E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo"
ich würde gerne mein 3"0Si gegen einen E9 tauschen da ich schon noch einen 3"0Si habe und mir die vielfalt anspricht. Der wagen ist wie unten:
BMW 3"0Si" Bj. 10/75" 135.000 Km" FZN 3223786" zwei Vorbesitzer" TüV neu" Arktisblau metallic/ beige Plüsche in sehr gutem Zustand" Zylinderkopf von 1981" Lokari Innenkotflügel" Klima" eASp" Sperr-Diff" SW-WiWa" original BMW E3-Alu Felgen mit Michelinreifen" viele Belege und Quittungen seit Anfang der 80er Jahre. Absolut kein Rost und Kilometerstand natürlich nachweisbar! Bremsen und Handbremse sowie Stossdämpfer" Luftmengenmesser und Tank in den letzten Jahren gewechselt. Sehr gepflegter Wagen in wunderschönem Originalzustand" seit 1978 nur in den Sommern bewegt" 1998 in der Originalfarbe neu lackiert. Sehr zuverlässig und für längere Urlaubsfahrten tauglich. Zustand: 1-2. Weitere Fotos gerne per E-Mail. Standort: Göteborg" Schweden.
Der Wagen steht sehr schön da und wurde vom Vorbesitzer als sein Schmuckstück behandelt. Nur seine Frau durfte mit ihm im Wagen fahren. Der Motor läuft sehr leise und die Karosse ist wirklich rostfrei" da nur im Sommer bewegt und sorgfältig gepflegt.
Wenn jemand also sein gut erhaltenen 3"0CS oder 3"0 CSi (Schalter) gegen meinem Wagen eintauschen möchte" würde ich mich freuen.
Bitte Angebote an diese Adresse schicken:
junioreurope@NOSPAMspray.se ohne NOSPAM
Gruss
Anders Jonsson
E3-Register Schweden

3.0 CS" 05/73" Kilometer unbekannt" FIN 2213631" 7 Vorbesitzer" AU abgelaufen" TÜV 04/06" Polarissilber war mal braun" Kunstleder eher mässig" AT-Motor keine Ahnung wie alt" keine Sonderausstattung" Nichtserienfelgen mit gerade noch fahrbaren 175er Reifen" Belege und Quittungen erst seit 2001. Rost sichtbar und unsichtbar &#59;-) Bremsen neu (!)" ja. Originalzustand" Heck 2004 komplett restauriert. Auch sehr zuverlässig (Werkzeug" Kabel und Sicherungen an Bord werden empfohlen) und ständig für längere und kürzere Urlaubsfahrten brauchbar und gebraucht" leider ist gerade das Kofferaumschloss kaputt so daß Gepäck auf die Rückbank oder aufs Dach muß. Meine Freundin darf auch mitfahren aber net selber weil sie hat keinen Führerschein" kann aber kartenlesen. Auto wurde von mir im Winter 2001/2002 gefahren" aber auch nur weil der 318is kaputt war seitdem nie wieder weil das Salz auf diesem Blech einfach weh tut. Motor läuft laut (das Ventilspiel und ich verstehen uns irgendwie noch nicht so gut) Zustand: 3- (noch...)
Hat Dich jetzt das Coupé Fieber gepackt?
Gruß" Robert
>Hallo"
>ich würde gerne mein 3"0Si gegen einen E9 tauschen da ich schon noch einen 3"0Si habe und mir die vielfalt anspricht. Der wagen ist wie unten:
>BMW 3"0Si" Bj. 10/75" 135.000 Km" FZN 3223786" zwei Vorbesitzer" TüV neu" Arktisblau metallic/ beige Plüsche in sehr gutem Zustand" Zylinderkopf von 1981" Lokari Innenkotflügel" Klima" eASp" Sperr-Diff" SW-WiWa" original BMW E3-Alu Felgen mit Michelinreifen" viele Belege und Quittungen seit Anfang der 80er Jahre. Absolut kein Rost und Kilometerstand natürlich nachweisbar! Bremsen und Handbremse sowie Stossdämpfer" Luftmengenmesser und Tank in den letzten Jahren gewechselt. Sehr gepflegter Wagen in wunderschönem Originalzustand" seit 1978 nur in den Sommern bewegt" 1998 in der Originalfarbe neu lackiert. Sehr zuverlässig und für längere Urlaubsfahrten tauglich. Zustand: 1-2. Weitere Fotos gerne per E-Mail. Standort: Göteborg" Schweden.
>Der Wagen steht sehr schön da und wurde vom Vorbesitzer als sein Schmuckstück behandelt. Nur seine Frau durfte mit ihm im Wagen fahren. Der Motor läuft sehr leise und die Karosse ist wirklich rostfrei" da nur im Sommer bewegt und sorgfältig gepflegt.
