme mit der Passform im Bereich der oberen Kante zum Motorraum hin. Der Herr ...

Hallo Uli,
bin auch sehr überrascht, dass Du jetzt noch von Polaris zu Taiga Metallic umentschieden hast.

Grüße
Michael

Hallo Kollege, ich fahre den CN 36 seit 2 Jahren als 205/70 VR 14 und ebenfalls auf der 7-Zoll Alpina-Felge. Ich bin sehr zufrieden. Der Reifen entspricht meinen Erwartungen und Erinnerungen aus den 70er Jahren auf meinem damaligen BMW 323i E21. Du musst den Reifen erst mal 500 km anfahren, damit er...

Hallo Gerhard, ich habe gerade selbst nochmal gesucht und aktuell ein Angebot von ca. 28 € für die Fernscheinwerfer und 58 € für das Abblendlicht (Stufenreflektor?) gefunden. Ich habe Dir und Daniel eine PN samt Link gesendet. Du kannst ja mal schauen ob das die richtigen Einsätze sind oder ob es da...

Hallo Daniel, die originalen H1 Einsätze von Hella gibt es neu im Internet ab ca. 23,00 €/Stück z.B. bei Amazon. Die sind neu gefertigt von Hella in Osteuropa und es sind Standardteile. Wenn Du die besseren H1 Einsätze mit Stufenreflektor mit ca 20% mehr Reflektorfläche möchtest (meine Empfehlung!) ...

Hallo Floh, wenn Deine Türbremsen von Waldemar umgebaut wurden, dann werden die wohl passen. Für den BMW 02 konnte man auch Türbremsen vom Mercedes 190 anpassen. Es waren solche modernen Türbremsen, die BMW anfangs für 2000cs und E9 geliefert hat, bei denen das besagte Problem auftrat. Ich habe eine...

Hallo Floh, bei den Türbremsen in moderner Technik von BMW Classic gab es anfangs eine Serie, die den Öffnungswinkel zu wenig begrenzt hat. Da geht die Tür in Raste 2 fast rechtwinkelig auf. Da fehlt dann nur ein kleiner Windstoß und die vordere Türkante drückt sich in die Sicke des vorderen Kotflüg...

Hallo Sam, schau Dir bitte mal die Bilder weiter oben von Nitro103, Robin an. Die Vertiefung in der Sitzfläche vorne durch einen Abnäher von unten und in etwa 2/3 Höhe der Sitzlehnen fehlt bei Dir, wenn man es genau nimmt und wie damals original ab Werk möchte. Außerdem hast Du wohl oben außen an de...

Hallo Robin und Roland, also so richtig gut gefallen mir im Sinne der Originalität die Sitze von Robin. Da passt der Faltenwurf an der oberen Ecke der Lehne und auch die Abnäher in der Sitzfläche sind korrekt. Der Bezug ist insgesamt auch faltenfrei. Die Einsenkung in der Sitzfläche entsteht durch Z...

Hallo Pascal,
Autoservice Thomas in Lohmar wäre eine gute Adresse. Dort kennt man sich mit BMW der Hahnemann-Periode gut aus. Der Chef Walter Thomas macht das selbst.

Grüße
Michael

Hallo zusammen, die Elektromobilität kommt. Ich selbst fahre seit 2014 elektrisch und würde für den Alltag keinen Verbrenner mehr kaufen. Tankstellen werden irgendwann weniger werden und die Benzinpreise steigen immer weiter. Zuletzt werden wir mit dem Oldtimer wie Berta Benz an der Apotheke stoppen...

Hallo DJ,
Procar in Albaching südlöstlich von München www.procar-albaching.de
Wolfgang Wurm www.bmw-cs.de Nähe Augsburg
Dieter Tögel www.dieter-toegel.de Nähe Frankfurt am Main / Wiesbaden hat meinen 3.0 csi Motor gemacht, läuft schön.

Grüße
Michael

Hallo Uli, ich bin beeindruckt, Du bist ein Universalkünstler. Du kannst nicht nur Blech sondern auch Motor. Etwas irritiert bin ich über die Aussage, der Luftfilterkasten sei original verchromt gewesen? Ich kenne den nur in z.B. Verkehrsgrau RAL 7043 (wie auch bei Christoph Bier, CS-Werk, im Angebo...

Hallo Mathias, ich habe es genau so gemacht wie von Gerhard beschrieben. Ich habe die Hella Stufenreflektoren bei BTS gekauft. Herr Gfrerer hat diese Scheinwerfereinsätze entweder vorrätig oder kann sie besorgen. Man kann die aber auch selbst im Internet im freien Ersatzteilhandel suchen. Die passen...

