Suche Schloßsatz für E9 Coupe

[Andi (alt)]

Hallo Leute"
Hab leider bei meinem E9 keine Schlüssel dazubekommen" die außen sperren.
Nur den fürs Zündschloß hab ich.
Bin also auf der Suche nach Fahrertürschloß" Beifahrerseite Türschloß und
Kofferraumschloß
Wer hat sowas rumliegen und abzugeben?
Freu mich auf eure Angebote per Mail: dukes@gmx.at
LG" Andi

[Gerhard (alt)]

Hallo Andi
Wenn du ein Schloss mit Schlüssel hast" kann man die anderen Schlösser auf diesen Schlüssel umbauen. Am besten geht das mit neuen Schlössern da dort noch nichts verharzt ist. Neue Einzelschlösser sind bei BMW noch lieferbar" wenn einen nicht stört" dass man dann 4 verschiedene Schlüssel hat" kann man sie auch direkt einbauen.
Gruß Gerhard
>Hallo Leute"
>Hab leider bei meinem E9 keine Schlüssel dazubekommen" die außen sperren.
>Nur den fürs Zündschloß hab ich.
>Bin also auf der Suche nach Fahrertürschloß" Beifahrerseite Türschloß und
>Kofferraumschloß
>Wer hat sowas rumliegen und abzugeben?
>Freu mich auf eure Angebote per Mail: dukes@gmx.at
>LG" Andi

[Andi (alt)]

Hallo Gerhard"
Danke für deine Antwort.
Versteh ich das richtig" das ich auch nur den Zylinder selbst bekommen und diesen umbauen kann?
Hast du davon vielleicht eine Teielnummer und einen ungefähren Preis?
Hab leider den BMW Teilekatalog nicht.
Danke für die Mithilfe!
Möchte gerne auch noch mein Getriebeöl und das des Differentials wechseln!
Hab im Forum schon gelesen" da man Automatik-Öl (Dexron III" das rote) nehmen soll. Hat vielleicht noch irgendwer zufällig die Füllmengen für Getrieb und Differential?
Hab das bei einem neueren BMW mal gemacht. Da war es so" das man einfach so lange einfüllte" bis es an der Einfüllöffnung wieder rauskommt. Ist das auch bei den CS Coupes so?
Gute Nacht" Andi
Ciao" Andi

[Gerhard (alt)]

Hallo Andi
Pro Schließzylinder musst du ungefähr 50 - 60 Euro rechnen. Da nicht alle Schließzylinder gleich viele kurze" mittlere bzw. lange Bolzen haben" kannst du so einfach nicht umbauen. Du brauchst also mehrere neue Schlösser um alle nötigen Bolzen für deinen Schlüssel zu haben. Ich glaube ein Schließzylinder (Zündschloss) war vor kurzem nicht mehr lieferbar.
Die Teilenummern im ETK sind hier leider nicht eindeutig" zumindest bei dem Zünd und Heckklappenschloss gibt es verschiedene Ausführungen.
Die Füllmenge für das ZF Getriebe ist 1"2 Liter
für das Getrag Getriebe 1"1 Liter
für das Differential 1"5 Liter
Aber wie du schon geschrieben hast" wenn es voll ist" läuft es über die Einfüllschraube wieder heraus.
Gruß Gerhard
>Hallo Gerhard"
>Danke für deine Antwort.
>Versteh ich das richtig" das ich auch nur den Zylinder selbst bekommen und diesen umbauen kann?
>Hast du davon vielleicht eine Teielnummer und einen ungefähren Preis?
>Hab leider den BMW Teilekatalog nicht.
>Danke für die Mithilfe!
>Möchte gerne auch noch mein Getriebeöl und das des Differentials wechseln!
>Hab im Forum schon gelesen" da man Automatik-Öl (Dexron III" das rote) nehmen soll. Hat vielleicht noch irgendwer zufällig die Füllmengen für Getrieb und Differential?
>Hab das bei einem neueren BMW mal gemacht. Da war es so" das man einfach so lange einfüllte" bis es an der Einfüllöffnung wieder rauskommt. Ist das auch bei den CS Coupes so?
>Gute Nacht" Andi
>Ciao" Andi

[andreas (alt)]

Den kompletten gleichschliessenden Satz (Zündschloss" 2 Türen und Kofferraum" aber ohne Handschuhfach) gibt es bei Walloth&Nesch (www.wallothnesch.com" Katalog und Preisliste downloaden) zum fairen Preis von Euro 151"10 in original BMW-Ausführung mit 2+1 Schlüssel und Schlüsselcode. Einwandfrei und jahrelang kein Ärger mit den Frostklappen (im Sommer natürlich wg. Dreck) mehr. Habe ich mir gerade erst angeschafft und bin zufrieden.
Beste Grüsse
Andreas
>Hallo Leute"
>Hab leider bei meinem E9 keine Schlüssel dazubekommen" die außen sperren.
>Nur den fürs Zündschloß hab ich.
>Bin also auf der Suche nach Fahrertürschloß" Beifahrerseite Türschloß und
>Kofferraumschloß
>Wer hat sowas rumliegen und abzugeben?
>Freu mich auf eure Angebote per Mail: dukes@gmx.at
>LG" Andi