Anlassertausch
Verfasst: Fr 27. Mai 2005, 23:57
Hallo"
nachdem mein Anlasser am 3.0 CSA mittlerweile in 90% aller Startversuche den Dienst verweigert" empfand ich es als höchste Zeit" diesen zu tauschen. Die Schrauben hiervon zu lösen ist ja ansich schon ein riesiges Gefuddel. Habe mir dann einen solchen 17er Ringschlüssel mit integrierter Ratsche zugelegt" da man ja mit der Ratsche nicht drankommt und das dauernde Neuansetzen mit einem Ringschlüssel ein wenig Adrenalin hervorruft. Die ca. 25 Euro hierfür waren im Urzustand aber auch nicht wirklich lohnenswert" da dessen Aussenseite zu breit beschaffen ist" man kommt nicht hinter die Schrauben. Ok" also die kpl Aussenseite abgeschliffen bis aufs unterste Mass und gerade so rangekommen. Nun hatte ich das Ding also ab und lose... aber irgendwie komme ich damit nirgends "raus". Von unten habe ich mittlerweile das Gasgestänge und diesen nach vorne verlaufenden Bowdenzug weggeschraubt... aber immer noch kein Platz. Muss ich denn nun auch noch die Lenkspindel rausmachen (hier hängts an ca. 5mm" die mir fehlen" um ihn nach unten rauszunehmen) ? Nach vorne / oben hin gehts auch nicht... oder besser den Ansaugtrakt des hinteren Vergasers vom Kopf abschrauben?
Gruß"
kiefer
nachdem mein Anlasser am 3.0 CSA mittlerweile in 90% aller Startversuche den Dienst verweigert" empfand ich es als höchste Zeit" diesen zu tauschen. Die Schrauben hiervon zu lösen ist ja ansich schon ein riesiges Gefuddel. Habe mir dann einen solchen 17er Ringschlüssel mit integrierter Ratsche zugelegt" da man ja mit der Ratsche nicht drankommt und das dauernde Neuansetzen mit einem Ringschlüssel ein wenig Adrenalin hervorruft. Die ca. 25 Euro hierfür waren im Urzustand aber auch nicht wirklich lohnenswert" da dessen Aussenseite zu breit beschaffen ist" man kommt nicht hinter die Schrauben. Ok" also die kpl Aussenseite abgeschliffen bis aufs unterste Mass und gerade so rangekommen. Nun hatte ich das Ding also ab und lose... aber irgendwie komme ich damit nirgends "raus". Von unten habe ich mittlerweile das Gasgestänge und diesen nach vorne verlaufenden Bowdenzug weggeschraubt... aber immer noch kein Platz. Muss ich denn nun auch noch die Lenkspindel rausmachen (hier hängts an ca. 5mm" die mir fehlen" um ihn nach unten rauszunehmen) ? Nach vorne / oben hin gehts auch nicht... oder besser den Ansaugtrakt des hinteren Vergasers vom Kopf abschrauben?
Gruß"
kiefer