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von Maschalab
Sa 12. Feb 2022, 00:19
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Federbein

Hallo allerseits, ich habe lange keinen Bericht mehr eingestellt, bin auch etwas nachlässig beim Bildermachen geworden. Ich gelobe Besserung. Dem Projekt geht es gut, befasse mich seit November mit der Überarbeitung der Anbauteile in der beheizten Werkstatt. Hab mich den Achsen gewidmet, den Heizung...
von Maschalab
Fr 4. Feb 2022, 13:03
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: BMW E9 enthusiast aus Friesland
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Re: BMW E9 enthusiast aus Friesland

Hallo Kilian, Der Weg ist lang und steinig. Verliere nicht den Mut und ich wünsche dir viel Erfolg und Durchhaltevermögen bei deiner Aufgabe. Zumindest werden die Zeitabstände deiner Berichte kürzer, erst 5 Jahre, dann 1 Jahr. Ich hoffe wir müssen jetzt nicht mehr so lange auf neue Berichte und Bild...
von Maschalab
Mi 2. Feb 2022, 13:44
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Thema: Vorarbeiten Lackierung
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Re: Verarbeiten Lackierung

TomHom hat geschrieben: Mi 2. Feb 2022, 13:32 ... Laut Produktinfo ist es jedoch nur bis zu fünf Tage überlackierbar, ...
Ist bei Sikaflex auch so, die haben dafür einen Primer der das Material wieder lackierbar macht.

Gruß
Uli
von Maschalab
Mi 2. Feb 2022, 13:40
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Thema: Vorarbeiten Lackierung
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Re: Verarbeiten Lackierung

Hallo Uli, Beulendoktor aus Horb? Das wäre ja von meinem Rottenburger Ortsteil fast um die Ecke (ca. 12km). Hast du einen Namen? Ich habe auch die Empfehlung bekommen bei Alexander Kramer in Horb bzgl. Lackierung vorstellig zu werden. Der Vater scheint ein leidenschaftlicher Lackierer zu sein und li...
von Maschalab
Mi 2. Feb 2022, 12:49
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Thema: Vorarbeiten Lackierung
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Vorarbeiten Lackierung

Hallo allerseits, Meine KTL bearbeitete Karosserie steht wieder bei mir in der Garage. Ich würde, sobald es die Temperaturen erlauben, mit den Vorarbeiten der Lackierung anfangen, habe aber dazu ein paar Fragen. Gibt es einen Plan zur Nahtabdichtung? Ich gehe davon aus, dass nicht alle vorhandenen N...
von Maschalab
Mi 12. Jan 2022, 18:50
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Thema: Marktbeobachtungen
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Re: Marktbeobachtungen

Gerhard hat geschrieben: Mi 12. Jan 2022, 18:05 .... Ich kann auch noch ein Hinterteil beisteuern, absolut unverbastelt, erste Zierleisten und unfallfrei. ....
Gewagte Aussage bei dem Auspuff und dem angepasstem Heckabschlussblech ...

Gruß,
Uli
von Maschalab
Mo 3. Jan 2022, 20:02
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: Coupé-Aufbau und erste Frage
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Re: Coupé-Aufbau und erste Frage

Hallo Hermann, herzlich Willkommen im Forum und viel Erfolg bei der Restauration. Der Halter hat oben und unten eine Punktnut und geht über die Kante des A-Säulenabschlussblechs. Das Blech sollte entsprechende Löcher haben wo die Punktnuten reingehen. Damit ist die Position exakt gegeben. Die zwei P...
von Maschalab
Mo 3. Jan 2022, 14:08
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Thema: Umbau Antrieb Servopumpe
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Re: Umbau Antrieb Servopumpe

Danke Gerhard, ich habe mich verlesen, im Behelfskatalog steht im Kapitel 32/31 der Umbausatz für den Antrieb der Flügelpumpe über die Kurbelwelle. Dort wird eine andere Riemenscheibe (32 41 1 259 343) angegeben, habe aber jetzt erst gelesen, dass die nicht an der Pumpe sondern am Schwingungsdämpfer...
von Maschalab
Mo 3. Jan 2022, 11:02
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Thema: Umbauanleitung versteckte Sicherheitsgurte 1/2
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Re: Umbauanleitung versteckte Sicherheitsgurte

