Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
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Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Moin,
Ich bin Christof 58 Jahre und komme aus Vrees im Emsland. Vor drei Jahren habe ich mit einen 1802 Bj. 1973 aufgebaut. Ich fahre das Auto immer noch. Jetzt habe ich mir noch einen 3.0 CS BJ 1973 zugelegt. Das Auto soll komplett restauriert werden und ist schon teilzerlegt. Es kommen bestimmt viele Fragen auf euch zu. Eine hätte ich schon: Es sind viele Teile dabei unter anderem auch ein CSI Motor. Würdet ihr lieber den originalen CS oder den CSI Motor einbauen?
Gruß Christof
P.S. Fotos werden nachgetragen
Ich bin Christof 58 Jahre und komme aus Vrees im Emsland. Vor drei Jahren habe ich mit einen 1802 Bj. 1973 aufgebaut. Ich fahre das Auto immer noch. Jetzt habe ich mir noch einen 3.0 CS BJ 1973 zugelegt. Das Auto soll komplett restauriert werden und ist schon teilzerlegt. Es kommen bestimmt viele Fragen auf euch zu. Eine hätte ich schon: Es sind viele Teile dabei unter anderem auch ein CSI Motor. Würdet ihr lieber den originalen CS oder den CSI Motor einbauen?
Gruß Christof
P.S. Fotos werden nachgetragen
Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Moin Christof,
es kommt darauf an was Du haben möchtest....wenn Du es original willst, dann schau zunächst mal nach ob es ein 3.0 CS ist oder 3.0 CSI anhand der Karosserienummer denn alle heißen zunächst 3.0 CS. In der Anlage findest Du eine Liste!
Den wollte ich auch kaufen, aber da er zerlegt war habe ich lieber die Finger von gelassen.
Viele Grüße
Joachim
es kommt darauf an was Du haben möchtest....wenn Du es original willst, dann schau zunächst mal nach ob es ein 3.0 CS ist oder 3.0 CSI anhand der Karosserienummer denn alle heißen zunächst 3.0 CS. In der Anlage findest Du eine Liste!
Den wollte ich auch kaufen, aber da er zerlegt war habe ich lieber die Finger von gelassen.
Viele Grüße
Joachim
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Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Danke Joachim.
Hattest du dir das Fahrzeug auch angesehen? Es sind, soweit ich es überblicken konnte, alle Teile da und einige sogar doppelt. Der Vorbesitzer wollte den den Innenraum auf schwarz umrüsten. Dazu habe ich auch den 1602 und alle Teile die wir Türen, Hauben und verschiedene Spoiler usw die da noch rumstanden mitgekauft. Der Besitzer ist leider verstorben. Jemand der den BMW mit zerlegt hat will mir bei der Restauration helfen. Es ist viel Arbeit, aber sicherlich machbar - viel Zeit 😀
Hattest du dir das Fahrzeug auch angesehen? Es sind, soweit ich es überblicken konnte, alle Teile da und einige sogar doppelt. Der Vorbesitzer wollte den den Innenraum auf schwarz umrüsten. Dazu habe ich auch den 1602 und alle Teile die wir Türen, Hauben und verschiedene Spoiler usw die da noch rumstanden mitgekauft. Der Besitzer ist leider verstorben. Jemand der den BMW mit zerlegt hat will mir bei der Restauration helfen. Es ist viel Arbeit, aber sicherlich machbar - viel Zeit 😀
Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Hallo Christof,
angesehen habe ich mir den nicht....war mir irgendwie zu unsicher. Hast Du mal geschaut ob es ein CSI ist?
Bilder wären super.
Viele Grüße
Joachim
angesehen habe ich mir den nicht....war mir irgendwie zu unsicher. Hast Du mal geschaut ob es ein CSI ist?
Bilder wären super.
Viele Grüße
Joachim
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Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Hol den morgen erst ab. Dann kann ich weitere Bilder schicken.
Gruß Christof
Gruß Christof
Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Hallo und Glückwunsch zum kauf.
