E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo Friedrich Deine "Hüttchen" sind die industriell verpresste Schlauchschellen, genannt Crimp. Google mal Crimp und Schlauch, da findest du die Hütchen /Crimpverbinder. Diese kann man nicht zerstörungsfrei wegmachen. Ich schneide die immer mit dem Seitenschneider auf. Als Ersatz nehme i...

Hallo Peter Noch mal eine Berichtigung! Dein als zweites gezeigter Behälter zeigt entweder einen E23 oder E24 Behälter der zweiten Serie. Thomas kann dir sicher noch ein Bild von seinem E24 Behälter der ersten Serie von unten zeigen, wo auch klar wird, dass der E24 Behälter der ersten Serie die glei...

Hallo Daniel Ich hab mir mal ein paar Bilder von dem roten 2,5er angesehen. Wie kommst du drauf, dass die an der Beifahrertür total verdrückte Türdichtung im vorderen, unteren Bereich neu sein könnte? Außerdem ist keiner der 4 Windfangkeder an der Tür verbaut...... Das "Fähnchen" am hinter...

Hallo Tanja Willkommen im Forum. Bei den Zündanlassschalter gibt es ja 2 unterschiedliche Ausführungen. Bei deinem Baujahr sollte es die im Bild rechte Ausführung sein. Aber da in den letzten 50 Jahren so einiges gebastelt wurde solltest du vor einem Kauf unbedingt überprüfen, ob du noch den origina...

Hallo Der originale E9 Kühlwasserbehälter hatte niemals einen Anguss für den Temperaturfühler. Die frühen E9, ich würde vermuten bis ca. Bj. 73 hatten immer einen Behälter aus Metall, im Bild ganz links. Im Bild daneben liegt der Behälter (Hersteller Kautex) der danach bis Bauende im E9 verbaut wurd...

Hallo Joachim

Wenn das ein Angebot sein soll, dann bitte auch den Preis dazu schreiben. Wenn das noch die alten NOS mit der angebauten Stütze sind, hätte ich daran Interesse.

Gruß Gerhard

Hallo

Hier kannst du ihn für 420 Euro bestellen.

Gruß Gerhard

https://www.leebmann24.com/de/de/produc ... n-10399510

Hallo

Umbau auf Visko geht nur mit dem dünnen Kühler, egal ob man den neuen 9 flügligen schwarzen, oder den alten 8 flügligen roten Propeller verwendet. Auf dem Bild kann man gut erkennen, dass die auch den dünnen Kühler verbaut haben.

Gruß Gerhard

Hallo Der Vollständigkeit halber: Es gab unterschiedliche Ölrohre, in meinem Bild das rechte, mit dem gelben Pfeil gekennzeichnet ist das seltenere. Diese Ölrohre haben keine Kennzeichnung, sind kürzer und haben ein zugelötetes? Ende. Wer sich auskennt weiß um die Markierung bei den Ölrohren, wer si...

Hallo Riletonboy1936, sollen wir dich wirklich so ansprechen?

Für welche Ausführung? Und sollte die jemand haben, wie kann man dich kontaktieren?
Bitte die wenigen Forenregeln lesen!

Gruß Gerhard

Hallo Ich wurde gefragt und hab deshalb jetzt noch mal nachgelesen: BMW schreibt für das Servoöl keinen turnusmäßigen Wechsel vor. Es ist eine Öldauerfüllung. Ob BMW damals aber mit 50 Jahren Lebensdauer gerechnet hat, oder eher an die damals üblichen 8 Jahre Lebensdauer für ein Coupe weiß ich nicht...

Hallo

In diesem Falle würde ich mich dem Rat deiner Werkstatt anschließen. Ich glaube nicht, dass man eine verschlissene Mechanik mit etwas Fett reparieren kann :-)

Dennoch viel Erfolg beim Versuch
Gruß Gerhard

Hallo

Ich hab mehrere Ölfilter für den Servoölbehälter zu verkaufen. Diese Filter passen neben dem E9 auch am E21, E3, E12 und 1. Serie vom E24
Das Stück kostet 40 Euro. Die BMW Teilenummer ist 32 41 1 104 357. Im Bild ist es die Nummer 1.