Hallo Alfred, ich habe sowohl einen 2000cs mit 120 PS als auch einen E9 mit 200 PS. Beide Autos laufen so wie sie sollen und sind technisch fit. Ich sage Dir, wo ich mit dem 2000cs nicht überhole, verkneife ich es mir auch mit dem E9. Ich hänge am Leben. Auch wenn man heutzutage glaubt, man könne oh...

Hallo zusammen, ich habe an meinem E9 den neuen Unterfahrschutz von BMW Classic montiert, einfach weil ich mein Auto komplett und original haben möchte. Das sah vorher immer so aus, als ob da etwas fehlte, dieser freie Durchblick auf die Vorderachse war irgendwie ungewohnt. Auf alten Werksfotos fiel...

Hallo Christoph, der Artikel in der OM zum 3.0 CSL ist wohl komplett am Schreibtisch entstanden. Die Fotos sind alle aus dem Archiv und zeigen die beiden Exemplare der BMW Classic. Es müssen ältere Bilder sein, denn das Vergaser-Exemplar in Colorado wurde inzwischen hinten unter der Stoßstange schwa...

Hallo Uli, also wenn Dein Schwanenhalsspiegel noch gut ist, dann würde ich den bei einem 2800cs wieder montieren. Originaler geht es kaum und der Spiegel ist inzwischen eine Rarität. Ein Trapezspiegel könnte um 1970 auch noch passen - oder gab es den erst 1971 beim 3.0cs/csi? Im Talbotspiegel auf de...

Hallo Christoph, vielen Dank für die Zusammenstellung der Bilder. Dieser Ascher neben dem Handschuhfach ist ja versteckt wie ein Baum im Wald, aber die fehlenden Ascher an der Türverkleidung hätten einem schon auffallen können. Der Talbotspiegel war noch ein Erbstück vom 2000cs. Auch beim frühen BMW...

... ich beantworte das jetzt mal selbst. In AMS Heft 5 von 1969, erster Test des 2800cs, hat der Testwagen auf den Bildern keine Ascher an den Türverkleidungen aber diesen Ascher neben dem Handschuhfach.
Grüße
Michael

Hallo Christoph, Respekt, so ein Ascher ist mir beim 2800cs noch nie bewusst aufgefallen, ich bin halt schon immer Nichtraucher gewesen. Danke Dir für den Hinweis. Und wie sieht es dann bei so einem frühen 2800cs an der Türverkleidung aus? Gibt es da zusätzlich auch noch Ascher vorne im Bereich der ...

Hallo Christoph, Respekt, so ein Ascher ist mir beim 2800cs noch nie bewusst aufgefallen, ich bin halt schon immer Nichtraucher gewesen. Danke Dir für den Hinweis. Und wie sieht es dann bei so einem frühen 2800cs an der Türverkleidung aus? Gibt es da zusätzlich auch noch Ascher vorne im Bereich der ...

Hallo Uli, bin ganz Deiner Meinung, flaches Geschwafel von Alf Cremers. Für einen vorne mittig montierten Ascher muss man bis zum 2000cs zurückgehen. Die sog. 6-Zoll-Petrini-Felgen sind ja wohl auch eher von FPS Pedrini. Ich denke der Artikel über den 3.0 CSL in der kommenden Oldtimer Markt wird fun...

Hallo Werner, Dein Tankdeckel sieht mir sehr nach einem HAMA Tankdeckel der 60er Jahre aus. HAMA produzierte die für Motorräder und Autos. Die gab es damals für verschiedene Marken und eben auch für BMW Isetta und die Neue Klasse. Mit BMW Emblem gab es diese abschließbaren HAMA-Deckel als Original-Z...

Hallo Werner,
was hast Du denn für einen Tankdeckel? Vielleicht ein abschließbares belüftetes Zubehörteil?
Wie sieht es mit der elektrischen Benzinpumpe aus? Serienmäßig? Einbauort? Alles dicht wenn sie läuft?

Grüße
Michael

Hallo Werner, zu Deinem Trost kann ich Dir berichten, dass der Chamonix-Weiße 3.0csi mit den roten Ledersitzen von der BMW Classic, den man von vielen Bildern und Publikationen kennt, im Kofferraum auch heftig nach Sprit stinkt. Ein Freund von mir hatte diesen E9 von der Classic für ein langes Woche...