... das gibts, heisst aber nicht, dass er ungeschweißt ist. Adrian hat ja geschrieben, dass er in den 90er voll restauriert wurde und seitdem gut gepflegt wurde. Bin auf weitere Bilder gespannt...
Aber mit dem rostfreien E9 ist es so wie ein gesunder Mensch der zum Arzt geht, der findet immer was ;-)
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- Di 9. Apr 2019, 17:27
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: Vorstellung
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- Di 9. Apr 2019, 14:57
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: Vorstellung
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Re: Vorstellung
Hallo Adrian,
der Wagen sieht doch gut aus und du schreibst er ist Rostfrei, dazu noch das Original Leder in Schwarz. Was waren die Kriterien für die Zustandsnote 3+?
Viele Grüße
Uli
der Wagen sieht doch gut aus und du schreibst er ist Rostfrei, dazu noch das Original Leder in Schwarz. Was waren die Kriterien für die Zustandsnote 3+?
Viele Grüße
Uli
- Mo 1. Apr 2019, 16:01
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- Thema: Frage zu Räder-Reifen Kombi
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2283
Re: Frage zu Räder-Reifen Kombi
Seit heute dürfen auch 210/60/R15 auf die 6JX14H2 aufgezogen werden. Dazu wird nur ein ABE freier Adapterring benötigt der bis 220 km/h zugelassen ist.
Für unser Autos also i.d.R. kein Problem.
Viele Grüße
Uli
Für unser Autos also i.d.R. kein Problem.
Viele Grüße
Uli
- Fr 15. Mär 2019, 12:05
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- Thema: Türscheibe schleift an Zierleiste Hilfe...
- Antworten: 21
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Re: Türscheibe schleift an Zierleiste Hilfe...
Ich denke auf dem Bild unten ist die Tür nicht ganz geschlossen, Simon wollte nur zeigen wo die Scheibe anschlägt.
Interessant ist aber die bereits vorhandene Kerbe im Glas. Die ist nur ca. 5mm zu tief.
Gruß
Uli
Interessant ist aber die bereits vorhandene Kerbe im Glas. Die ist nur ca. 5mm zu tief.
Gruß
Uli
- Fr 15. Mär 2019, 11:29
- Forum: unser Forum
- Thema: Türscheibe schleift an Zierleiste Hilfe...
- Antworten: 21
- Zugriffe: 13299
Re: Türscheibe schleift an Zierleiste Hilfe...
HI, jetzt bin ich aber neugierig. Wo seht ihr eine hängende Tür?
Simon hat kürzlich Bilder geschickt und da sehen die Beifahrertür und die Spaltmaße sehr gut aus.
viewtopic.php?f=9&t=26875#p35939
Gruß
Uli
Simon hat kürzlich Bilder geschickt und da sehen die Beifahrertür und die Spaltmaße sehr gut aus.
viewtopic.php?f=9&t=26875#p35939
Gruß
Uli
- Di 12. Mär 2019, 00:03
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- Thema: Reserverradmulde und Tankvarianten
- Antworten: 3
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Re: Reserverradmulde und Tankvarianten
Bei den folgenden Bildern wird es nochmal deutlich: Die neue Reserveradmulde mit Ablaufrinne:
Die alte Tankaufname mit Tank von Oben mit neuer Mulde (Ansicht von oben)
Sowie Ansicht von unten:
Die alte Tankaufname mit Tank von Oben mit neuer Mulde (Ansicht von oben)
Sowie Ansicht von unten:
- Mo 11. Mär 2019, 23:56
- Forum: unser Forum
- Thema: Reserverradmulde und Tankvarianten
- Antworten: 3
- Zugriffe: 2487
Reserverradmulde und Tankvarianten
Hallo allerseits, Bekanntlich gibt es zwei Tankeinbauvarianten, die älteren Modelle bekamen den Tank von oben eingebaut, bei den neueren wird er von unten angeschraubt. Dabei wurde natürlich der Rahmen modifiziert. Die Teilenummer im ETK für den Tank von oben lautet: Nr. 4: Gepäckraumboden 41 12 5 7...
- Mo 11. Mär 2019, 23:12
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Das alte Tankaufnahmeblech hatte ich ja bereits entfernt und probeweise das Reparaturblech eingepasst. Dabei viel mein Blick natürlich auch auf das Nachbarblech, die Reserveradmulde und die vielen Löcher und Vorgängerreparaturen, die dort schon erfolglos durchgeführt wurden. Bei W&N gab es wiede...