Hallo Andi, In der Service Information (SI) wird das sogar so beschrieben, allerdings werden Rundum-Kehlnähte vom TÜV nicht mehr empfohlen und sind bei sicherheitsrelevanten Teilen nicht zulässig. Reparaturschweißungen dieser Art werden vom TÜV nicht mehr abgenommen. Bei unseren Autos sieht das sich...
von Maschalab
Mo 3. Jan 2022, 09:23
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Thema: Sicherheitsgurt Führung vorn
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Re: Sicherheitsgurt Führung vorn

Hi Andi, du erinnerst dich aber schon noch an deinen eigenen Artikel von 2017 wo der Umbau bereits diskutiert wurde, oder? Position Gurtrolle Sicherheitsgurt vorn Dort beschreibt Gerhard auch den Umbau ohne schweißen zu müssen. Ich habe erst kürzlich in einem Artikel eine bebilderte Beschreibung für...
von Maschalab
So 2. Jan 2022, 19:21
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Thema: Sicherheitsgurt Führung vorn
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Re: Sicherheitsgurt Führung vorn

Hallo Gerhard, Punkt UL gibt es i.d.T. nicht in der Karosserie sondern wird tatsächlich nur an dem Holzteil mit einer kleinen M6 Schraube befestigt. PunktUL.jpg Das Bild mit der Gurtrolle unten an Punkt 3 habe ich aus der E9 Reparaturanleitung, ich sehe aber auch, dass es nicht aus einem E9 stammt. ...
von Maschalab
So 2. Jan 2022, 16:43
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Thema: Sicherheitsgurt Führung vorn
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Re: Sicherheitsgurt Führung vorn

Teil 2. Hier die Bilder aus den Service Informationen, die die Nachrüstung der versteckten Gurtrolle für die Vordersitze zeigt. collage.jpg Ich habe allerdings auch noch ein Bild gefunden, in dem die Gurtrolle an Punkt 3 befestigt wurde. Hier geht dann der Gurt von der Rolle (Punkt 3) als Beckengurt...
von Maschalab
So 2. Jan 2022, 16:35
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Thema: Sicherheitsgurt Führung vorn
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Re: Sicherheitsgurt Führung vorn

Hallo Andi, hast du die Reparaturanleitung als DVD? Wenn ja, schau mal in das Verzeichnis ../PDF/D und dann in die Datei E9_41d.pdf. Dort steht einiges über Sicherheitsgurte drin und schließt auch die US Varianten ein, die z.T. in Europa nicht zugelassen waren. Anbei mal ein paar ausgewählte Stellen...
von Maschalab
Sa 1. Jan 2022, 20:07
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Thema: Sicherheitsgurt Führung vorn
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Re: Sicherheitsgurt Führung vorn

Jetzt bin ich verwirrt und muss meinen Kommentar auch nochmal korrigieren. Gehen wir mal von VFL Modellen aus. Der 3-Punkt Automatikgurt für die Vordersitze nutzt die Mutter der Hutablage für die Gurtrolle, die Mutter unten an der B-Säule und die an dem Kardantunnel. Für die hinteren Sitze gibt es d...
von Maschalab
Sa 1. Jan 2022, 19:19
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Thema: Umbau Antrieb Servopumpe
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Umbau Antrieb Servopumpe

Hallo, Ursprünglich wird die Servopumpe über die Riemenscheibe der Wasserpumpe angetrieben. Da ich keine Klimaanlage habe, kann die Pumpe auch über die freie Riemenscheibe an der Kurbelwelle angetrieben werden. Dies wird auch in BMW Serviceblättern beschrieben und empfohlen, allerdings sieht so ein ...
von Maschalab
Sa 1. Jan 2022, 18:59
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Thema: Sicherheitsgurt Führung vorn
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Re: Sicherheitsgurt Führung vorn

Hallo Andi, unter der hinteren Armlehne gibt es bei VFL Modellen zwei Gurtaufnahmepunkte. Die untere Mutter ist für für den Rücksitz gedacht und kann entweder für den Zweipunktgurt oder den Dreipunktgurt verwendet werden, wobei die Gurtrolle dann auf der Hutablage (dort gibt es ebenfalls einen Aufna...
von Maschalab
So 26. Dez 2021, 14:34
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Thema: Motorhaubenzug
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Re: Motorhaubenzug

Hallo Andi, Was soll schon passieren wenn der Seilzug reißt? Wofür brauchst du eine Notlösung, wenn sich die Motorhaube bei gerissenem Seil einfach öffnen lässt? Bei den heutigen Autos öffnet sich die Motorhaube an der Front und wenn dabei der Verriegelungsmechsnismus ausfällt wird es gefährlich. Be...
von Maschalab
So 26. Dez 2021, 11:21
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Thema: Motorhaubenzug
Antworten: 12
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Re: Motorhaubenzug

Die Notlösung ist der Haubenanschlag vorne, dadurch kann die Motorhaube während der Fahrt nicht aufspringen. Bei gerissenem Seilzug ist der Mechanismus entriegelt.

