Hierfür gibt es bei BMW ein kleines Nadellager zu kaufen (anstelle des üblichen Kugellagers)
Gruß" Hans-Jörg
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- Fr 15. Aug 2008, 22:03
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- Thema: Frage zur Führungsbuchse in der Kurbelwelle
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- Mi 9. Jan 2008, 12:37
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- Thema: Einspritzdüse
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Re: Einspritzdüse
Sorry" ich hatte gerade die Ringleitung der Motronik vor Augen. Was Daniel beschreibt habe ich auch schon gemacht; funktioniert.
Gruß" Hans-Jörg
Gruß" Hans-Jörg
- Di 8. Jan 2008, 23:56
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- Thema: Einspritzdüse
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Re: Einspritzdüse
Nein" die O-Ringe gibt es einzeln zu kaufen.
Gruß" Hans-Jörg
Gruß" Hans-Jörg
- Mo 8. Jan 2007, 20:43
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- Thema: Gasbertieb
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Re: Gasbertieb
<t>Hallo Erwin"<br/> monovalent bedeutet" dass das Fahrzeug nur mit Erdgas betrieben wird; es bleibt höchsten ein kleiner Benzintank als Reserve. Hierdurch soll das Gewicht reduziert (alter Tank kommt raus) und die Effizienz erhöht werden. Bei bivalenten Fahrzeugen bleibt der Benzintank komp...
- Sa 2. Sep 2006, 23:02
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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Hallo Tom, wie kommst Du darauf mit dem Auspuff vom 6er?
Hast Du einen übrig? Ich suche noch nach (min)einem Vorschalldämpfer für den 6er der zweiten Generation (ab Ende 82); aber nicht für einen E9 (denn ich habe gar kein (E9) Auto
) sondern für unseren 85iger 6er.
Gruß" Hans-Jörg

Gruß" Hans-Jörg
- Fr 1. Sep 2006, 22:48
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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@Tom
Hallo Tom"
vielen Dank für die Bilder und Deine Bemühungen" was mir weitere Bemühungen erspart
Grüsse" Hans-Jörg
vielen Dank für die Bilder und Deine Bemühungen" was mir weitere Bemühungen erspart

Grüsse" Hans-Jörg
- Do 31. Aug 2006, 14:00
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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Ich gebe es auf
<r>Über den Link: <URL url="http://www.bilder-hosting.de/show/9T75V.html">http://www.bilder-hosting.de/show/9T75V.html</URL> solltet Ihr zu dem Bild kommen. Genau so habe ich es eingegeben; was mach ich falsch?<br/> >>>Hallo"<br/> >>>für die ungläubigen habe ich mal versucht ein Bild einzust...
- Do 31. Aug 2006, 13:54
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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Nächste Versuch
<r><br/> >>Hallo"<br/> >>für die ungläubigen habe ich mal versucht ein Bild einzustellen (ich hoffe es gelingt); Neuer 3"5L Kopf mit einer 3L Kopfdichtung. Dort wo die roten Pfeile sind liegt die Dichtung hohl" also Weite >89mm.<br/> ><URL url="http://www.bilder-hosting.de/show/9T75V.html"><...
- Do 31. Aug 2006, 13:49
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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Neuer Versuch
<r>>Hallo"<br/> >für die ungläubigen habe ich mal versucht ein Bild einzustellen (ich hoffe es gelingt); Neuer 3"5L Kopf mit einer 3L Kopfdichtung. Dort wo die roten Pfeile sind liegt die Dichtung hohl" also Weite >89mm.<br/> <URL url="http://www.bilder-hosting.de/show/9T75V.html"><s>[URL=ht...
- Do 31. Aug 2006, 13:47
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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Re: @ Daniel &; Harald
<t><br/> Hallo"<br/> für die ungläubigen habe ich mal versucht ein Bild einzustellen (ich hoffe es gelingt); Neuer 3"5L Kopf mit einer 3L Kopfdichtung. Dort wo die roten Pfeile sind liegt die Dichtung hohl" also Weite >89mm.<br/> =>Daniel; ich werde noch Bilder des 3L Kopfes machen u...