Ich habe auch "nur" einen CS, aber je mehr ich hier lese, umso mehr bin ich froh drum.
Ich habe gestern meinen das erste Mal nach Restauration gestartet (vorher ohne Zündung bis Öldruck da war) und er ist sofort angesprungen und rund gelaufen.
Die D jet scheint doch in die Jahre gekommen etwas nervenaufreibend zu sein.
Ich würde ihn original lassen.
Ich wünsch dir eine Restauration ohne große Überraschungen.
Breiti
Ich habe auch "nur" einen CS, aber je mehr ich hier lese, umso mehr bin ich froh drum.
Ich habe gestern meinen das erste Mal nach Restauration gestartet (vorher ohne Zündung bis Öldruck da war) und er ist sofort angesprungen und rund gelaufen.
Die D jet scheint doch in die Jahre gekommen etwas nervenaufreibend zu sein.
Ich würde ihn original lassen.
Ich wünsch dir eine Restauration ohne große Überraschungen.
Breiti
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Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Hi Breiti,
Vielen Dank für deine Nachricht. Es hat sich inzwischen herausgestellt, dass es sich um einen CSI handelt. Dann werde ich wohl später den CSI Motor einbauen. Angeblich ist der schon überholt worden. Von außen sieht er schon mal gut aus.
Gruß Christof
Vielen Dank für deine Nachricht. Es hat sich inzwischen herausgestellt, dass es sich um einen CSI handelt. Dann werde ich wohl später den CSI Motor einbauen. Angeblich ist der schon überholt worden. Von außen sieht er schon mal gut aus.
Gruß Christof
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Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Hallo, habe in den letzen Wochen ein wenig bei meinem Auto ausgemistet. Ende November soll er ins Tauchbad und dort schön gebadet werden. Bis jetzt klappt alles sehr gut. Ich hoffe es bleibt dabei😀. Gruß aus dem Emsland
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Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
kleines Update!
Die Karosserie ist nun komplett entkernt und entlackt worden. Man kann nun sehr gut alle alten Reparaturstellen erkennen. Einige werde ich wohl erneuern müssen. Die neuen Blechteile sind bestellt und werde nach und nach dann eingebaut. Danach ist die KTL Beschichtung dran. Das dauert aber bestimmt noch ein wenig. Antriebswellen und diverse Technikteile wie z.B. Radlager sind auch schon fertig.
Die Karosserie ist nun komplett entkernt und entlackt worden. Man kann nun sehr gut alle alten Reparaturstellen erkennen. Einige werde ich wohl erneuern müssen. Die neuen Blechteile sind bestellt und werde nach und nach dann eingebaut. Danach ist die KTL Beschichtung dran. Das dauert aber bestimmt noch ein wenig. Antriebswellen und diverse Technikteile wie z.B. Radlager sind auch schon fertig.
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Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Moin,
kleines Update von meiner Restauration.
Die Hinterachse ist fertig und lackiert. Die Einschweißbleche sind alle gereinigt und ein paar sind auch schon eingebaut. Bis zur KTL Beschichtung werden noch ein paar Wochen ins Land ziehen. Termine darf man sich nicht setzen sonst verliert man den Spaß an der Arbeit 😀
kleines Update von meiner Restauration.
Die Hinterachse ist fertig und lackiert. Die Einschweißbleche sind alle gereinigt und ein paar sind auch schon eingebaut. Bis zur KTL Beschichtung werden noch ein paar Wochen ins Land ziehen. Termine darf man sich nicht setzen sonst verliert man den Spaß an der Arbeit 😀
Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Hallo,
das sieht schon klasse aus.
Halte durch!
Gruß und frohe Ostern
Andi
das sieht schon klasse aus.
Halte durch!
Gruß und frohe Ostern
Andi
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Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Hallo Christof, das wird !!! Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß und gutes Gelingen. Gruß Albrecht
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Re: Vorstellung Restauration BMW 3.0 CS
Danke dir für die Aufmunterung.
Gruß Christof
Gruß Christof