Gruß Gerhard

Hallo Steffen Welche Pumpe hast du denn bei welchem Shop bestellt? Mögliche Ursachen: Falsche Pumpe Die Pumpe schafft es nicht, die beim Wechsel der selbigen die entstandene Luft in der Leitung rauszupumpen neue Pumpe auch defekt vielleicht war die alte Pumpe auch nicht defekt und der Fehler lag vor...

Hallo Simon Nach einer stecken gebliebenen Hülse sieht mir das auf dem Bild nicht aus, dennoch ein guter Tipp das mal zu überprüfen, zumal du die alten Seile ja nicht mehr hast, um zu überprüfen, ob die Hülsen dort vielleicht fehlen..... Hast du denn bereits mal die Bremstrommel auf die Achse gestec...

Hallo Horst

Über dieses Fahrzeug wurde vor kurzem schon mal geschrieben.

viewtopic.php?p=46884#p46884

Gruß Gerhard

Hallo Daniel Ich hab dir mal die entsprechende Seite aus dem Werkstatt-Handbuch vom E12 und auch vom E24 angehängt. Die Nummer 4 kenne ich nicht. Ist das sicher eine M30 Welle? Es gibt vom alten M30 noch eine mit Nummer 7 und eine mit K gestempelte. Beide haben wohl 264 Grad. Möglicherweise haben ab...

Hallo Daniel Ich schau morgen mal ins E12 Handbuch, bisher ist mir diese Aufstellung jedoch nicht aufgefallen. Denkst du, dass die Kennzeichnung bei den M30 Nockenwellen vom E12 andere sind als die vom E9? Der späte 525 mit 4A1 sollte die gleiche Nockenwelle haben wie der frühe 525 mit den Inat und ...

Hallo Daniel In deinem Beitrag sind leider mehrere Fehler. Der 525e ist kein E12 sondern ein E28. Der Motor vom 525e ist auch kein großer Sechzylinder, sondern ein kleiner Sechszylinder. Der 525e ist auch kein Vergaser sondern ein Einspritzer....... Gruß Gerhard PS: Ein originales E12 Reparaturbuch ...

Hallo Sam

Dazu wurde schon vieles geschrieben, z.B. hier.

viewtopic.php?f=2&t=27798&p=36142&hilit ... eil#p36142

Gruß Gerhard

Hallo Uwe

Ich verwende Pattex. Würde das nächste mal Pattex transparent verwenden, da ich das letzte mal etwas gekleckert hab :-)

Gruß Gerhard

Hallo Max Eine 344 mit zusätzlichen Löcher gibt es nicht, da die 344 eine frühe Felge ist. Danach kam die 345, die hatte aber auch noch keine zusätzliche Löcher. Falls du Felgen bereits hast, mach doch ein paar Bilder wo man die Nummern erkennen kann. Irgend wo wirst du auch einen Baujahrstempel fin...

Hilf mir nochmal bitte bei den verstellbaren Sitzschienen: es gab welche mit drei oder vier Verstellpositionen vorne, oder? Und nur eine Variante war 100% Original für den E9 - war das die mit drei Löchern? Viele Grüße, Daniel Hallo Daniel Soweit ich weiß, hatte Recaro an den unteren Sitzschienen f...

Hallo Lothar ich kann dir hier keine Absolution erteilen, aber ich hab die auch schon mal wieder verwendet..... Allerdings haben die originalen neuen eine gelbe Paste, über die gesamte Gewindelänge. Vermutlich ist das ein besonderer Sicherungslack. Vielleicht hat sich BMW dabei wirklich was gedacht?...