Gruß,
Uli
von Maschalab
Mo 20. Dez 2021, 20:22
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Thema: Gewicht Rohkarosse
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Re: Gewicht Rohkarosse

Hallo Volkan, Ich ging bei mir von 600-700kg aus und hab dabei i.W. das Gewicht der abgebauten Teile geschätzt und vom Gesamtgewicht abgezogen. Ich schließe aus deinem anderen Beitrag die Überlegung zu Carblast zu gehen. Falls dem so ist, gebe in der Suche "carblast" ein und ließ die diver...
von Maschalab
Sa 18. Dez 2021, 22:15
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Thema: Intervall einschalten
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Re: Intervall einschalten

Hallo Andi, In der Betriebsanleitung (Seite 11) wird es beschrieben. Eingeschaltet wird durch das Drücken des Taste am Blinkerhebel. Wenn der Vorwahlschalter in der Mittelkonsole ganz eingedrückt ist, ist die Intervalschaltung aktiv. Herausziehen des Schalters auf die erste Stufe bedeutet durchgehen...
von Maschalab
Di 7. Dez 2021, 13:03
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Thema: CSL - wer kennt Alpinas Abspeck-Geheimnisse?
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Re: CSL - wer kennt Alpinas Abspeck-Geheimnisse?

Hallo Adi,

die Gattin durfte nicht mehr mitfahren :-)

Spaß beiseite, die Sitze wurden ja gegen die Scheel Sitze getauscht, die wiegen einiges weniger.
Zudem wurde zumindest am Dach (ggfs. Seitenwände?) dünneres Blech verwendet.

Gruß
Uli
von Maschalab
Mi 1. Dez 2021, 14:47
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Thema: Das Geheimnis der Zahlen im Coupe und "rund um das KARMANN Schild"
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Re: Das Geheimnis der Zahlen im Coupe und "rund um das KARMANN Schild"

Hallo Andi, welche würdest du denn dann nehmen? Die letzten 4 Ziffern von deiner FIN - die ist nicht eindeutig, entspräche aber der BMW Vorgehensweise bei frühen Modellen oder die Nummer von der A-Säule (7578)? - vom 2800CS wurden etwas mehr als 9000 Stück gebaut, und es gibt (wenn nicht bereits ver...
von Maschalab
Mi 1. Dez 2021, 14:28
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Thema: Das Geheimnis der Zahlen im Coupe und "rund um das KARMANN Schild"
Antworten: 9
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Re: Das Geheimnis der Zahlen im Coupe und "rund um das KARMANN Schild"

Hallo Andi, so sehe ich das. Karmann konnte ja nicht wissen wie die Karosserien verwendet werden und hat daher die Rohkarossen fortlaufend nummeriert. Je nach Modell: 3.0 CS, CSi, CSA, CSiA, CSL, VFL / NFL oder US Ausführung gibt es ja verschiedene Nummenkreise und die Nummerierung findet in diesen ...
von Maschalab
Di 30. Nov 2021, 13:00
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Farbe!

Hallo E9 Gemeinde. letzte Woche kam der Anruf, die KTL ist fertig. Habe heute Bilder bekommen die ich natürlich zeigen möchte. http://abolonia.de/CS2800/IMG_5326_s.jpg http://abolonia.de/CS2800/IMG_5327_s.jpg http://abolonia.de/CS2800/IMG_5329_s.jpg http://abolonia.de/CS2800/IMG_5330_s.jpg http://ab...
von Maschalab
Fr 19. Nov 2021, 14:36
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber

Hallo Thomas, die Stellen kenne ich natürlich alle, habe ich doch fast jedes Blech bearbeiten müssen. Im Gegensatz zu "Restaurationen" in den 80 Jahren, in dem versucht wurde alle Hohlräume zu schließen (oder gar zu füllen) um ein Wassereindringen zu vermeiden, bin ich den umgekehrten Weg ...
von Maschalab
Mo 15. Nov 2021, 14:04
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Rohkarosse, letzte Bilder

