Es scheint leider nicht sehr original zu sein. Oder sind das Modifikationen" die den Wert nicht weiter beeinträchtigen?
Vielen Dank für Eure Bemühungen!!
BMW 3"0 CSI
Neuaufbau 1998/99
Wertgutachten 22.000DM
Zustand 2
Colorvergl.
4x el.FH
Lederausst.
ZV
Alarmanl.(Viper)
Radio BMW Business m.6 fach CD el.Antenne
Lautspr. Harman Kardon
Alu Pedalerie
Schalthebel u.Handbr.
Hebel AC-Schnitzer
Sportlenkrad Momo KBA 70001
Bereifung Mahle BBS 205/70-14
(Winter/Original Alu-Felge)
Sommerbereifung v. 205/55-16 h. 225/50-16 auf Alufelge Eintrag § 21 plus ein Satz Neureifen Michelin Pilot Sport.
Oldtimerzulassung seit 08.02.2001" (Steuer 181.51)
Farbe Balkanblaumet.
Innenausstattung Leder Schwarz
Lenkung Links
Baujahr 12/1970
Laufleistung 36.000 Km
Preis 9.500 EUR
http://www.pe-re.de
Was haltet Ihr von disesm CSi?
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Michael Reifenrath (alt)
- Beiträge: 3
- Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
-
hans (alt)
- Beiträge: 68
- Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
Re: Was haltet Ihr von disesm CSi?
Hallo!
Wenn die EZ 1970 war"handelt es sich hier um eine 2800 CS/CSA-Basiskarosserie.
Mindert natürlich die Originalität"ist eben kein "echter" CSi.
Mir selbst gefallen seit Anfang der 90ziger keine "sportlichen" Extras wie modische Aluzubehörpedale etc..
Aber der Geschmack ist ja bekanntlich unterschiedlich.
Der Preis ist ok"wenn die Karosserie soweit i.O. ist.
Orig. E9-Lederausstattung"oder vom E24 verpflanzt?!
Ist das Blech seinerzeit komplett überholt worden"d.h. ausgetauschte A-Säulen"Schweller(nicht "nur" die Äußeren!?)u. Radläufe?!
Es gab u. gibt immer noch "Künstler+ sogenannte Restaurierer""die nur auf kurzlebige Optik "bruzzeln".
Wie sehen die Verschleißteile aus?(Auspuff"Bremsen(Scheiben+Leitungen)Kopfdichtung)
Kann man(n) zwar alles neu kaufen"verschlingt dann aber gleich wieder viel Zeit+Geld.So ist die erste Freude gleich dahin"und nicht erst an der Tankstelle"HAHA!
Nur Mut+Augen auf.
Einen schöneren BMW kann man wohl kaum kaufen(rede hier ja nicht vom 503/507"klar!)Genug blablabla jetzt.
Viel Glück!
Wenn die EZ 1970 war"handelt es sich hier um eine 2800 CS/CSA-Basiskarosserie.
Mindert natürlich die Originalität"ist eben kein "echter" CSi.
Mir selbst gefallen seit Anfang der 90ziger keine "sportlichen" Extras wie modische Aluzubehörpedale etc..
Aber der Geschmack ist ja bekanntlich unterschiedlich.
Der Preis ist ok"wenn die Karosserie soweit i.O. ist.
Orig. E9-Lederausstattung"oder vom E24 verpflanzt?!
Ist das Blech seinerzeit komplett überholt worden"d.h. ausgetauschte A-Säulen"Schweller(nicht "nur" die Äußeren!?)u. Radläufe?!
Es gab u. gibt immer noch "Künstler+ sogenannte Restaurierer""die nur auf kurzlebige Optik "bruzzeln".
Wie sehen die Verschleißteile aus?(Auspuff"Bremsen(Scheiben+Leitungen)Kopfdichtung)
Kann man(n) zwar alles neu kaufen"verschlingt dann aber gleich wieder viel Zeit+Geld.So ist die erste Freude gleich dahin"und nicht erst an der Tankstelle"HAHA!
Nur Mut+Augen auf.
Einen schöneren BMW kann man wohl kaum kaufen(rede hier ja nicht vom 503/507"klar!)Genug blablabla jetzt.
Viel Glück!