E9-Forum | BMW CS Coupé

Hallo"

habe mal eine Frage zur Klimaanlage: Was unterscheidet einen E9 mit Klima von einem ohne? Oder anders formuliert: Was ist aufwendiger (arbeitsmäßig" finanziell)" eine durch lange Standzeit (> 10 Jahre) überholungsbedürftige Klimaanlage zu erneuern oder gleich eine komplette neue Anlage einzubauen? Ich weiß" daß beim E24 der ersten Serie kein separater Ein-/Ausschalter vorhanden ist" sondern daß sich die Anlage einschaltet wenn der Temperaturregler auf kalt gestellt wird" ist das beim E9 auch so? Würde ja dafür sprechen" daß der Unterschied eher geringer ist.

Gruß" Olli

Hallo Olli"
ich hab in meinem e9 eine Original Klimaanlage. Der e9 ist Baujahr 71/72. Ich weiß nicht" ob es noch andere Ausführungen bei späteren Baujahren gab - jedenfalls hat meine Klima einen Drehschalter für ein/aus sowie Temperatur und einen zweiten Drehregler für die Lüftung der Klimaanlage. Die Klimaanlage sitzt direkt vor dem Schaltknüppel und bläst auch dort raus" also nicht über die normalen Lüftungsschlitze. (Siehe Foto)
Zur Technik kann ich Dir nichts sagen - die Klima funktionierte und es gab keine Anlaß was dran zu machen.
Gruß" Michel
>Hallo"
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>habe mal eine Frage zur Klimaanlage: Was unterscheidet einen E9 mit Klima von einem ohne? Oder anders formuliert: Was ist aufwendiger (arbeitsmäßig" finanziell)" eine durch lange Standzeit (> 10 Jahre) überholungsbedürftige Klimaanlage zu erneuern oder gleich eine komplette neue Anlage einzubauen? Ich weiß" daß beim E24 der ersten Serie kein separater Ein-/Ausschalter vorhanden ist" sondern daß sich die Anlage einschaltet wenn der Temperaturregler auf kalt gestellt wird" ist das beim E9 auch so? Würde ja dafür sprechen" daß der Unterschied eher geringer ist.
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>Gruß" Olli

Hallo Michael"
vielen Dank" das war schon mal sehr aufschlußreich. Dann dürfte es wohl doch besser sein" wenn der E9 schonmal ein Klima hat" auch wenn sie technisch nicht einsatzbereit ist" denn sonst wird man ohne Schlacht-Klima wohl nicht hin kommen.
Wie ist denn so die Kühlleistung" ausreichend um bei hochsommerlichen Temperaturen den Wagen herunter zu kühlen oder zumindest kühl zu halten?
Viele Grüße" Olli

Hallo Michael
Ich bin mir sicher" dass in deinem CS die gekühlte Luft nicht aus den von dir beschriebenen Klima Lüftungsschlitzen herauskommt" sondern ca 10 cm höher aus den originalen Kaltluftklappen. Nur dort kommt bei der originalen Klimaanlage Kaltluft raus. Die beiden seitlichen und die von dir beschriebenen Lüftungsschlitze sind Ansaugluftschlitze!
Frage an dich Michael: "Wann hast du denn das letzte mal dein Auto geputzt?"
2. Frage an Michael: "Hattest du nicht zum Geburtstag einen neuen Schaltknauf geschenkt bekommen?"
Zur technischen Seite kann ich eigentlich nur empfehlen" das alte System wieder herzustellen. Dann passt auch alles so wie es gehört. Die Kühlleistung ist ausreichend" um auch bei Verwendung mit Fächerkrümmer und leistungsgesteigertem Motor" bei 30 Grad Außentemperatur erträglich fahren zu können. Feuchte Hände und Schweißränder im Hemd gibt sowieso ab Tempo 200:-) Allerdings brauchst du ein abgehärtetes Knie (Luftaustritt siehe oben) Irgenwie kannst du die Anlage nicht so verstellen" dass dir nicht das Knie abfriert!
Eine Änderung habe ich allerdings doch gemacht. Den originalen Kompressor habe ich durch einen Kompressor vom E24 ausgetauscht. Ich denke der hat eine größere Leistung und macht damit die Minderleistung des R134a wieder wett!
Die Klimaschläuche habe ich bei einer Hydraulikfirma in Karlsruhe machen lassen. Maße habe ich noch alle da" falls du einen Satz brauchst" kann ich die nochmals machen lassen. Inkl. neuen Dichtungen" neuen Anschlüssen für R134a und neuer Trocknerflasche hat das um die 250 Euro gekostet!
Du kannst dich gerne per Email bei mir melden!
Irgendeiner hatte doch im Sommer mal nach einer Klimaanlage gefragt" ich weiß wer zur Zeit eine verkauft!
Gruß Gerhard

