E9-Forum | BMW CS Coupé

Habe seit einer Woche einen 3.0 CS" Bj 71. Nun hätte ich gerne gewusst ob Super Plus ausreicht oder muss ich einen Zusatz mithinzugeben. Wenn ja welchen und wie oft?
Vielen Dank für eine erfahrene Antwort!
Thomas

>Habe seit einer Woche einen 3.0 CS" Bj 71. Nun hätte ich gerne gewusst ob Super Plus ausreicht oder muss ich einen Zusatz mithinzugeben. Wenn ja welchen und wie oft?
>Vielen Dank für eine erfahrene Antwort!
>Thomas
Hallo Thomas.
Ich fahre auch ein 3"0 CS ( FG Nr.: 2211386 ) Baujahr 71.
Nach jeder 3.ten Tankfüllung mit superplus mische ich dem Sprit
Bleizusatz bei. (ca. 1 Eierbecher )
Den Bleizusatz gibt es fast an jeder Tankstelle.
Ob es was hilft ??
mfg Rolf aus Köln

Schaden tuts nicht und fürs Gewissen ists auch nicht schlecht. Obs notwendig ist ist eine andere Frage. Die Meinungen gehen auseinander" von 95 Oktan mit gelegentlich Bleiersatz (wie ich) bis 100 Oktan V-Power und immer Bleiersatz. Kommt auch auf Deinen Motor an. Ist der generalüberholt dann 98 Oktan mit Bleiersatz alle 3 Tankfüllungen" 100 Oktan halte ich für Schmarrn. Wenn Du aber einen Austauschmotor neueren Baujahrs hast kann es gut sein daß der Kopf eh Bleifrei verträgt. Mach es so wie Du es für richtig hältst und Dich gut dabei fühlst und benutz mal die Suchfunktion im Forum" das ist immer mal wieder Thema hier.
>Habe seit einer Woche einen 3.0 CS" Bj 71. Nun hätte ich gerne gewusst ob Super Plus ausreicht oder muss ich einen Zusatz mithinzugeben. Wenn ja welchen und wie oft?
>Vielen Dank für eine erfahrene Antwort!
>Thomas

Hallo Thomas"
ich habe aus Anlaß des Einbaus eines neuen Motors den Andi Andexer" der für mich einer der absoluten Experten ist gefragt. Seine klare Aussage: die Zusätze brauchst Du nicht.
100 Oktan sind IMHO nur für fir Industrie ein Gewinn&#59; Super Plus sollte es allerdings schon sein: das frühere bleifreie Super hatte schliesslich auch 98 Oktan!
Weiß-blaue Grüße
Gregor

Super Plus mit Bleiersatz jede Tankfüllung für Fahrzeuge mit Zyl-Kopf vor Bj.84" d.h. wenn Dein Wagen einen original Kopf drauf hast würde ich dass machen. Ab 1984 hat BMW härtere Ventilsitze verbaut und ab dann muss kein Bleiersatz verwendet werden.
Gruss
Anders Jonsson

>Hallo Thomas"
>ich habe aus Anlaß des Einbaus eines neuen Motors den Andi Andexer" der für mich einer der absoluten Experten ist gefragt. Seine klare Aussage: die Zusätze brauchst Du nicht.
Stimmt nur wenn der Kopf die neueren härteren Ventilsitze hat.
Gruss
Anders Jonsson