E9-Forum | BMW CS Coupé

Harald G. (alt)

<t>Also Leute" werdet Euch das mal bewusst. Ihr habt nicht nur das Schönste Auto" das jemals gebaut wurde" sondern auch den besten Motor der jemals konstruiert wurde" den M30" angefangen mit 2500 ccm. Damals in der Fachpresse weltweit in den höchsten Tönen gelobt. Daraus wurde in der Renns...

Harald G. (alt)

<t>die ersten drei (vier) Ziffern stehen für den Bau-Version. 220=2800CS" 222=2800CSA (Automatik) 221=3"0CS 223=3"0CSA usw. Die letzten vier Ziffern ist die fortlaufende Zählung" wobei aber nicht chronologisch gebaut wurde. Dein 2212769 kann also lange nach 2212770 geb...

Harald G. (alt)

<t>Hallo Volker" die erste Serie der 16er BBS wurden von der Fa. Hartge vertrieben und waren als Typ RA112 für 7x16 und Typ113 für 8x16 markiert. Hatten aber keine KBA-Nummer. Die zweite Serie wurde dann von BBS selbst vertrieben und waren als Typ222 für 7x16 mit der KBA-Nummer...

Harald G. (alt)

die Welle hat meines Wissens nach 264°" 7"8 mm Nockenhub. Steuerzeiten 20-64 64-20 und den Kennbuchstaben "C" dazu erkennbar an der Gussnummer 1.705.776

Harald G. (alt)

<t>Zu 1: Die Lösung mit der Mutter ist ja von BMW angeboten und auch bestimmt erprobt worden. Da hätte ich keine bedenken. Der Ölkanal ist immer gebohrt" alleine schon um die kleine Ölschmierbohrung für das Führungsblech (damit die Welle nicht nach vorn und hinten wandert) zu versorgen. Bei den...

Harald G. (alt)

<r>Zu 1. siehe link <URL url="http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E12/Sedan/Europe/525-M30/LHD/A/1973/june/browse/engine/timing_and_valve_train_camshaft/"><LINK_TEXT text="http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E1 ... _camshaft/">http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E12/Sedan/Europe/525-M30/LHD/...

Harald G. (alt)

Harald G. (alt)

<t>Hallo Gerhard" und alle anderen wissbegierigen. Ich kann die Feststellung bestätigen. Alle alten Blöcke mit dem langgezogenen Wasserkanal auf der Ansaugseite haben als 2"5/2"8 die Gußnummer 1 251 061 0 und als 3"0 die Gußnummer 1 252 446 0. Als dann der Wasserkanal verk...

Harald G. (alt)

<t>Nö Dirk" da habe ich noch nie etwas von gehört oder gelesen. Wenn Du Dir mal die Arbeit machst und die alten Schweißpunkte suchst" wirst Du schnell bemerken" das die original Schweißpunkte von Karman frei nach Schnauze gesetzt wurden. Es gibt lediglich in der BMW Reparaturanleitung" Ban...

Harald G. (alt)

<t>Hallo Dirk" was meinst Du mit Schweißplan??? Gibt es meines Wissens nach nicht. Worauf es ankommt ist" das die Karosse nach dem Schweißen nicht verzogen ist. Dafür gibt es eigentlich nur 2 Ursachen: 1. Die Karosse wurde durch nicht mehr vorhandenes Blech so geschwächt" das sie...

Harald G. (alt)

Harald G. (alt)

<t>Hallo Gerhard" Das Maß 43mm kannst Du auch in der BMW Reparaturanleitung"Kapitel: "11 25 021 Einen Kolben ersetzen" nachlesen. Da ist zwar ein Maß mit 31"8mm angegeben" aber da fehlt auch der halbe Durchmesser vom Kolbenbolzen (11mm)" so bist Du dann bei 42"8mm ~ 43mm. Bei d...

Harald G. (alt)

<t>Hallo Gerhard" Nein so einfach geht es nicht. Wenn ich jetzt die Rechnung für den 3"0 Motor mache" so habe ich dann 135mm Pleul+80/2mm Hub+43mm Kolben. Die fehlenden 3mm bis zum Zylinderkopf ergeben eine Verdichtungsreduzierung von ursprünglich 9:1 auf 7"2:1. Aber was noch viel wichtig...

Harald G. (alt)

Harald G. (alt)

<t>Hallo Gerhard" entscheidend wo der Kolben hingehört" ist die Kompressionshöhe des Kolbens. In den KS Daten mit KH angegeben. Hier also 39"7mm ~ Rund 40 mm. Die M30 Motoren haben alle eine Arbeitshöhe von 218 mm. Die Pleuels sind alle 135mm. Addiere ich jetzt den halben Hub"da...

Harald G. (alt)

Hallo Wolf"

bei mir war mal die Überwurfschraube vom Stoßdämpfer lose" da hatte dann der Dämpfer im Federbein gepoltert. Hatte schon etwas gedauert bis ich dahinter kam.

