E9-Forum | BMW CS Coupé

erwin (alt)

Hi Gerhard" welches Getriebe passt in den CSI Bj73" passte eventuell das vom E24 ? Falls ja wäre ich auch an einer gekürzten Kardanwelle interessiert. Melde dich einfach bei mir.
Danke Erwin aus der Werrau.

erwin (alt)

<t>Hi Gerhard" könnte stimmen obwohl die Bilder was anderes aussagen" aber mit Thomas haste schon recht" Fjordblau stimmt auch. Ich wusste nicht das er das Auto auch noch anderen angeboten hat ! Er wollte es auch nicht verkaufen! Ich sehe da aber kein problem mit dem Auto" preislich hat es gestimmt ...

erwin (alt)

<t>Hallo Gerhard" das Auto wurde ausser mir niemanden Angeboten" laut dem Vorbesitzer ! Mir wurde der Wagen schon mal 2012 angeboten" habe nun fast alle Teile sortiert" es fehlt das eine oder andere aber alles in allen ist er zu 98% vollständig. Mit dem Zusammenbau werde ich erst im November 2013 an...

erwin (alt)

<t>Hallo" habe letzte Woche auch einen 3.0 CSI gekauft" ein abgebrochene Restauration" bin gerade dabei alle Kisten mit den Teilen zu Katalogisieren damit ich weiss ob alle da ist und wo was hingehört. Es ist nur noch der Inneausbau zusammen zu bauen. Motor" Achsen" Getriebe" Hinterachse" Stoßstange...

erwin (alt)

Gruß vom Märchenonkel aus Hartheim...

erwin (alt)

<t>Im SPIEGEL dieser Woche (3/2007 auf Seite 127) steht eine lesenswerter und informativer Artikel zur Feinstabfrage für Oldtimer. Zusammenfassung: In Berlin z.B. ist geplant" den gesamten Bereich innerhalb des S-Bahn Rings zur Umweltzone zu erklären. In München alles innerhalb des Mi...

erwin (alt)

<r>...schaut euch mal die DEUVET-Seite mit dem Update zum Feinstaub an! Die Nonchalance mit der hier das Thema abgehandelt wird ist deprimierend! Der Kampf scheint verloren" weil er gar nicht recht begonnen wurde. Erwin >Liebe Berliner E9-Fahrer" >in Berlin scheint es mitt...

erwin (alt)

<t>Eine Möglichkeit" das Feinstaubproblem zu bewältigen wäre die Umrüstung auf Gasbetrieb. Allerdings ist in den Sperrzonen nur die Fahrt mit monovalente Anlagen erlaubt" sofern die Benzinanlage nicht mindestens Euro 2 erfüllt. Kennt sich jemand mit monovalentem Gasbetrieb bei Ottomotoren aus?<...

erwin (alt)

<t>Hallo Tobias" das sind zwei paar Steifel. Monitor klagt v.a. die CO2 Emission der Kraftwerke an" die für den Temperaturanstieg mitverantwortlich ist. Beim Feinstaub geht es um kleinste lungengängige Partikel" die nach einer unter Fachleuten umstrittenen" aber von Politikern europaweit anerka...

erwin (alt)

<t>Stuttgart plant eine befristete Befreiung der Fahrzeuge mit "Euro-1 G-Kat der 1.Generation" vom Feinstaubfahrverbot. Damit wären die Nachrüstkats der einschlägigen Firmen für unsere Fahrzeuge wieder nützlich. Aber wie lange die Befristung dauert ist noch nicht bekannt. Bei einem Anschaffungs- und...

erwin (alt)

<r>Der Kat" der hier bei Gat-Kat angeboten wird ist der alte Euro 1 Kat" der leider unter das Feinstaub-Fahrverbot fällt. Habe mit Gat-Kat korrespondiert. Die Frage war eine Kat-Lösung für den E9" die die neuen Feinstaub-Richtlinien erfüllt. Hier die Antwort: Hallo Herr Dr. Goo...

erwin (alt)

<t>Hallo Christoph! Das interessiert mich sehr! Aber nach dieser neue Vorschrift sind auch einige G-Kat´s mit Euro 1 vom Fahrverbot betroffen (laut Text "Euro 1 der ersten Generation"). Deshalb hat mir der Kat-Nachrüster mitgeteilt" daß seine bisherigen Euro 1- Angebote die neue Norm nicht erfü...

erwin (alt)

<t>Damit hier keine Missverständnisse aufkommen" ich bin gerne bereit" in meinen E9 eine G-Kat einzubauen. Da ich mich beruflich mit der Problematik beschäftige habe ich schon seit Monaten die 2000 Euro zurückgelegt und mir von Hans Jörg Luxenburger einen neuen Motor aufbauen lassen" weil der alte W...