Hallo Jogi

Selbstverständlich kann hier jeder ein paar Fragen loswerden. ABER: Deine Fragen kommen mir so vor, als hättest du noch nie einen Beitrag im Forum gelesen.
Schau die bitte mal zuerst z.B. diesen Beitrag an.

viewtopic.php?f=9&t=29827

Gruß Gerhard

Hallo Und dann braucht man noch die vestellbaren Sitzschienen. Bei gebrauchten Sitzen sind davon oft nur die Oberteile vorhanden, die unteren/bzw. komplette sind echte Raritäten. Die von Recaro passen da leider nicht auf die Klappkonsolen..... Und zuletzt gab es zu den Scheelsitzen noch die Sitzschi...

Hallo Thomas Auch von mir ein Danke für diesen und deine anderen qualifizierten Beiträge. Zu oft wird vergessen, dass das alles die Freizeit vom Antwortgeber kostet. Dein im Bild gezeigten Vorwiderstand hab ich aber noch nie gesehen. Der vom E9 ist in der Regel rechteckig. Und Andi: Warum hat der CS...

Hallo Meine Meinung/Erfahrung nach rund 40 Jahren BMW Coupe: Ein nahezu perfektes vollrestauriertes Coupe kostet heute 100 - 150.000 Euro! Warum? Weil es bis zum Erreichen diesen Zustandes auch so viel gekostet hat und kein Verkäufer gerne drauflegen möchte, egal aus welcher Entscheidung heraus er s...

Hallo Marius Hast du auch ein Bild von hinten? Wie hast du das mit der "Fassung" gelöst, die ja normalerweise verstemmt ist? Falls du weitere verchromen möchtest, ich hab bestimmt noch 100 gebrauchte Blinker (mit mehr oder wenig gutem Chrom und Pickel) die man neu verchromen könnte. Gruß G...

Hallo Jens Wie kommst du darauf, dass es sich bei deinen beiden Fundstücken um gute Exemplare handelt? Auf keinem einzigen Bild ist das leider zu erkennen. Bei dem silbernen blüht ja der hintere linke Radlauf, daneben viel Spachtel, auch ist da keine Kontur mehr sichtbar, da möchte ich nicht drunter...

Hallo Thomas

Nur zu deiner Info, deine Scheinwerferringe sind vom E12. Die vom E9 haben nur kleine Stifte.

Gruß Gerhard

Hallo Chris

Wenn das ein Angebot ist, dass du dieses Teil für mehrere Leute nachfertigen würdest, dann gib bitte noch einen Preis an. Ein Bild wäre natürlich auch schön.
Und Kontaktdaten solltest du auch angeben......

Gruß Gerhard

Hallo David Irgend wie läuft unsere Komunikation nicht so toll..... Du fragst ein paar Dinge, ich antworte. Ich frage ob du einen 22er oder 23er verbaut hast, du antwortest nicht, bestellst nun aber einen (den gleichen den du auch bei ebay günstiger kaufen hättest können) nur für 100 Euro mehr.........

Hallo David

Leider nein, wie geschrieben nicht mehr lieferbar

Gruß Gerhard

Hallo David Es wird beim HBZ nicht unterschieden zwischen Automatik und Schaltvariante. Allerdings gibt es zwei Durchmesser, 22 und 23. Welchen hast du aktuell verbaut? Und dann gibt es noch die Ausführung für hintere Trommelbremse, die hat dann noch ein Vordruckventil für die hinteren Trommelbremse...

Hallo Simon Der 2800 CS wurde ja mit einem 4 Gang ZF Getriebe ausgeliefert, der CSi mit einem 4 Gang Getrag Getriebe. Welches Getriebe ist denn aktuell verbaut? Ein Ersatz für das Getrag 4 Gang ist problemlos zu bekommen. Siehe hier im Forum unter meinen Angeboten :-) Die reparierten Stellen sehen j...

Hallo Daniel

Ich hab von diesen Halteleisten mehrere hundert aus einer Nachfertigung. Pro Stück kosten die 3 Euro.