Hallo Thomas et al. Glückwunsch zum Abschluss der Karosseriearbeiten, hat sicher länger gedauert als ursprünglich erwartet, aber am Ende wird alles gut :-) Die ungeschützte Karossiere durch den Regen zu fahren tut weh, leider habe ich die gleiche Erfahrung machen müssen. Wohin hast du deinen E9 zur ...
von Maschalab
Di 2. Nov 2021, 11:52
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - WD40 & KTL

Hallo allerseits, ich habe mich inzwischen entschieden wo die KTL gemacht werden soll. Da Carblast überbucht ist, werde ich sie nach Zweibrücken (Wagner/John Deere) bringen. Habe mit Herrn Wagner gesprochen und ihm von meiner "Pflege" erzählt. Zur Erinnerung, die Karosserie wurde im Sommer...
von Maschalab
So 17. Okt 2021, 22:38
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Thema: Das Geheimnis der Zahlen im Coupe und "rund um das KARMANN Schild"
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Re: Das Geheimnis der Zahlen im Coupe und "rund um das KARMANN Schild"

Gerhard hat geschrieben: So 17. Okt 2021, 22:27
...
Die früheste die ich aus einem polaris Coupe ausgeschlachtet habe, ist die 1472, von einem sehr frühen Modell. Alle anderen waren später, und da war die Nummer schon in der A-Säule.
....
Na da lieg ich ja mit meiner 1478 ganz nah dran.

Gruß,
Uli
von Maschalab
So 17. Okt 2021, 22:29
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Thema: Das Geheimnis der Zahlen im Coupe und "rund um das KARMANN Schild"
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Re: Das Geheimnis der Zahlen im Coupe und "rund um das KARMANN Schild"

Hallo Chrissi, Auf der Karmannplakette stehen bei mir die letzten 4 Ziffern der FIN als Karosserienummer. Ich denke das war das Label, welches von BMW vergeben wurde. Die eigentliche Karmann Karosserienummer steht unter dem Schild. Spätestens mit den Varianten 2800CS, 2800CSA, 3.0CS(A), liefen die N...
von Maschalab
Do 14. Okt 2021, 18:52
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Thema: Werksbereifung / Bereifung der F.P.S Pedrini Felgen
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Re: Werksbereifung / Bereifung der F.P.S Pedrini Felgen

Danke Tom, das sind ja gute Nachrichten, auf meinem Brief und der Abmeldebescheinigung (1999 abgemeldet), steht sogar, daß der Brief nach einem Jahr verfällt. 2015 scheint sich die Gesetzeslage geändert zu haben und entspricht dem, was du geschrieben hast. Sofern also die Technik i.O. ist, sollte ei...
von Maschalab
Do 14. Okt 2021, 13:10
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Thema: Werksbereifung / Bereifung der F.P.S Pedrini Felgen
Antworten: 26
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Re: Werksbereifung / Bereifung der F.P.S Pedrini Felgen

Hallo Tom, es ist ein Zweitbrief, allerdings ist der auch schon 39 Jahre alt, ausgestellt am 4.11.1982 Die 205er Reifen-/Felgeneintragung ist vom 5.6.1989. Ich bin froh, dass ich den habe und "erlaube" mir ggfs. auch H Reifen, da ich nicht glaube schneller als 150km/h mit dem Auto zu fahre...
von Maschalab
Mi 13. Okt 2021, 11:21
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber

Hallo Thomas, danke für deine Hinweise, i.d.T. will ich noch einige Löcher für die Anbauteile in die Schweller bohren. Beim Spiegel stecke ich in einem Zwiespalt, da ich auf der Fahrerseite den kleinen Schwanenhalsspiegel habe. Dieser war eine sehr frühe Variante und ich habe noch keinen für die rec...
von Maschalab
Di 12. Okt 2021, 11:03
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber

Hallo, danke nochmal für die Hinweise bzgl. Schloss und Zierleistenmontage. In der Tat musste ich etwas am Blech rumfeilen, damit alles leichtgängig funktioniert. Ich bin jetzt zufrieden mit den Spaltmaßen und der Ausrichtung. http://abolonia.de/CS2800/20211009_201047_s.jpg Foto: Tür mit Schloss und...
von Maschalab
Mo 11. Okt 2021, 14:27
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Thema: Werksbereifung / Bereifung der F.P.S Pedrini Felgen
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Re: Werksbereifung / Bereifung der F.P.S Pedrini Felgen

