E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo Freunde"

sehe ich das richtig" dass man das Domlager vorne ohne große Probleme tauschen kann?
Laut Werkstatthandbuch:
- Bremssattel vom Federbein trennen
- Drei Schrauben unten am Spurstangenarm herausdrehen
- Drei Muttern am Federdom abschrauben
- Federbein rausnehmen
- Kappe oben ab
- Stoßdämpfer lösen
- Federn spannen
- Stoßdämpfermutter losnehmen
- Domlager rausnehmen

Passt das so?
Wie langer dauert das bei einem geübten?

Thanks
Tiemo

Hallo Tiemo

Vertausche "Stoßdämpfer lösen" mit "Feder spannen" und füge als Punkt 2 ein " Winkel für Bremsschläuche vom Federbein Abschrauben"" dann hast du es perfekt erklärt:-)
Wagen vorher auf die Bühne stellen und Rad demontieren ist natürlich Vorraussetzung!

Wenn das richtige Werkzeug bereitliegt" schätze ich für die Demontage pro Seite 30 Minuten

Gruß Gerhard

BMW hat in den uralten Büchern nachgeschaut. Es werden 10 AW (1 AW = 6 min.) für das Tauschen des Stützlagers angenommen" macht also 60 Minuten.

Gerhard" Du hast wie immer Recht!

Die Zeitvorgaben von BMW beziehen sich auf relativ neue Fahrzeuge. Die drei Schrauben unten am Federbein würde ich vorher neu besorgen" diese sind oft festgerostet. Muss man heiß machen und bei Montage erneuern. Wenn eine dieser Schrauben abreisst" kann man für Stützlager austauschen inclusive Rausbohren der unteren Schrauben auch bis zu 2 Stunden ansetzen.