Hallo zusammen"
wir restaurieren zur Zeit einen Bmw E9 3.0 Cs wir dqachten vielleicht daran den Fussraum hinten mit Streben zu verstärken" denkt ihr das bringt überhaupt was an Steifigkeit der Karosse oder ist das Schwachsinn?
mfg
Versteifungen E9 Karosse
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andreas (alt)
- Beiträge: 259
- Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
Re: Versteifungen E9 Karosse
Hallo zurück"
ich denke nicht das eine Versteifung hinten im Fußraum viel bringt. Konstruktionsbedingt durch die dünnen A und C Säulen am Dach bleibt die Karosse einfach sehr "weich". Viel wichtiger sind ordentliche Blecharbeiten im Bereich der Schweller" Bodenbleche und die Rampen unter den Vordersitzen. Sofern dort alle maroden Teile gegen neue oder zumindest gute Reperaturbleche getauscht werden" sollte die Karosse steif genug sein. Bei den CS Cabrioumbauten werden zusätzliche Schweller seitlich an den Außenseiten im Fußraum verbaut" die die tragende Rolle des fehlenden Daches übernehmen. Abgesehen von den dadurch kleineren Fußräumen und dem etwas höheren Gewicht des Fahrzeugs könnte dies eine Verbesserung bringen. Es sei denn Ihr möchtet für den Motorsport ein Renncoupe bauen" dann kommt Ihr um einen Käfig zur Stablisierung nicht herum.
Gruß Andreas
>Hallo zusammen"
>wir restaurieren zur Zeit einen Bmw E9 3.0 Cs wir dqachten vielleicht daran den Fussraum hinten mit Streben zu verstärken" denkt ihr das bringt überhaupt was an Steifigkeit der Karosse oder ist das Schwachsinn?
>mfg
ich denke nicht das eine Versteifung hinten im Fußraum viel bringt. Konstruktionsbedingt durch die dünnen A und C Säulen am Dach bleibt die Karosse einfach sehr "weich". Viel wichtiger sind ordentliche Blecharbeiten im Bereich der Schweller" Bodenbleche und die Rampen unter den Vordersitzen. Sofern dort alle maroden Teile gegen neue oder zumindest gute Reperaturbleche getauscht werden" sollte die Karosse steif genug sein. Bei den CS Cabrioumbauten werden zusätzliche Schweller seitlich an den Außenseiten im Fußraum verbaut" die die tragende Rolle des fehlenden Daches übernehmen. Abgesehen von den dadurch kleineren Fußräumen und dem etwas höheren Gewicht des Fahrzeugs könnte dies eine Verbesserung bringen. Es sei denn Ihr möchtet für den Motorsport ein Renncoupe bauen" dann kommt Ihr um einen Käfig zur Stablisierung nicht herum.
Gruß Andreas
>Hallo zusammen"
>wir restaurieren zur Zeit einen Bmw E9 3.0 Cs wir dqachten vielleicht daran den Fussraum hinten mit Streben zu verstärken" denkt ihr das bringt überhaupt was an Steifigkeit der Karosse oder ist das Schwachsinn?
>mfg
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Gianni (alt)
- Beiträge: 5
- Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
Re: Versteifungen E9 Karosse
hi"
nein es soll kein rennwagen werden" denoch wollen wir einen 3"5 liter motor einabuen maxiaml mit 250 ps vielleicht Alpina oder der alte M6 motor mit 286 ps mehr ps wollen wir nicht.
intersseant zu wissen das die cabrios über die Seitenschweller verstärkt sind" vielleicht kann man da was machen...
danke für die antwort..
mfg
Gianni
nein es soll kein rennwagen werden" denoch wollen wir einen 3"5 liter motor einabuen maxiaml mit 250 ps vielleicht Alpina oder der alte M6 motor mit 286 ps mehr ps wollen wir nicht.
intersseant zu wissen das die cabrios über die Seitenschweller verstärkt sind" vielleicht kann man da was machen...
danke für die antwort..
mfg
Gianni
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andreas (alt)
- Beiträge: 259
- Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
Re: Versteifungen E9 Karosse
Sofern Du im BMW Coupe Club bist" ruf doch mal den Herbert Honke an.
Er hat selbst einen sehr schönen Cabrio Umbau" und hat sowas auch schon selbst mal gemacht. Er kann Dir bestimmt auch Anschriften geben" wo Du die vorgefertigten Teile beziehen kannst.
Gruß Andreas
hi"
>nein es soll kein rennwagen werden" denoch wollen wir einen 3"5 liter motor einabuen maxiaml mit 250 ps vielleicht Alpina oder der alte M6 motor mit 286 ps mehr ps wollen wir nicht.
>intersseant zu wissen das die cabrios über die Seitenschweller verstärkt sind" vielleicht kann man da was machen...
>danke für die antwort..
>mfg
>Gianni
Er hat selbst einen sehr schönen Cabrio Umbau" und hat sowas auch schon selbst mal gemacht. Er kann Dir bestimmt auch Anschriften geben" wo Du die vorgefertigten Teile beziehen kannst.
Gruß Andreas
hi"
>nein es soll kein rennwagen werden" denoch wollen wir einen 3"5 liter motor einabuen maxiaml mit 250 ps vielleicht Alpina oder der alte M6 motor mit 286 ps mehr ps wollen wir nicht.
>intersseant zu wissen das die cabrios über die Seitenschweller verstärkt sind" vielleicht kann man da was machen...
>danke für die antwort..
>mfg
>Gianni
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Patrik Schuler (alt)
- Beiträge: 18
- Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
Re: Versteifungen E9 Karosse
Hallo"
fahre CSL seit 20000 km mit M6 Motor und könnte nicht behaupten" dass die Karosse zu versteifen ist" trotz CSL Fahrwerk.
Habe ggf. M6 Motor mit CS Einbaupaket zu verkaufen" rüste selbst ggf. wieder zurück auf 2Ventiler. Motor ist noch im CSL verbaut.
Gruß P. Schuler
>hi"
>nein es soll kein rennwagen werden" denoch wollen wir einen 3"5 liter motor einabuen maxiaml mit 250 ps vielleicht Alpina oder der alte M6 motor mit 286 ps mehr ps wollen wir nicht.
>intersseant zu wissen das die cabrios über die Seitenschweller verstärkt sind" vielleicht kann man da was machen...
>danke für die antwort..
>mfg
>Gianni
fahre CSL seit 20000 km mit M6 Motor und könnte nicht behaupten" dass die Karosse zu versteifen ist" trotz CSL Fahrwerk.
Habe ggf. M6 Motor mit CS Einbaupaket zu verkaufen" rüste selbst ggf. wieder zurück auf 2Ventiler. Motor ist noch im CSL verbaut.
Gruß P. Schuler
>hi"
>nein es soll kein rennwagen werden" denoch wollen wir einen 3"5 liter motor einabuen maxiaml mit 250 ps vielleicht Alpina oder der alte M6 motor mit 286 ps mehr ps wollen wir nicht.
>intersseant zu wissen das die cabrios über die Seitenschweller verstärkt sind" vielleicht kann man da was machen...
>danke für die antwort..
>mfg
>Gianni