- Mo 11. Mär 2019, 22:45
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
- Antworten: 248
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Nach langer Winterpause geht es jetzt so langsam auch bei mir weiter. Die letzte Aktion vor dem Zwischenprojekt "Abkantbank" war der Abbau der Frontmaske und des linken Innenradhauses vorne. Dabei hat die Karosserie einen "Ruck" nach unten gemacht und mir gezeigt, dass ich immer ...
- Fr 4. Jan 2019, 18:43
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
- Antworten: 248
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Hallo Simon, natürlich verfolge ich auch deinen BLOG hier im Forum und find es toll, dass du die Weihnachtszeit dazu genutzt hast viele tolle Berichte einzustellen. Dein Fortschritt läßt vermuten, dass dein E9 dieses Jahr wieder auf die Strasse kommt. Er sieht echt super aus und die Lackierung ist d...
- Mo 24. Dez 2018, 00:08
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Zwischenprojekt: Abkantbank Da ich an einigen Stellen Bleche abkanten muss und ich keine Abkantbank habe wurde kurz "geyoutubet" und nach Anleitung Material bestellt. Meine Abkantbank soll auf den vorderen Holmen der Richtbank aufgeschraubt werden können, verwendet wurden 10mm Stahlbleche,...
- Mo 24. Dez 2018, 00:00
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Weitere Teile wurden herausgetrennt und die Neuteile eingesetzt. Ich werde mich von hinten nach vorne arbeiten und habe mit dem Tankeinsatz angefangen. Der sitzt gut in dem Ausschnitt und könnte schon fast eingeschweißt werden... http://abolonia.de/CS2800/CIMG1815_s.jpg Foto: Blech für die Tankaufna...
- So 23. Dez 2018, 23:47
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Hallo Leute, die letzten beiden Monate war ich beruflich sehr eingespannt, zudem hat mich das plötzliche Ende des Sommers (Ende Oktober ;-) stark eingebremst. In der Garage wurde es deutlich ungemütlicher und die Arbeitsstunden entsprechend weniger. Ich bin aber trotzdem etwas weitergekommen und hab...
- Sa 24. Nov 2018, 23:50
- Forum: unser Forum
- Thema: VDO Nummer Tauchrohrgeber
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Re: VDO Nummer Tauchrohrgeber
Hallo Andi
Anbei ein Foto von meinem Tauchrohr, musste kräftig putzen um überhaupt eine Nummer zu finden.
VDO Nummer ist: 39/3
Am Rand steht noch die Nummer: 817 004 001 121
und noch Monat/Jahr 6.76
Es ist der kleine Tank von meinem 2800 CS
Viele Grüße
Uli
Anbei ein Foto von meinem Tauchrohr, musste kräftig putzen um überhaupt eine Nummer zu finden.
VDO Nummer ist: 39/3
Am Rand steht noch die Nummer: 817 004 001 121
und noch Monat/Jahr 6.76
Es ist der kleine Tank von meinem 2800 CS
Viele Grüße
Uli
- Fr 26. Okt 2018, 15:45
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: Vorstellung aus Schwaben
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Re: Vorstellung aus Schwaben
Hallo Peter, die Motornummer findest du beim Anlasser (siehe Bild). I.d.R. ist da eine 1-2 cm dicke Öl/Dreckschicht, die du erst runterkratzen mußt um sie lesen zu können. Die sollte mit der Fahrgestellnummer übereinstimmen. Das Getriebe hat m.W. keine gleiche Nummer. P1070385_s.jpg Viele Grüße und ...
- Do 18. Okt 2018, 11:45
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
- Antworten: 248
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Der innere Rahmen bekam insgesamt 5 Aufnahmepunkte an der Richtbank. Zwei bei den hinteren Sitzen, wobei die vorhandenen Lackablauflöcher als Durchgangspunkte für die Rohre verwendet wurden. Ein Aufnahmepunkt bei der Gangschaltung sowie die beiden Enden der Standfüße für die vorderen Radhäuser. Der ...
- Do 18. Okt 2018, 11:08
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
- Antworten: 248
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Hallo allerseits. Inzwischen sind weitere 6 Wochen vergangen und ich war nicht untätig. Nachdem die Blechkiste auf der Richtbank montiert war ging es weiter mit der Herstellung zusätzlichen Aufnahmepunkte um einen Verzug zu vermeiden. http://abolonia.de/CS2800/CIMG1790_s.jpg Foto: Hintere Aufnahme a...
