ich hab seit ein paar Wochen einen "neuen" alten Motor im Coupé und genieße auch wieder das Fahren !!!
Beim Kaltstart allerdings kann man beim ersten mal vergebens leiern" der Motor springt immer erst beim 2. mal an" und holpert und läuft meines Erachtens nicht richtig rund. Unter 2.000 Umdrehungen fehlt dann auch die Durchzugskraft. Ich schaff´s z.B. kaum im 2.Gang die Tiefgarageneinfahrt hoch

Sobald der Motor warm ist" legt sich das Problem" er springt sofort problemlos an" der Rundlauf ist viel besser" das Drehmoment ist aber nicht ganz so wie ich es vom alten Motor gewohnt war.
Kennt jemand das Phänomen" ist das Einstellungssache oder was könnte Abhilfe schaffen?
Vielen Dank für alle Hinweise und Hilfe!
Gruß" Thomas