erwin (alt)

<r>Ja" ja" die Bayern... hoch lebe der Freistaat und die CSU. In Bad.-Württemberg wird es wohl keine Ausnahmen geben. Die Umweltministerin T. Gönner hat dazu unmissverständlich Stellung bezogen und die Euro 1-Kat Regel wird umgesetzt. So haben es auch die OB´s von Stuttgart und Ludwigsburg bek...

erwin (alt)

<t>Die Feinstaubrichtlinie" die ab Juli 2007 unsere Oldtimer aus vielen Städten aussperrt" hat in Stuttgart hohe Wellen geschlagen. Anscheinend hat die Regierung die Einstufung der Benziner mit geregeltem Kat verschärft" so daß viele mit G-Kat nach Euro 1 Fahrverbot erhalten. Ich habe nun eine...

erwin (alt)

Hallo Tobias"
die hier...
http://www.hitzpaetz.de/
prüfen und reparieren Steuergeräte.
Ich habe aber keine Erfahrung mit der Firma!
Grüse Erwin

>

erwin (alt)

<t>Hallo Tobias! Es könnte der Zündschlossschalter sein. Dessen Kontakte nutzen sich ab bzw. das zweiteilige Gehäuse lockert sich. Dann gibt es Wackelkontakte und das von Dir beschriebene Verhalten. Der Schalter sitzt unter der unteren Lenksäulenabdeckung in Verlängerung vom Zündschloss und ist...

erwin (alt)

<t>Hallo Manfred! 20 Min. Autobahnfahrt sind richtig gute Kühlung für den Motor (außer vielleicht bei Vollgas im Hochsommer den Berg rauf) da greift keine Lüfterkupplung. Der Lüfter ist v.a. dazu da" im Stand und bei geringer Geschwindigkeit im Stau die Kühlung zu gewährleiten. Und so wir...

erwin (alt)

<t>Hallo Thomas" wende dich mal an den TÜV Bayern (Adresse hab ich leider nicht). Von denen liegt mir eine Kopie für meinen Mahle BBS VBA 40070 vor. Das hat mir vor Jahren mal mein Reifenhändler besorgt. Oder frag bei einem Reifenhändler nach. Die haben Zugriff auf umfangreiche Dateien. Gr...

erwin (alt)

<t>Hallo Rolf! Leichter Blaurauch beim Gaswegnehmen aus hoher Drehzahl" insbesondere bei Autobahnfahrten ist beim E9 und E3 an sich normal" weil die Motortolleranzen etwas weit ausgelegt sind. Speziell sind mit zunehmendem Alter dann noch die Ventilschaftdichtungen und ausgeweitete Schäfte dafü...

erwin (alt)

<t>Hallo Frank" ergänzend zu den Beiträgen von Harald und Gerhard noch einige Tips von mir. Die dicken Wasserschläuche von zu zum Kühler müssen wie alle Schläuch voll mit Wasser sein. Luft darf im System nur im Ausgleichsbehälter sein. Wenn Du die Schläuche kräftig drückst" kannst Du fests...

erwin (alt)

<t>Bei der Kompressionsmessung muß das Ventilspiel korrekt eingestellt sein. Motor muß warm sein. Anlasser so lange drehen lassen" bis Druck nicht mehr ansteigt. Dabei Gaspedal voll durchtreten (Zündung abklemmen" ggf. Einspritzpumpe abklemmen). Das hast Du doch beachtet? Zur Ursachenklärung in...

erwin (alt)

<t>Hallo Axel! Ich habe vor Jahren bei meinen CSL EFH eingebaut und schicke dir die Photos der Halteteile per Mail. Du suchst wohl das dreieckige Teil" welches das Fenster mitsamt Fensterblech an die B-Säule und an den hinteren Radlauf befestigt. Hergeben tu ich meine Teile nicht" da ich sonst ...

erwin (alt)

...du hast Post!

erwin (alt)

<r>Hallo Robert! Unter dem Vorbehalt" daß ich mich mit Vergasern nicht so auskennen" meine ich" daß beide Unterdruckschläuche abgezogen werden müssen (steht so auch in der Rep.-Anleitung). Das Absinken der LL-Drehzahl ist normal. Den Kondensator kann man schlecht prüfen. Wenn es Verd...

erwin (alt)