>Wenn jemand also sein gut erhaltenen 3"0CS oder 3"0 CSi (Schalter) gegen meinem Wagen eintauschen möchte" würde ich mich freuen.
>Bitte Angebote an diese Adresse schicken:
>junioreurope@NOSPAMspray.se ohne NOSPAM
>Gruss
>Anders Jonsson
>E3-Register Schweden

Ach Robert das war nen guten "
aber Spass beiseite" mit vier E3 in der Garage wirds langsam zu eng und ich werde deswegen zwei davon verkaufen und mir vielleicht einen E9 zulegen. Bei mir bleiben danach nur der 3"0 Si D-jet mit 25 Km nachdem er komplett überholt wurde und der 3"3LA den ich z.Z überhole" (AT-Motor" Getriebe" Karosse uzw. Sieht innen allerdings super aus) Als Tausch könnte ich dir dann eher meinen 3"0S anbieten )) Zustand 3+. Den kennst du ja allerdings schon aus dem E30-forum! Anzeigen kommen in den nächsten Edition Weiss Blau und sind schon in den Kleinanzeigen des E3-Limo Club.
Schon langsam lust auf nen E3 ???
Gruss
Anders
>3.0 CS" 05/73" Kilometer unbekannt" FIN 2213631" 7 Vorbesitzer" AU abgelaufen" TÜV 04/06" Polarissilber war mal braun" Kunstleder eher mässig" AT-Motor keine Ahnung wie alt" keine Sonderausstattung" Nichtserienfelgen mit gerade noch fahrbaren 175er Reifen" Belege und Quittungen erst seit 2001. Rost sichtbar und unsichtbar &#59;-) Bremsen neu (!)" ja. Originalzustand" Heck 2004 komplett restauriert. Auch sehr zuverlässig (Werkzeug" Kabel und Sicherungen an Bord werden empfohlen) und ständig für längere und kürzere Urlaubsfahrten brauchbar und gebraucht" leider ist gerade das Kofferaumschloss kaputt so daß Gepäck auf die Rückbank oder aufs Dach muß. Meine Freundin darf auch mitfahren aber net selber weil sie hat keinen Führerschein" kann aber kartenlesen. Auto wurde von mir im Winter 2001/2002 gefahren" aber auch nur weil der 318is kaputt war seitdem nie wieder weil das Salz auf diesem Blech einfach weh tut. Motor läuft laut (das Ventilspiel und ich verstehen uns irgendwie noch nicht so gut) Zustand: 3- (noch...)
>Hat Dich jetzt das Coupé Fieber gepackt?
>Gruß" Robert
>>Hallo"
>>ich würde gerne mein 3"0Si gegen einen E9 tauschen da ich schon noch einen 3"0Si habe und mir die vielfalt anspricht. Der wagen ist wie unten:
>>BMW 3"0Si" Bj. 10/75" 135.000 Km" FZN 3223786" zwei Vorbesitzer" TüV neu" Arktisblau metallic/ beige Plüsche in sehr gutem Zustand" Zylinderkopf von 1981" Lokari Innenkotflügel" Klima" eASp" Sperr-Diff" SW-WiWa" original BMW E3-Alu Felgen mit Michelinreifen" viele Belege und Quittungen seit Anfang der 80er Jahre. Absolut kein Rost und Kilometerstand natürlich nachweisbar! Bremsen und Handbremse sowie Stossdämpfer" Luftmengenmesser und Tank in den letzten Jahren gewechselt. Sehr gepflegter Wagen in wunderschönem Originalzustand" seit 1978 nur in den Sommern bewegt" 1998 in der Originalfarbe neu lackiert. Sehr zuverlässig und für längere Urlaubsfahrten tauglich. Zustand: 1-2. Weitere Fotos gerne per E-Mail. Standort: Göteborg" Schweden.
>>Der Wagen steht sehr schön da und wurde vom Vorbesitzer als sein Schmuckstück behandelt. Nur seine Frau durfte mit ihm im Wagen fahren. Der Motor läuft sehr leise und die Karosse ist wirklich rostfrei" da nur im Sommer bewegt und sorgfältig gepflegt.
>>Wenn jemand also sein gut erhaltenen 3"0CS oder 3"0 CSi (Schalter) gegen meinem Wagen eintauschen möchte" würde ich mich freuen.
>>Bitte Angebote an diese Adresse schicken:
>>junioreurope@NOSPAMspray.se ohne NOSPAM
>>Gruss
>>Anders Jonsson
>>E3-Register Schweden