Viel Erfolg beim Fehler finden
Gruß Harald

Harald G. (alt)

<t>Hallo Andreas" von Gelsenkirchen nach Essen" ist doch nur die Ecke rum. Da kann man auch mal ohne Tacho fahren" einfach in der Masse mitschwimmen. Außerdem ist das Auswechseln auch nicht mal´ne Kleinigkeit. die Arbeit würd ich erst mit der neuen machen wollen. Ich müßte zwar in me...

Harald G. (alt)

<t>Hallo Andi" ich selber besitze auch keine offiziellen Informationen darüber" bin aber schon aus alten Tagen mit M10 Motor in der 02 Serie" immer der Überzeugung gewesen" das der Absatz die Verschleißgrenze der Reibfläche optisch darstellen soll. Vielleicht hast Du ja die Möglichkeit das mal ...

Harald G. (alt)

Hallo Adi"
ich hätte da was als PDF anzubieten" sag mir Deine Mail und ich schick Sie Dir.
Gruß Harald

Harald G. (alt)

<r>es gibt keine. Wenn man den Rost entfernt erkennt man es deutlich" der Schweller wird geflutet. [img]<URL url="http://i1117.photobucket.com/albums/k600/Harald_G/100_1962.jpg"><LINK_TEXT text="http://i1117.photobucket.com/albums/k60 ... 0_1962.jpg">http://i1117.photobucket.com/albums/k600/Har...

Harald G. (alt)

Ich finde es gut das Dir das Aufgefallen ist. Das erklärt vielleicht auch" das so eine Maßzeichnung vom 02" welche aus den Staaten ist" in Europa gar nicht existiert. Denn" auch bei der 02-Zeichnung ist der Spiegel 300mm nach hinten versetzt... Wegen dem Dreieck-Fenster?

Harald G. (alt)

<r>Hallo fromg" sehr schöner e9" den Du da hast. Fehlen aber noch die Nabenkappen. [img]<URL url="http://i1117.photobucket.com/albums/k600/Harald_G/Nr8.jpg"><LINK_TEXT text="http://i1117.photobucket.com/albums/k60 ... _G/Nr8.jpg">http://i1117.photobucket.com/albums/k600/Harald_G/Nr8....

Harald G. (alt)

ich habe alle 4 Möglichkeiten von Photobucket für das Spiegelposting gebraucht und nichts funktioniert.
Gibt es hier einen der mir das "Bilder einstellen" mal erklären kann.

Danke" Harald

Harald G. (alt)

<r><URL url="http://s1117.photobucket.com/albums/k600/Harald_G/?action=view&current=02doormirrortrimstriplocation.jpg"><LINK_TEXT text="http://s1117.photobucket.com/albums/k60 ... cation.jpg">http://s1117.photobucket.com/albums/k600/Harald_G/?action=view&current=02doormirrortrimstriplocation...

Harald G. (alt)

<t>Hallo Maurizio" "Tarifverdoppelung" ich bin bei der HUK versichert. Dort gibt es die Möglichkeit den SF auf ein 2.tes Fahrzeug zu verdoppeln. Bei den niedrigen Typklassen unserer Fahrzeuge zahlst Du dann meistens wesentlich weniger für den CS" als für Dein Alltagsfahrzeug. Ich hab...

Harald G. (alt)

<t>Hallo Rainer" die Nr.3 ist eine 272° Welle mit ca.7"4 mm Nockenhub und die Nr.7 ist eine 264° Welle mit ca.7"8 mm Nockenhub die Spreizung ist meines Wissens nach bei beiden 110° ich glaube nicht das man da beim fahren einen Unterschied bemerkt. Die Nummer 7 v...

Harald G. (alt)

Es gibt auch Herstellertoleranzen.....
Und die waren früher wohl mal ganz gewaltig. Mir war da mal ein Goodyear NTC in der Dimension 195/70-14 aufgefallen.
Aber schaut selbst:
links Goddyear NTC 195/70-14" mitte Michelin XWX 195/70-14" rechts Michelin 205/70-14

Harald G. (alt)

<t>Hallo Volker" OK" jetzt so viel ich weiß. Den CS (E9) gab es wohl nie mit Sitzhöhenverstellung" dieser Teil der Karosserie ist ja eigentlich vom 2000 C (E120) übernommen worden. Aber die parallel gebaute Limosine (E3) war in den letzten Baujahren mit einer Sitzhöhenverstellun...

Harald G. (alt)

<t>Hallo Andi" ich denke das eigentlich eine 3"64er Achse und der W=0"758 Tacho zu dem Auto gehört" so ist es auch auf der E12 Seite beschrieben. Aber Du hast ja ein 5 Gang Schongetriebe verbaut. Diese Konstellation mit einer 4"10er Achsübersetzung dürfte sich dann anfühlen wie eine ...

Harald G. (alt)

BMW E12 Chronik
BMW E12 Tachos
km/h

im Text sind unterschiedlichen W-Zahlen aufgeführt

Harald G. (alt)

<r> Hinterachse Übersetzung Wegdrehzahl 3"07 40:13 0"638 3"25 39:12 0"68 Neu 0"67 3"45 38:11 0"7 Neu 0"7125 3"64 40:11 0"75 Neu 0"77 auf der E12 Seite sind auch einige Informationen aufgeführt <URL url="http://e12.assertion.de/primary/01001l10.ht...