<t>Hallo Michael! Das es ein Vergaser ist" scheiden Probleme mit der Verkabelung der Einspritzung ja aus. Vergaser ist nicht so mein Gebiet. Aber Prüf mal die Benzinpumpe" Leitungen" Filter" Schwimmerkammer etc. Startversuch mit Startpilot wäre auch mal zu überlegen. Zündung ist eingestellt? Ko...

erwin (alt)

<t>Hallo Robert! Schließwinkeltester: Rotes Kabel an Klemme 1 an der Zündspule" schwarzes Kabel an Masse. Drehzahl ist Leerlaufdrehzahl. Wert ist 35 -41° - niedrigen Wert nehmen! Zündzeitpunkt: Der ist beim Vergasermotor 22° vor OT dynamisch bei 1700 Umin und abgezogenen Unterdr...

erwin (alt)

<t>Hallo Frank" Wenn die Wasserspuren direkt unter der Wapu sind (Spiegel benutzen) dann ist es wohl die Pumpe. Unten an der Pumpe ist ein Loch" wo das Wasser über die defekte Dichtung rausdrückt. Tausch ist nicht schwierig. Schau aber auch die Dichtungen vom Thermostatgehäuse genau an. Er...

erwin (alt)

<t>Hallo Tobias" gib die Frage in die Suchfunktion ein. Hab ich erst vor Kurzem hier beschrieben. Ebenso Fragen zu anderen Einstellungen und Messwerten wie z.B. Leerlauf" Kaltlauf" Zündung usw.). Am besten Du besorgst Dir eine Reparaturanleitung (Schober-Verlag). Da steht alles gut b...

erwin (alt)

<t>Hallo Arnie" Du hast Post (Schaltpläne E9) Erwin >Hallo CS-Gemeinde" >nachdem ich meinen Wagen langsam wieder zusammenbaue" eine Frage zu der elektrischen Benzinpumpe: Wie wird die elektrische Anschlussleitung verlegt. Ich habe die Kabelbäume bereits aufgearbeitet und ka...

erwin (alt)

<t>Hallo Robert! Zündungs- und Gemischeinstellung sind beim Auto extrem präzise Arbeiten. Hier solltest Du die Reparaturanleitung und das nötige Werkzeug haben" oder z.B. zum Bosch-Dienst gehen. Hier nur kurz einige Eckdaten: Zündverteiler prüfen (Sauberkeit" Funktion der Fliehk...

erwin (alt)

<t>Hallo Gianni! Der originale BMW CSL-Spoiler" Teile Nr. 5171185233 und Hinweis-Aufkleber Nr. 1835110 inkl. dem vorgeschriebenen Haltewinkel passt an die anderen E9. Es geht aber v.a. mit der Stoßstange an den Seiten knapp her. Tüv- abgenomen und Eingetragen werde muß der Spoiler natürlich auc...

erwin (alt)

Siggi" Du hast Post (große Datei).
Grüße
Erwin

erwin (alt)

<t>Hallo Eddy" ich habe den selben Kühler drin" mit der selben Nummer. Keine Probleme. Ich nehme an" Wasser ist genug drin und es ist richtig entlüftet worden. Den Thermostat hast du geprüft (z.B. im Topf auf dem Herd). Was für eine Thermostat hast Du drin? BMW hat mal den Thermostat...

erwin (alt)

<r>Die Straßenlage des E9 im Stil der 70er Jahre kann man mit CSL-Federn und harten Bilsteindämpfern auf hohes Niveau bringen. Zusammen mit 225/60-14 liegt mein E9 wie ein Brett" ist aber auch bretthart. Von Komfort keine Spur mehr. Dagegen der moderne 750i: Hat eine unglaubich gute Straßenlage" ist...

erwin (alt)

<t>Hallo Stefan! Zunächst solltes Du den Haarspalt der Drosselklappe einstellen. Dazu am DK-Hebel die Einstellmutter öffen und die Schraube rausdrehen" bis etwas Spiel am Anschlag ist. Dann Schraube gerade bis zum Anschlag reindrehen. Drosselklappenhebel mehrmals zurückschenllen lassen. Schraub...

erwin (alt)

<t>Hallo Joseph" die vordere und hintere Spange sind unterschiedlich" aber bei allen 3 Speichen gleich. Man benötigt also 3 x Vorne und 3 x Hinten. Erwin >Hallo Daniël" >Ich habe nur eine Chromspange. Ich weiss nicht ob sie alle egal sind! >MfG >Joseph ...

erwin (alt)

<t>Oha! Daran habe ich auch Interesse! Zahntechniker können von vorhandenen Chromspangen Abdrücke machen und die in Edelstahl giesen und polieren. Bei einer Kleinserie könnte das bezahlbar werden?! Erwin >Hallo" ich habe ein schönes Holzlenkrad in meinen 72er 3.0 CSI eingebaut.<...

