E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo Uli, danke für die Gegenüberstellung. Da ich bisher nur 3.0 Fahrzeuge (alle mit Verriegelung oben) besaß, wollte ich fragen, ob jemand von der Sitzverriegelung unten (2800) ein Foto einstellen kann? Gibt es sonst noch Merkmale an den Sitzen/Türverkleidungen, die zwischen 2800 und 3.0 unterschi...

Hallo, auch ich bin auf der Suche nach einem E9. In meinem letzten Beitrag ist auf Grund Eurer Beiträge auch bei mir die Bereitschaft, einen guten 2,8 zu suchen, stark gestiegen. Deshalb verfolge ich diesen Beitrag hier mit besonderem Interesse. Allerdings: Ich hatte zwar - wie schon einmal geschrie...

Noch eine Frage an die Profis:

Gab es den 2,8 CS auch mit Klima?
Danke
Alfred

...mehrere E9 besessen. Davon 2 sehr gute... Hallo Alfred, ich kann mich noch an Deine beiden CSi erinnern, einer in Malaga und einer in Baikal. Das waren wirklich sehr schöne Autos! Der Charme des 2800CS ist auf jeden Fall, dass er der erste E9 war. Mit diesem Typ hat meine E9-Leidenschaft damals ...

Hallo Alfred, ich habe sowohl einen 2000cs mit 120 PS als auch einen E9 mit 200 PS. Beide Autos laufen so wie sie sollen und sind technisch fit. Ich sage Dir, wo ich mit dem 2000cs nicht überhole, verkneife ich es mir auch mit dem E9. Ich hänge am Leben. Auch wenn man heutzutage glaubt, man könne o...

Hallo Alfred, ich hatte nacheinander einen 2800 CS und einen 3.0 CS. In meinem Fall lief der 2800 CS besser als der 3.0 CS zu Beginn. Alles eine Frage der richtigen Einstellung. Jedenfalls ist der Leistungsunterschied kaum wahrnehmbar - da würden mich schon eher die Trommelbremsen an der Hinterachs...

Hallo Christoph, hallo Andi, Ich bedanke mich für eure konstruktiven und interessanten Beiträge. Besonders der Hinweis, auch einen 2,5 in die Überlegungen mit einzubeziehen, ist für mich neu. Allerdings ist dieses Modell - zumindest derzeit - sehr rar in den Angeboten. Auch optisch gefällt mir die e...

Hallo an Alle, Ich bin auf der Suche nach einem guten - wenn möglich originalen (unrestaurierten) - und auch unverbastelten E9. Ich hatte in den letzten 15 Jahren insgesamt mehrere E9 besessen. Davon 2 sehr gute, 2 im Originalzustand und mit wenig Kilometer (beide aus Erstbesitz) und 2 (meine beiden...

Habe heute nach meinem Urlaub festgestellt, dass eine kleine Öllacke unter der Servopunpe war.
Der Grund:
Die untere Schlauchklemme war locker und da ist Öl ganz leicht ausgetreten.
Habe die Klemme nachgezogen - alles dicht - Problem behoben !
Danke an alle und schöne Grüße
Alfred

Hallo an Alle, Heute habe ich den Behälter mit ATF (ca. 0,25 Ltr) aufgefüllt. Alles Bestens - KEIN Quietschen, Lenkung geht wieder perfekt. Muss jetzt noch prüfen, wo das Öl hin verschwindet, aber das wird dauern, weil ich bisher keinen Ölfleck unterm Auto gefunden habe. Danke für Eure Hilfe Grüße A...

Servus Christoph, ich werde morgen in der Garage prüfen, ob der Servobehälter tasächlich leer ist, oder doch der Keilriemen "rutscht". Am Boden war kein Ölfleck zu sehen, aber ich werde das alles noch einmal prüfen. Zur Sicherheit werde ich 1 Ltr. Castrol TRANSMAX Dex III Multivehicle kauf...

Servus Christoph, danke für deine rasche Antwort. Ist das SAE 80 nicht ein Öl für Schaltgetriebe ? Sollte in der Servolenkung nicht ein Automatik-Öl (ATF) verwendet werden ? Leider bin ich im Moment nicht beim Auto (bin unterwegs) und kann daher nicht nachsehen, ob der Behälter tatsächlich komplett ...

Hallo an alle, Nach längerer Standzeit ist bei meinem E9 kein Öl mehr in der Servolenkung, bei jeder Lenkrad-Drehung quietscht es fürchterlich. Bitte um Eure Vorschläge, welches (heute gängige) Öl ich einfüllen soll. Sollte den Kriterien von "Veedol ATF Special 3433" entsprechen, das in de...