Hallo Michael, hallo Gerhard, ist zwar schon länger her und inzwischen müßte Michael zwei mal beim TÜV gewesen sein. Haben die irgendetwas zu den H Reifen gesagt? Bei meinen 2800 CS sind H Reifen in den Größen: 175 R 14 88H 195/70R14 91H und sogar: 205/70R14 80H (Lastindex 80! = 450kg, aber er wiegt...
von Maschalab
Fr 8. Okt 2021, 09:31
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Zugriffe: 797023

Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber

Hallo, @Waldemar: danke für den Hinweis mit dem Türgriff, das werde ich am WE noch machen. Das wäre i.d.T. doof wenn mann die KTL wieder wegschleifen müßte, vor allem dort wo sich Feuchtigkeit verkriechen kann. @Luc: Die Zierleisten hatte ich alle dran und sie passen, auf ältern Bildern sieht man di...
von Maschalab
Do 7. Okt 2021, 09:21
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Der Junge muss mal an die Luft - 69er 2800 CS

Moin, wenn man den Blogtitel "Von Toyota Blue zu Polaris Silber" wörtlich nimmt, biege ich so langsam auf die Zielgerade ein. http://abolonia.de/CS2800/20210930_185927_s.jpg Foto Richtbank ... LEER! Letzte Woche habe ich das Transportgestell wieder gerichtet und die Karosse umgeladen. Die ...
von Maschalab
Mi 6. Okt 2021, 16:50
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Türhaut

Hallo allerseits, Nachdem die Kotflügel drin sind, wurden die Türen wieder eingesetzt und die Spaltmaße geprüft. http://abolonia.de/CS2800/20210921_201225_s.jpg Foto Beifahrertür Spaltmaße Sieht ok aus, allerdings war das erst nicht so. Auf der Beifahrerseite hatte ich letztes Jahr die Türhaut erneu...
von Maschalab
Mi 6. Okt 2021, 16:24
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber

Hallo Freunde des nackten Blechs, Wie versprochen, hier der Bericht mit verschweißter Front. Die Kotflügel sind drin, die untere Langlochlippe wurde ebenfalls eingepunktet, die Front ist damit komplett. http://abolonia.de/CS2800/20210829_192513_s.jpg Foto: nackte Front Alle Anbauteile, Lampenhalter,...
von Maschalab
Mi 22. Sep 2021, 16:48
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: Restauration 1973 3.0 CSL
Antworten: 90
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Re: Restauration 1973 3.0 CSL

Hallo Pascal, ich war am vergangenen Freitag bei euch in der Garage und hab mir deinen E9 und den Verona CSi von Peter angeschaut. Leider hattest du an dem Tag frei, so dass wir nicht sprechen konnten. Mir sind einige Dinge aufgefallen, die ich dir mitteilen wollte. Der Tankrahmen von W&N ist fü...
von Maschalab
Mi 1. Sep 2021, 11:59
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Thema: -
Antworten: 9
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Re: Neu und direkt eine Menge an Fragen :-) (Suche Kontakt zu Werner Hand / u. Div Teile)

Hallo, ich bin neu hier im Forum, jung mit leichtsinn und baue grad ein Gr.5 Nachbau. Da ich vorher nie in den Genuss eines CS kam, ist es natürlich schwer direkt die richtigen Kontakte zu finden. .... Hallo unbekannt, mit so einem Auftritt bleibt das mit dem Finden der richtigen Kontakte wohl auch...
von Maschalab
So 22. Aug 2021, 20:54
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Thema: Umbauanleitung versteckte Sicherheitsgurte 1/2
Antworten: 4
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Umbauanleitung versteckte Sicherheitsgurte 2/2

Teil 2/2 Hier die Fortsetzung. Der Zugdraht wird durch das mittlere Loch nach hinten in den Radlauf geschoben, bis es im Kofferraum wieder sichtbar wird. Dort wird nun die Halterplatte angehängt. Dabei wird der Faden doppelt durch die Mutter nach vorne gefädelt und leicht verknotet. Zugdraht_s.jpg F...
von Maschalab
So 22. Aug 2021, 20:15
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Thema: Umbauanleitung versteckte Sicherheitsgurte 1/2
Antworten: 4
Zugriffe: 1650