erwin (alt)

<t>Hallo Günter" Um den Fehler zu finden musst Du Dich in den Kabelplan vertiefen (Betriebsanleitung oder Reparaturhandbuch vom Schober-Verlag). Damit kannst Du die fraglichen Teile durchmessen (Sicherungen OK? Sicherungskasten korrodiert? Kabelschuhe korrodiert? Kabelbruch?) und zwar sowohl di...

erwin (alt)

<t>Hallo Phillip" ich habe im vergangenen Sommer einen Zündschalter (Schalter unter dem Lenkrad) für meinen CSiL beim BMW-Händler bekommen. Teile Nr. 61321355148 Preis 56"49 EUR netto. Den alten Schalter habe ich genauer angeschaut und festgestellt" daß die 3 Pressnuten" die das Meta...

erwin (alt)

<t>...zur Ergänzung Folgendes: Weil Benzol nicht so gesund ist (krebserzeugend)" wurde es seit einiger Zeit zum größten Teil durch Methyl-Tertiär-Butyl-Ether (MTBE) erstetzt (bis zu 17 % in SuperPlus). MTBE soll weit weniger giftig sein. Obwohl in einigen Publikationen zum Thema Ventile g...

erwin (alt)

Gerlingen (Stuttgart)
E9 3"0CSiL Bj. 1972" seit 1985 in meinem Besitz
E38 750i Bj. 2000
Gruß
Erwin

erwin (alt)

Z.B. das hier:
http://f25.parsimony.net/forum63394/messages/1182.htm
...und die anderen Tipss in der Suchfunktion "Kaufberatung"
Grüße
Erwin

erwin (alt)

<t>Hallo Tom! In der Betriebsanleitung zum CS empfiehlt BMW für die 195/70-14 Reifen vorn und hinten 2"2 bar bei Maximalbeladung. Für 205er dürfte das auch in diesem Bereich liegen. Ich fahre 225/60-14 mit vo/hi 2"4/2"6 bar und habe damit im Trockenen eine recht gute Bremswirkung und kein Probl...

erwin (alt)

Ich habe vor Jahren ein Angebot des ADAC für Mitglieder angenommen.
Die VS läuft über Weihtag & Partner Hamburg.
3"0 CSiL" Haftpflicht 50 Mio. und Vollkasko mit 500"- SB bei Fahrzeugwert 10000"-: 247"02 Euro im Jahr.
Erwin

erwin (alt)

<r>Hallo Gerhard" Nachdem ich heute mit Fezzi telefoniert habe (er will auswandern" wenn das wahr wird mit dem Fahrverbot)" habe ich im Internet auf den Seiten des RP-Stuttgart und des Bundesrates nachgeschaut. Nach dem aktuellen Luftreinhalteplan des Regierungspräsifdiums soll in Stuttga...

erwin (alt)

<t>Es wird langsam konktet! In Stuttgart geht die Diskussion in die Richtung" daß ab Sommer 07 nur noch Fahrzeuge der Schadstoffklasse Euro 1 in die Innenstadt dürfen. Ludwigsburg hat vor" die gesamte Gemarkung zu sperren. In anderen Städten wird es auch nicht zu verhindern sein" daß wir entweder in...

erwin (alt)

<t>Hallo Günther" CS und CSi- Verteiler sind nicht identisch. (CS = 12111361236 360 Euro" CSi 12111268361 850 Euro). Der CSi- Verteiler hat Auslösekontakte zur Zündsteuerung integriert. Zu erkennen am zusätzlichen Kabel mit dem breiten 3-poligen Stecker. Ein CSi mit CS- Verteiler wird aber kaum...

erwin (alt)

<t>Hallo Pit" Deine Idee kommt mir noch sehr bekannt vor. Meinen CSL habe ich vor fast 20 Jahren in einem siebartigen Zustand gefunden. Struktur und Bleche waren schwer reparaturbedürftig. Allein die Technik war bei dem damals 14 Jahre alten Auto noch gut in Schuß und hat bis heute kaum Problem...

erwin (alt)

<r>Hallo Pit! Ich schätze mal Zustand 4 - 5 = 2000"- Euro. Wichtig zu prüfen neben Karosse und Chrom sind noch: Motor (Kompression" Ventiltrieb" Öldruck etc.) Vergaser und Zündung (schlechtes Anspringen!) A-Getriebe und Antrieb Achsen (Federn" Dämpfer" Lager" Gummis)<br...

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