Gruß Gerhard

Hallo Jakob

Unter der Befestigungsschraube für den Luftfilterkasten ist noch eine Schraube, denke die hast du noch nicht gefunden :-)

Viel Erfolg
Gerhard

Hallo Ja, das sind die Endkappen, Abdeckungen für die inneren Zuziehgriffe. Und meine jetzt angebotenen Chromabdeckungen passen nur zu der im Bild linken, alten Variante mit den beiden Schlitzen und die unten kein zusätzliches Loch für die Schraube haben. Von den neueren, die zu meinen im Bild recht...

Hallo Neulich hat mich jemand gefragt, ob ich noch einzelne Rändeloberteile von den Wischerlagern habe. Leider weiß ich nicht mehr wer das war..... Inzwischen hab ich einige Wischerlager generalüberholt (das Wischerlager-Drehteil von anderen Wischerlagern auf die Füße vom E9 aufgesetzt) und hab nun ...

Hallo Ich habe noch ein paar neue Chromabdeckungen für die Armlehnen Oberteile gefunden. Es handelt sich dabei um die ganz frühe Variante die nur sehr selten angeboten wird. Diese wird noch gesteckt/eingeklips und nicht von unten verschraubt. Diese passt nur zu den frühen Armlehnenoberteilen die am ...

Hallo Phil

Soweit ich das erkennen kann, hast du Teil 2 verkehrt herum eingebaut. Die Schraube zum verstellendes Teil 1 ist vom Fahrersitz her festzuschrauben.

Gruß Gerhard

Hallo Philipp Dein Teil 1 ist für das ältere Baujahr, also für die Klappe mit dem verchromten Druckknopf. Solltest du den schwarzen Drehknopf in der Klappe haben, dann brauchst du ein anderes Teil 1. Richtig ist, dass Teil 2 bei beiden Ausführungen das selbe Teil ist. Welchen Druckknopf hast du? Gru...

Hallo Phil

Das ist ein Teil von zwei welche die linke Klappe vom Sicherungskasten hält.

Gruß Gerhard

Hallo Daniel
Danke für den Link, hab es mir gestern noch angesehen und hab danach echt schlecht geschlafen….
Gruß Gerhard

Hallo Daniel

Verbaut hab ich aktuell kein anderes Bild, aber in diesem Bild kannst du die beiden Verbindungsbleche in der Mitte sehen. Verbaut schließen die Verbindungsbleche im oberen Bereich mit der glatten Kante mit den Kotflügel genau ab.

Gruß Gerhard

Hallo Daniel

Anbei kannst du die Verbindungsbleche sehen, mit denen der Kotflügel mit dem Radhaus verbunden wird.

Viel Erfolg
Gerhard

Hallo Jan Es ist so, wie hony geschrieben hat. Alle E12 mit M30 Motor (sofern sie nicht mit 4 Gang oder Automatikgetriebe ausgeliefert wurden) haben das 5 Gang Getrag 265/6 bzw. 265/5, genau wie alle E24 der ersten Serie sowie frühe E23, frühe E24 der 2.Serie und frühe E28 (E28 natürlich auch nur mi...

Hallo Özi Prinzipiell gibt es 2 unterschiedliche Kupplungsgeberzylinder. Bis 73 war der Abgang nach unten, ab 74 war der Abgang nach vorne. Für dich wichtig ist die gelbe Markierung. Genau so wie dieser Pfeil zeigt, musst du, an der Gummimanschette vorbei, mit einer Fettspritze, Kriechöl oder ähnlic...

Hallo Stefan Dein Link auf die Verkaufsanzeige mit dem neuen Kopf ist ein super "Zeitzeuge". Wo findet man schon einen neuen Kopf wo die Gussnummer und die BMW Teilenummer dokumentiert ist. Ich hatte mal einen neuen Kopf im Karton mit der BMW Teilenummer 1 250 017 die den Kopf mit der Numm...

Die Suche ergab 1617 Treffer