- Di 29. Aug 2006, 15:17
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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@ Daniel &; Harald
<t>Hallo nochmals"<br/> die verschiedenen Beiträge haben sich mit meinem überschnitten und manches konnte ich erst nach meinem Posting lesen.<br/> Der Brennraum hat eine andere Form; legt man ein 3L Zylinderkopfdichtung darauf liegt sie stellenweise hohl! Die größte Weite liegt bei 90mm.<br/...
- Di 29. Aug 2006, 13:07
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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Re: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
<r>Hallo Robert"<br/> bevor Du an einen Wechsel des kompletten Kopfes denkst" würde ich zunächst prüfen welchen Motor Du eingebaut hast. Kopf von 1980 mit der einfachen Steuerkette läßt entweder eine Modifikation der originalen Motors oder einen kompletten Austausch vermuten. Dann wäre zu prüfen wel...
- Di 29. Aug 2006, 12:59
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- Thema: Was ist von diesem Zylinderkopf zu halten?
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Re: was ist den eine erhebliche Modifikation????
<t>Hallo Daniel"<br/> wie schleift man Kipphebel ein?<br/> Der Kopf aus dem neuesten M30B35 passt aus drei Gründen nicht:<br/> Brennraum ist größer und man kann den Kopf nur auf einen 3L mit der Zylinderkopfdichtung vom 3"5L verbauen; nicht die feine Art.<br/> Wie schon erwähnt" der Brennrau...
- Di 18. Jul 2006, 12:22
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- Thema: Suche guten gebrauchten Motor für 3,0 CSI
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Re: Suche guten gebrauchten Motor für 3,0 CSI
<t>Hallo"<br/> ich hatte Dir bereits auf Deine ersten beiden Gesuche eine Email geschickt" doch nie eine Antwort erhalten. Ich kann Dir vielleicht helfen; bei Interesse bitte Email.<br/> Gruß" Hans-Jörg<br/> >Guten tag!<br/> >Ich suche einen guten gebrauchten Motor für meinen BMW 3"0 CSI Bau...
- Mi 14. Dez 2005, 20:52
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- Thema: 3,5L Motor mit Getriebe abzugeben
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3,5L Motor mit Getriebe abzugeben
<t>Hallo"<br/> ich habe einen kompletten 3.5L Motor (L-Jet der dem CSI sehr ähnlich sieht)mit 5 Gang Schongetriebe abzugeben. Der Motor ist ein ATM mit ca. 90tkm Laufleistung" das Getriebe hat ca. 240tkm runter. Es ist alles dabei was man für einen Umbau benötigt; sämtliche Anbauteile" Kabel...
- So 13. Nov 2005, 19:15
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- Thema: Borg Warner Getriebe
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Re: Borg Warner Getriebe
<t>>>>Hallo gemeinde" ich bin auf der suche nach einer firma die mein BORG WARNER<br/> >>>3 Gang Automatic Getriebe regeneriert. Wer kann helfen?<br/> >>>Danke + Grüße<br/> >>Ich hatte das Problem im April 2004 - alle Tipps betr. BorgWarnerReparatur waren vergebens.<br/> >>Habe nun eine ZF Automatik...
- Sa 16. Jul 2005, 18:55
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- Thema: Thermische Probleme ?? !!!
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Re: Passt das Lüfterrad z.B. von E28, oder muss man andere WAPU nehmen ? (k.T.)
<t>Ja" da muss man die Wapu mit dem Gewinde vorne nehmen.<br/> Gruß" Hans-Jörg<br/> >>Ich hatte das gleiche Problem bei meinem 3"0 CSA" Bj. 1972.<br/> >>Das Fahrzeug ist aufgrund des Ölkühlers für das Automatikgetriebe mit einem elektrischen Zusatzlüfter ausgstattet"der nicht richtig funktionierte. ...