Umbauanleitung versteckte Sicherheitsgurte 1/2

Teil 1 von 2 Hallo allerseits, anbei eine Anleitung für die Montage der zusätzlichen Gurtrollenaufnahme hinter den Armlehnen der Rücksitze. Vorbereitung des Mutternhalter: Der Halter hat eine Breite von ca. 31 mm und ist damit für den 2800 CS Radlauf an der geplanten Montagestelle zu breit, da sich ...
von Maschalab
Do 19. Aug 2021, 10:19
Forum: unser Forum
Thema: Verstärkungsblech Differenzialgetriebe
Antworten: 7
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Re: Verstärkungsblech Differenzialgetriebe

Hallo Peter, die Bleche (2mm / 1,5mm) sind mit etwas Aufwand schnell gebogen. Da keine Rundungen drin sind reichen Hammer und Schraubstock. Die Bildvorlagen von Keshav sind super, habe mich daran orientiert. Bilder von meiner Verstärkung findest du im Blog ... http://www.e9-forum.de/viewtopic.php?p=...
von Maschalab
Do 19. Aug 2021, 10:12
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Antworten: 248
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Re: 69er 2800 CS - Differential Verstärkungsblech

Hallo allerseits, hab dann doch noch die Verstärkung für das Differentialgetriebe gefunden. Das Thema wurde bereits im Blogbeitrag diskutiert http://www.e9-forum.de/viewtopic.php?p=40511#p40511 Meins sieht so aus: http://abolonia.de/CS2800/20210816_195727_s.jpg Foto: Verstärkungsblech Differentialge...
von Maschalab
Di 17. Aug 2021, 10:56
Forum: unser Forum
Thema: Vergaserdichtsatz
Antworten: 13
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Re: Vergaserdichtsatz

Hallo Alfred, die Stange die von unten kommt betrifft die Startautomatik, die wird u.a. über die Kühlwassertemperatur gesteuert. In dem Rundgehäuse mit den beiden Schlauchanschlüssen befindet sich eine Bimetallfeder, die dafür sorgt, dass die Starterklappe bei kaltem Motor weiter geschlossen wird un...
von Maschalab
Di 10. Aug 2021, 09:31
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS
Antworten: 338
Zugriffe: 149836

Re: Vorstellung und Youtube Tagebuch 3,0 CS

Hallo Floh, ich habe die Hinterachse strahlen und danach Pulverbeschichten lassen. Das war nicht teuer und sieht jetzt aus wie neu, kann ich nur empfehlen. Zu deinen krummen Ventilen: Wenn du beim Ausbauen der Nockenwelle dein Werkzeug verwendet und alle Kipphebel gleichzeitig runtergedrückt hast, k...
von Maschalab
Do 5. Aug 2021, 12:45
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
Antworten: 248
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Re: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber

Hallo Thomas, danke für die Beispielbilder, dass der Ausschnitt für den Wasserablauf vorgesehen ist, habe ich vermutet, über die Effizienz kann man diskutieren, da sich jetzt immer noch der Dreck und die Feuchtigkeit dort gut ansammeln kann. Deshalb habe ich die großen Ablauflöcher reingemacht und d...
von Maschalab
Mo 2. Aug 2021, 22:20
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Restbaustellen

Ich hab noch ein paar Kleinbleche von W&N die ihren Platz suchen, dazu gehören die beiden Verstärkungsbleche an der Unterseite vorne. http://abolonia.de/CS2800/20210618_144147_s.jpg Foto: Verstärkungsbleche, links von W&N, rechts Eigenbau Im Prinzip weiss ich wo die hingehören, allerdings er...
von Maschalab
Mo 2. Aug 2021, 21:56
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Spaltmaße

Die Spaltmaße an der Motorhaube waren mir wichtig und hab dort auch viel Zeit verbracht, bis alles passte. Ich denke die sind so ok. http://abolonia.de/CS2800/20210611_194107_s.jpg Foto: Spaltmaß rechts http://abolonia.de/CS2800/20210611_194057_s.jpg Foto:Spaltmaß links Rechts und Links vorne muß na...
von Maschalab
Mo 2. Aug 2021, 21:44
Forum: Vorstellungen und Restaurationen
Thema: 69er 2800 CS - Von Toyota Blue zu Polaris Silber
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Re: 69er 2800 CS - Kotflügel rechts

Wie schon beim linken, sieht die rechte Seite ähnlich aus. Hier gab es zusätzlich noch ein Antennenloch was geschlossen werden wollte. http://abolonia.de/CS2800/20210629_095327_s.jpg Foto: wirklich doofe Stelle, die da fehlt ... http://abolonia.de/CS2800/20210716_174641_s.jpg Foto: konnte aber doch ...