Harald G. (alt)

<r>Hallo Andi" Du brauchst den Abrollumfang des Reifens in Meter dann die Hinterachsübersetzung als Faktor ( z.b. 3"45 ) und natürlich die Übersetzung des Tachoanschluß am Getriebe ( ist bei BMW immer 4/10 ) Kardanwelle hat 4 Zähne" Tachowelle hat 10 Zähne. Man könnt...

Harald G. (alt)

Nicht nur BMW auch andere Namhafte Fahrzeughersteller lassen hier Ihre Motorenblöcke gießen.

Harald G. (alt)

Harald G. (alt)

also ist es der Lichtmaschinenregler mit zwei neuen Befestigungsschrauben" aber ohne Anschlußleitung und im Hintergrund die Befestigungsschraube vom Servo-Ölbehälter.

Harald G. (alt)

<t>Hättest Du die richtige BOSCH Nummer mit durchgegeben" könntest Du gleich zwei neue Quizbilder hochladen können... Aber so eben nur einen. ;-) An dieser Stelle wünsche ich allen weiß/blau Begeisterten ein schönes und friedliches Weihnachten und einen guten Rutsch ins...

Harald G. (alt)

Harald G. (alt)

Harald G. (alt)

Ford-Batterien haben normalerweise die falschen Polanschlüsse.
Erst mal nachfragen ob die Batterie die Runden Polanschlüsse hat.

Gruß Harald

Harald G. (alt)

<t>Hallo Gerd" da gibt es wohl ein gewaltiges Missverständniss. Am 08-11-2010 hast Du die Reifen zu erstenmal gepostet. Ich hatte spontan am 08-11-2010 Interesse gezeigt und auch eine Anfrage gepostet und ein Zweiter zeigte auch Interesse. Ohne Antwort! Am ...

Harald G. (alt)

Hallo Gerd ich möchte gern einen Satz Reifen 205/70VR14 von Dir bekommen. Was muß ich tun um den Kontakt mit Dir aufzunehmen?

Gruß Harald

Harald G. (alt)

Hallo Gerd"

Nochmal" ich möchte 5 Stück Dunlop 205/70VR14 mit neuester DOT haben.
Frage: Wie heißt der Dunlop-Reifen? Wo kann man die Reifen abholen?

Harald G. (alt)

Hallo Gerd"
ich hätte gern einen Satz.
Aber jetzt noch mal genauer nachgefragt. Der Satz 110"- oder ein Reifen und es wäre schön wenn man wüßte welches Reifenfabrikat. Wo kann man die Reifen abholen?

Gruß Harald

Harald G. (alt)

<r>Dank Google" gugst Du hier <URL url="http://www.e21-board.de/wbb/marktplatz/biete/41893-alpina-frontspoiler-und-alpina-heckblende/"><LINK_TEXT text="http://www.e21-board.de/wbb/marktplatz/ ... eckblende/">http://www.e21-board.de/wbb/marktplatz/biete/41893-alpina-frontspoiler-und-alpina...

Harald G. (alt)

Hallo Yannick"
schon mal bei Schrick direkt nachgefragt. Mir wurde mal bei der Essener Motorshow auf dem Schrick-Stand erzählt" das Grundsätzlich jede Welle nachgefertigt werden kann. So hättest Du auch noch Gewährleistung drauf.
Gruß
Harald

Harald G. (alt)

<t>Hallo Matze" entschuldigung das ich so spät antworte" aber ich mußte mich erstmal zu dem Heck durchkämpfen. Ich hab dann auch gleich Bilder gemacht und wenn Du mir deine Email durchgibst kann ich sie Dir senden. Aber gleich vorne weg" Sie sind" wenngleich auch sehr professionell" repari...

Harald G. (alt)

<t>gibt es bei W&N aber nur für die 89er Bohrung" sprich 3 Liter-Motoren. Ich gehe davon aus das es ein Serienmotor ist und kein getunter Rennmotor. Dann würde ich persönlich erst mal versuchen die Ursache herauszufinden. das war ja nicht die Dichtung" sondern ein Mangel am Kühlsystem....

Harald G. (alt)

Hallo Matze"

ich hätte noch aus einem abgetrenntes Heck mit beiden kompletten Blechteilen für "Tank von oben" " Polaris-Silber" abzuholen im Kölner Süden für 200 Euro. Nur die beiden Blechteile.

Gruß Harald

Harald G. (alt)

<t>also hast Du die Kerze nicht gedreht. Entweder ist der Kerzen-Sechskant defekt und Du bekommst den Schlüssel nicht richtig drauf" oder es steckt irgendein Fremdkörper drin der den Schlüssel nicht richtig aufsitzen lässt. Hast Du mal verglichen wie tief sich der Schlüssel bei den anderen...

Harald G. (alt)

eine sehr schöne Liebesgeschichte.
Gefällt mir ehrlich.
Da spürt man das Herz" wenn man von der Wiederbegegung auf Deiner Homepage liest.

Gibt´s noch mehr solcher Stories

LG Harald

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