- Fr 7. Sep 2018, 09:14
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Nachdem die ersten 4 Aufnahmehalter angefertigt wurden konnte der Wechsel vom Transportgestell zur Richtbank erfolgen. Mangels Hebebühne wurde die Karosserie mit einem zweiten Motorkran vom Gestell angehoben, so daß es herausgefahren werden konnte. http://abolonia.de/CS2800/IMG_9132_s.jpg Foto: Entf...
- Do 6. Sep 2018, 15:12
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Die Celette Richtbank ist inzwischen eingetroffen und musste erstmal tiefergelegt werden. Der Vorbesitzer hat sie durch massive Zwischenstücke erhöht, um damit besser arbeiten zu können. Da die Deckenhöhe bei mir in der Garage nicht ausreicht, müssen die raus. http://abolonia.de/CS2800/IMG_9090_s.jp...
- Di 28. Aug 2018, 16:22
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: Familie Deppe restauriert einen 71er E9 2800 CS
- Antworten: 5
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Re: Familie Deppe restauriert einen 71er E9 2800 CS
Herzlich Willkommen im Club :-) Bin gespannt auf eure Erfahrungen und freu mich auf weitere Bilder die den Fortschritt zeigen. Es liegt ein tiefes Tal vor euch aber irgendwann geht es auch wieder aufwärts. So ein gemeinsames Projekt schweißt zusammen, da ist nicht nur Opa mit Schweissen beschäftigt....
- Di 24. Jul 2018, 10:02
- Forum: unser Forum
- Thema: Richtwinkelsatz zu verleihen
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Re: Richtwinkelsatz zu verleihen
Hallo Gerhard, ist der Richtwinkelsatz noch frei? Ich habe die Celette Bank mit Modultraversen. Benötige ich für den E9 Richtsatz die MZ Türme oder ist der Satz noch aus einem Stück? Leider gibt es im Forum kaum Bilder mit der Bank und dem Richtsatz. Wäre vielleicht gut unter der Rubrick "Repar...
- Di 24. Jul 2018, 09:59
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Hallo Ingo, Jens, Andi Vielen Dank für eure Kommentare. Ich habe mich inzwischen wieder gefangen und mich an den Anblick in meiner Garage gewöhnt. Es geht auf jeden Fall weiter ... Der Grund für die Totalentlackung liegt auf der Hand, ich wollte von vornherein wissen mit was ich es zu tun habe. Obwo...
- Mi 18. Jul 2018, 13:20
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Samstag 14. Juli, Entlackungszentrum Zweibrücken Die Karosserie ist vollständig entlackt und abholbereit. Aus der Ferne sieht es gut aus, aber je näher ich dem Blech komme ... http://abolonia.de/CS2800/IMG_20180714_123348_s.jpg Foto: Im EZZ, zur Abholung bereit http://abolonia.de/CS2800/P1100163_s.j...
- Di 17. Jul 2018, 00:01
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Das EZZ war so freundlich und hat Bilder der einzelnen Phasen der Entlackung gemacht. Leute mit empfindlichen Magen, jetzt bitte wegsehen ;-) Die Karosserie wird dabei mehrere Tage in ein Tauchbad mit Lauge gegeben, dabei wird Lack, Spachtelmasse und Unterbodenschutz aufgeweicht. http://abolonia.de/...
- Mo 16. Jul 2018, 23:20
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Den Termin im EZZ Zweibrücken habe ich bestätigt bekommen. Ende Juni ist es soweit. Quer in der Garage geparkt, dank voller Beweglichkeit mit 4 Lenkrollen-Gestell. Kann ich nur empfehlen und die Mehrkosten für die zwei Extrarollen halten sich in Grenzen. http://abolonia.de/CS2800/CIMG1603_s.JPG Foto...
- Mo 16. Jul 2018, 23:05
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Das Gestell habe ich parallel angefertigt und dabei meine ersten Schweißerfahrungen gemacht. Mit 4mm Vierkantrohren ist das eine gute Übung. Das Gestell wollte ich so aufbauen, daß es flexibel ist und sich zudem auch leicht zerlegen läßt. Länge, Positionen der Aufnahmepunkte, sowie Höhenausgleich vo...
- Fr 13. Jul 2018, 09:47
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Die Entkernung ging zügig voran, sind doch fast alle Teile nur geschraubt. Die wenigen Popnieten am Dachhimmel und den Chromteilen an A und B Säule waren schnell aufgebohrt. Wichtig ist die permanente Dokumentation VOR dem Abschrauben. Hier wurden Sticker mit Nummern neben den Schrauben geklebt, Fot...