Hallo Gerhard"
das Bild ist doch uralt...das war am ersten abend mit dem csi... Daher noch der ganze Dreck und der alte Schaltknüppel.
Mit den Luftaustritten hast Du wohl recht - ich war mit nicht mehr ganz sicher ob die oben oder unten sind.
Wahnsinnig kalt wird die bei mir aber nicht - ich schau mir mal deine im Sommer als Vergleich an.
Gruß!
>Hallo Michael
>Ich bin mir sicher" dass in deinem CS die gekühlte Luft nicht aus den von dir beschriebenen Klima Lüftungsschlitzen herauskommt" sondern ca 10 cm höher aus den originalen Kaltluftklappen. Nur dort kommt bei der originalen Klimaanlage Kaltluft raus. Die beiden seitlichen und die von dir beschriebenen Lüftungsschlitze sind Ansaugluftschlitze!
>Frage an dich Michael: "Wann hast du denn das letzte mal dein Auto geputzt?"
>2. Frage an Michael: "Hattest du nicht zum Geburtstag einen neuen Schaltknauf geschenkt bekommen?"
>Zur technischen Seite kann ich eigentlich nur empfehlen" das alte System wieder herzustellen. Dann passt auch alles so wie es gehört. Die Kühlleistung ist ausreichend" um auch bei Verwendung mit Fächerkrümmer und leistungsgesteigertem Motor" bei 30 Grad Außentemperatur erträglich fahren zu können. Feuchte Hände und Schweißränder im Hemd gibt sowieso ab Tempo 200:-) Allerdings brauchst du ein abgehärtetes Knie (Luftaustritt siehe oben) Irgenwie kannst du die Anlage nicht so verstellen" dass dir nicht das Knie abfriert!
>Eine Änderung habe ich allerdings doch gemacht. Den originalen Kompressor habe ich durch einen Kompressor vom E24 ausgetauscht. Ich denke der hat eine größere Leistung und macht damit die Minderleistung des R134a wieder wett!
>Die Klimaschläuche habe ich bei einer Hydraulikfirma in Karlsruhe machen lassen. Maße habe ich noch alle da" falls du einen Satz brauchst" kann ich die nochmals machen lassen. Inkl. neuen Dichtungen" neuen Anschlüssen für R134a und neuer Trocknerflasche hat das um die 250 Euro gekostet!
>Du kannst dich gerne per Email bei mir melden!
>Irgendeiner hatte doch im Sommer mal nach einer Klimaanlage gefragt" ich weiß wer zur Zeit eine verkauft!
>Gruß Gerhard

Hallo BMW Coupe E9 Ereund Gerhard"
ich möchte
in meinem 3"0 CSI Bauj"1975 eine Klimaanlage einbauen.
Habe aber Schwirikkeiten mit dem Originalkompressor der wohl nicht mit dem neuen Kühlmittel kompartibel ist"
Nun habe ich hier Deinen Beitrag gelesen betr: Kompressor vom E 24.
Ich bitte um deine Tel.Nr. zwecks Rücksprache.
Mich kanst Du unter 02651/43139 besser unter 0171/8254728 ereichen.
Ich danke Dir im voraus für Deine Mühe und verbleibe mit weiß/blauen Grüßen
Jürgen !