Habe gestern wieder einige Zeit mit meinem Motörchen verbracht schein jetzt ok.
folgende Fehler gefunden schlechte Dichtungen an den Abschaltventielen "nun auch Ultimate 100 getankt (teuer"teuer)Zündung liegt nun twas Später als Z Markierung
bei 1700 upm nun läuft er viel ruhiger" auch die Umluftschrauben reagierten beim co
einstellen besser und es war kein Problem die 2"5% nun einzustellen