- Fr 10. Jun 2005, 22:13
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- Thema: Zündverteiler
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Re: Zündverteiler
<t>Hallo Erwin"<br/> bei BMW habe ich die Lager auch nicht gefunden und wenn Bernd sagt" dass sie auch nicht bei Bosch lieferbar sind" war ich wohl zu schnell in meiner Annahme. Aber das Lagerproblem sehe ich noch nicht als unlösbar" da diese sicherlich einem Standard entsprechen. Hat jemand die gen...
- Do 9. Jun 2005, 23:10
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- Thema: Zündverteiler
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Re: Zündverteiler
<t>Hallo Axel"<br/> ein ausgeschlagener Verteiler läßt eher 190tkm vermuten. Ausgeschlagen bedeutet" dass die drehende Welle nicht mehr absolut rund läuft. Vermutlich sind die Lager kaputt. Diese Teile kann man jedoch austauschen (und dazu für kleines Geld) und der Verteiler ist wie neu. Teile gibt ...
- Do 13. Jan 2005, 10:56
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- Thema: Batterie
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Re: Batterie
<r>Hallo Kiefer"<br/> so nicht ganz richtig; eine Batterie ist immer auf die Leistung der Lichtmaschine abgestimmt" eine Leistungsstufe höher wird sie sicherlich vertragen aber wesentlich größere Batterien als original sollte man nicht verwenden. Übrigens sind bei Automatikfahrzeugen (fast) ...
- Do 23. Dez 2004, 21:23
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- Thema: Entlüftungsschlauch Ventildeckel
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Re: Entlüftungsschlauch Ventildeckel
<t>>Hallo"<br/> >kann mir jemand sagen" wo ich einen neuen Entlüftungsschlauch für<br/> >Ventildeckel für einen 3"0 CSi bekommen kann.( Formschlauch 90 Grad gebogen )<br/> >BMW" Wallotn& Nesch haben keinen und können wir auch keinen beschaffen<br/> Hallo"<br/> versuche es mal mit der Best.-Nr. 1...
- So 21. Nov 2004, 21:03
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- Thema: CSA Umbau auf Schaltgetriebe
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Es gibt ein passendes Nadellager,
<t>was auch in einigen früheren Typen Verwendung fand; BMW Teile Nr. 11 21 1 276 551<br/> Gruß" Hans-Jörg<br/> >Hallo alle zusammen"<br/> >wieder einmal das leidige Thema Umbau auf Schalter. Ich bin gerade mitten in einem Umbau eines 3.0 CSA auf Schaltgetriebe und stelle jetzt verwundert fes...
- So 7. Nov 2004, 18:05
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- Thema: @Motorenspezialisten: Steuerkette einfach/doppelt?
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Re: @Motorenspezialisten: Steuerkette einfach/doppelt?
<t>>Hallo"<br/> >in meinem M30 ist eine einfache Steuerkette verbaut. Ist ein ATM" Baujahr unbekannt" Motornummer habe ich gerade nicht da. Ich habe bisher aber immer nur Fotos von Motoren mit doppelter Kette gesehen" in technischen Unterlagen ebenso. Liegt das an Baujahr" Hubraum?<br/> >Grüße" Robe...
- So 31. Okt 2004, 23:05
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- Thema: M30 Zyl-Kopfschrauben ersetzen?
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Re: Anders
<t>>Hallo Anders"<br/> >Du hast Deinen 3"3 Motor überholt.Kannst Du mir vielleicht sagen wie die 88"4 Hub Kurbelwelle gekennzeichnet ist. Ich suche eine. Danke.<br/> >Gruß<br/> >Werner<br/> Hallo Werner"<br/> ich könnte Dir einen kompletten 3"3L Motor anbieten.<br/> Gruß" Hans-JÖrg<br/> <br/> </t>
- Fr 29. Okt 2004, 21:14
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- Thema: M30 Zyl-Kopfschrauben ersetzen?
- Antworten: 6
- Zugriffe: 2283
Re: M30 Zyl-Kopfschrauben ersetzen?