- Fr 13. Jul 2018, 09:15
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Hallo Simon, vielen Dank für deinen aufmunternden Kommentar. Für Durchhalteparolen ist es noch zu früh da die Motivation noch extrem hoch ist. Ich komme aber ggfs. darauf zurück :-) Es macht soviel Spaß an dem Auto zu werkeln und das ist für mich der ideale Ausgleich zum Beruf, wo ich den ganzen Tag...
- Do 12. Jul 2018, 00:31
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Weiter geht es mit den beiden Achsen. Der Wagen wurde soweit aufgebockt, daß die Achsen abgeschraubt und per Wagenheber abgelassen werden konnten. http://abolonia.de/CS2800/P1090104_s.JPG Foto: Nach Ausbau der Hinterachse http://abolonia.de/CS2800/CIMG7436_s.JPG Foto: Differentialgetriebe Nach der R...
- Do 12. Jul 2018, 00:08
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Trennung von Motor und Getriebe und anschließender Reinigung. Sieht schon wieder gut aus...
Foto: Original ZF 4 Gang Getriebe mit Glocke
Foto: ZF Typschild
Gruß
Uli
Foto: Original ZF 4 Gang Getriebe mit Glocke
Foto: ZF Typschild
Gruß
Uli
- Mi 11. Jul 2018, 23:42
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Vor dem Tauchbad steht die Zerlegung. Das Frühjahr wurde trotz Kälte in der Garage dazu genutzt sämtliche Anbauteile auszubauen. Im Motorraum insbesondere LIMA, BKV, Kühler, Wasserbehälter, Servopumpe, Servoölbehälter und zusätzlich der Zündverteiler, da der beim Ausbau zu exponiert herraussteht und...
- Mo 9. Jul 2018, 23:17
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- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Um die Blechwochen auszunutzen, wurde erst einmal das Teilelager inspiziert. Ich hatte ja seinerzeit ein Schlachtfahrzeug nebst Blechteilen dazubekommen. http://abolonia.de/CS2800/Teile.jpg Foto: Bestandsaufnahme Ersatzteile Freude kam auf, als ich im Lager beide Innenradhäuser, original BMW, wieder...
- Mo 9. Jul 2018, 23:04
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Die nächsten Schritte folgen. Abmontieren der ersten Anbauteile und Begutachtung der offensichtlichen und notorischen Schwachstellen bezüglich Rost. Durch viele Bilder im Forum war ich vorgewarnt und erwartete das, was ich dann letztendlich auch vorgefunden habe. Mein E9 ist da keine Ausnahme. - Ros...
- Mo 9. Jul 2018, 22:01
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Ein paar Technik Checks wollte ich jedoch vorher durchführen. Der Motor ist seit 20 Jahren nicht mehr gelaufen, die alten Flüssigkeiten inkl. Sprit waren noch im Auto. Der Motor ließ sich manuel drehen, das war ja bereits ein wichtiges Kriterium, aber würde er auch anspringen!? Zunächst wurde die al...
- Mo 2. Jul 2018, 12:45
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Zeitsprung ins Jahr 2015. Ein Freund aus Hamburg wusste, daß ich den CS noch besitze und bei einem Besuch wollte er ihn unbedingt sehen. Wir sind dann zur Garage gefahren und haben ihn zur besseren Begutachtung rausgeschoben. Der Motor ließ sich manuell drehen, saß also nicht fest. Bei den Bremsen s...
- Mo 2. Jul 2018, 11:10
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- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Hallo, hier nun die Fortsetzung ... In den Jahren 1991 - 1998 bin ich den Wagen regelmäßig als Zweitwagen gefahren, 1995 dann der erste kritische TÜV und die notwendigen Karosseriearbeiten an den Schwellern wurden mit meinem Erstfahrzeug (Ford Escort RS Turbo) bezahlt. D.h. von 1995 - 1998 wurde der...
- Fr 29. Jun 2018, 17:58
- Forum: Vorstellungen und Restaurationen
- Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Hallo an alle Freunde des E9 Ich bin Uli, gerade mal 5 Jahre älter als mein 2800 CS und lebe seit ca. 30 Jahren im Südwesten der Republik, genau gesagt in Rottenburg Am Neckar, Kreis Tübingen. Gebürtig bin ich aus Bocholt, westliches Münsterland. 1991 suchte meine Frau ein neues Auto und wollte unbe...