<t>>Hallo"<br/> >Ich habe meinen 3"3L-Motor (89x88"4mm) Bj.05/74 überholt (Kopf vom 1981" Nocke" Lager" Dichtungen) und möchte wissen ob ich die originalen Zyl-Kopfschrauben ersetzen sollte oder nicht. Habe da verschiene Angaben gehört... Was meint ihr? Darf man die im M30 wiederverwenden oder nicht...
- Mi 27. Okt 2004, 22:22
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- Thema: Blaue Wolke im Schubbetrieb, warum?
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Re: Hans-Jörg
<t>>Hallo Hans-Jörg"<br/> >da mit der Verkokung hast Du im Prinzip schon recht.Die Schaftdichtungen am montierten Kopf zu wechseln ist trotzdem kein Hexenwerk und wird auch von BMW praktiziert.Dabei werden lediglich die Kipphebel beiseitegeschoben so daß die Ventile zu sind und Luft ins Kerzenloch g...
- Mi 27. Okt 2004, 20:10
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- Thema: Blaue Wolke im Schubbetrieb, warum?
- Antworten: 31
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@Tom
<t>>>Seit wann muß den bei einem Ventilschaftdichtungswechsel der Kopf runter??Zu minderst beim M30 Motor vom 6er gehts auch wenn der Kopf drauf bleibt und das macht auch meine BMW Werkstatt so.<br/> >gruß<br/> >Tom<br/> Hallo Tom"<br/> auch beim 6er wird" laut BMW Reparaturanleitung der Kopf demont...
- Sa 25. Sep 2004, 21:31
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- Thema: Ölpumpen-Kette
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Re: Ölpumpen-Kette
<t>>Zum Abdichten habe ich an meinem CSi-Motor Ölwanne und Räderkästen abgebaut. Nun die Frage: Ist es ratsam" die Ölpumpenkette zu wechseln? Leiert die arg aus oder bleibt die Länge immer gleich? Bei meinem Csi-Motor kann man die etwa eine Fingerbreite eindrücken; da weiss ich nun nicht ob ...
- Mi 30. Jun 2004, 21:58
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- Thema: 3.2 ltr motor
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Re: 3.2 ltr motor
<t>>Habe eine 3.2 ltr motor (etwa 50.000 km" voll compression) mit kupplung und 5 gang sport getriebe (ohne glocke aber erst mit 200kms) zu verkaufen. Motor noch eingebaut" kann probe gefahren werden. Wegen umbau. VHB. 06151-44082 <br/> Hallo" was soll denn der Motor kosten? Info bitte per Email an ...
- Fr 18. Jun 2004, 23:11
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- Thema: Zündkerze verölt
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Re: Zündkerze verölt
<t>Hallo Erwin" <br/> nachdem Dir niemand aus den E9 Szene antwortet" will ich es mal versuchen: Seit über 2 Jahren überhole ich M30 Motore" vorwiegend aus E24. Meine Erfahrung ist" wenn ein Motor mal 20 Jahre und älter ist" sind die Schaftdichtungen hin; sie werden brüchig und das Öl kann i...
- Mi 7. Apr 2004, 00:52
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- Thema: An Robert Haefs betr. zuwenig Leistung
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Re: An Robert Haefs betr. zuwenig Leistung
<t>Hallo Robert"<br/> ich wollte mich gerne per Email mit Dir in Verbindung setzten aber bekomme nur folgende Meldung:<br/> <br/> unknown user / Teilnehmer existiert nicht<br/> Spinnt T-Online mal wieder oder ist die Adresse nicht korrekt?<br/> Gruß" Hans-Jörg<br/> >>Hallo"<br/> >>Inzwischen bin ich...
- So 8. Jun 2003, 00:07
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- Thema: 3L Motor und 3HP22 zu verkaufen
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3L Motor und 3HP22 zu verkaufen
<r>Verkaufe einen 3L Motor aus eiem 630CS" der nur 60Tkm gelaufen hat. Der Zylinderkopf" Gussdatum 90" ist neuwertig. Alle Dichtungen wurden erneuert. 3HP22 stammt aus einem 730i E23 und wurde bei einer ZF Niederlassung komplett überholt"- ist seither noch nicht befüllt worden. Wandler" befüllt" ist...